87式100毫米輪式突擊炮
| 87式100毫米輪式突擊炮 | |
|---|---|
| 類型 | 輪式突擊炮 |
| 原產地 |  中華人民共和國 |
| 生產歷史 | |
| 研發日期 | 1987年 |
| 生產商 | 北方工業 |
| 生產日期 | - |
| 基本規格 | |
| 重量 | 18 tonne |
| 長度 | 不詳 |
| 寬度 | 不詳 |
| 高度 | 不詳 |
| 操作人數 | 4 |
| 裝甲 | 均質鋼,可防12.7mm以下槍械 |
| 主武器 | 100mm口徑滑膛反坦克炮 |
| 副武器 | 86式7.62毫米機槍 |
| 發動機 | BF8L-413FC空冷柴油 320 hp (235 kW) |
| 懸掛 | 彈簧 |
| 作戰範圍 | 500 km |
| 速度 | 75 km/h |
87式100毫米輪式突擊炮，是中國北方工業研製的一款輪式突擊炮車，採用100毫米口徑滑膛炮，能發射尾翼穩定脫殼穿甲彈。在其基礎上改進出「PTL-97輪式突擊炮」。可視為是PTL-97的原型車。
歷史沿革
20世紀80年代，各國在積極研製輪式戰鬥車輛，中國解放軍跟蹤世界軍備動態，1980年代中期提出了研製輪式突擊炮的設想和可行性論證，1987年做出將反坦克炮裝上WZ551輪式6×6底盤上的嘗試，賦予一個非正式的「87式」代號突擊炮，試驗了100mm和105mm兩種口徑炮的車型，其中100mm炮車採用86式100毫米滑膛反坦克炮，但是未能被國家立項研製。
1991年海灣戰爭法國AMX-10RC式105mm輪式突擊炮表現很好，證明了輪式炮車有重量輕、成本低、機動性好的優越性，又引起了科研單位的高度關注，開始重啟項目。[1] 1990年代台海危機，針對台灣是世界上裝甲車輛最高密度的地區，共有1900多輛裝甲車輛，解放軍意識到輪式突擊砲車輛對於可能的攻台戰役有助益，其可在公路密集環境下高速移動不須靠裝載車運輸，重量又適合海運。 經過試驗後發現WZ-551底盤較適合100mm口徑炮，1996年12月，在87式100mm輪式突擊炮的基礎上，開始研製新型突擊炮，1997年3月完成樣炮，被定名為PTL-97輪式突擊炮。而後在PTL-97輪式突擊炮基礎上，又經過研製設計了「PTL-02輪式突擊炮」。
參考
- ^ 87式100毫米轮式突击炮. [2012-08-26]. （原始內容存檔於2012-05-13）.
參考文獻
- Norinco booklet about Type 90 Armoured Personnel Carrier
- Jane's Armour and Artillery 2005-2006
