龐德街站
龐德街 Bond Street   | |||||
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 2017年啟用的馬里波恩里入口，此入口為本站提供無障礙通道 | |||||
| 位置 | 西敏市 牛津街 | ||||
| 地理座標 | 51°30′51.98″N 0°8′57.98″W / 51.5144389°N 0.1494389°W | ||||
| 營運者 | 倫敦地鐵 | ||||
| 轉乘方式 | 牛津圓環    [1] | ||||
| 月台 | 6 | ||||
| 2019年 | ▲ 37.49 百萬[2] | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1900年9月24日 | 啟用（中央線） | ||||
| 1979年5月1日 | 啟用（銀禧線） | ||||
| 2022年10月24日 | 啟用（伊利莎伯線） | ||||
| 服務 | |||||
| 收費區 | 1 | ||||
| 車站列表 | |||||
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龐德街站（英語：Bond Street tube station）位於英國倫敦西敏市牛津街下方，是伊利莎伯線、倫敦地鐵中央線及銀禧線交會的鐵路站。儘管本站以龐德街為名，但並未有出入口正對此街。
本站位於倫敦軌道運輸第1收費區。
出入口位置
本站設有數個直接通往中央線和銀禧線月台的出入口，分別位於：
本站亦設有直接連繫伊利莎伯線月台的出入口：西側出入口位於戴維斯街，東側出口則位於漢諾威廣場。
歷史
龐德街站係由中央倫敦鐵路於1900年9月24日啟用，距中央線最早的站開幕要晚了3個月。本站經歷了多次翻新，第一次是在1926年6月8日，以新式手扶梯取代舊的升降梯、建造新的售票大廳及外牆，到70、1980年代因新的購物中心落成而遭到改建，本站銀禧線的部份亦於1979年5月1日開通，而舊外牆僅在本站東側入口保留了一小部份。
2014年，為配合耗資3億的車站擴建及提升工程，本站中央線月台曾於4月至6月關閉，銀禧線月台則曾於7月至12月關閉[3]。2017年11月，車站擴建及提升工程完成，為伊利莎伯線通車作準備。工程使車站出入口的客容量上升三成，並於馬里波恩里、牛津街北側設新入口。此外，本站亦同時新設了升降機，使出入口、大堂至月台均設有無障礙通道[4][5]。
由2009年至2022年，橫貫鐵路於龐德街地底建造伊利莎伯線月台。由於2014年時出現的隧道鑽挖問題，本站伊利莎伯線月台無法於2022年5月24日隨伊利莎伯線中段（帕丁頓至修道院森林）通車而啟用。同年10月24日，倫敦市長簡世德為本站伊利莎伯線月台開幕，月台亦於同日啟用，為乘客提供來往帕丁頓及修道院森林的列車服務。同年11月6日，伊利莎伯線中段的列車服務與東、西段貫通營運。
轉乘安排
由於伊利莎伯線並未與維多利亞線設有轉乘站，倫敦交通局於本站設出閘轉乘機制，使用蠔卡或其他非接觸式支付系統於指定時間內於本站與牛津圓環站間轉綫，計算車資時會被視作一程車程[1]。除了維多利亞線外，乘客亦可於牛津圓環站轉乘貝克盧線。本站位於漢諾威廣場的出入口則最接近牛津圓環站。
列車服務
日間非繁忙時間服務
銀禧線
截至2022年7月，本站的銀禧線列車班次每小時為[6]：
中央線
截至2022年7月，本站的中央線列車班次每小時為[7]：
- 12班 西行 往諾霍特 （其中9班續駛至西萊斯里普）
- 12班 西行 往白城 （其中9班續駛至伊靈大道）
- 12班 東行 往勞頓 （其中9班續駛至埃平）
- 12班 東行 往紐貝利公園 （其中9班續駛至海諾特）
伊利莎伯線
截至2022年11月6日，本站的伊利莎伯線列車班次每小時為[8]：
通宵服務
2016年8月19日，倫敦地鐵開始逢週五、六晚上於中央線運行通宵列車，本站首次有通宵列車服務[9]。同年10月7日起，銀禧線逢週五、六晚上亦設有通宵列車服務。每小時有6班列車[10]。
2020年3月20日，中央線和銀禧線的通宵列車服務因2019冠狀病毒病疫情而暫停[11] 。中央線的通宵列車服務於2021年11月重開[12][13]。銀禧線的通宵列車服務則於2022年5月21日起恢復[14]。
伊利莎伯線不設通宵列車服務。
本站週五、六晚上通宵列車每小時的班次為：
銀禧線
中央線
車站週邊
車站圖片
-
1960年代的龐德街站 -
2008年時的牛津街出入口 -
中央線西行月台的圓標 -
銀禧線月台的瓷磚圖案
相鄰車站
參考資料
- ^ 1.0 1.1 Out-of-Station-Interchange. TfL. [2022-10-14]. （原始內容存檔於2022-09-04）.
- ^ Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08].
- ^ Jubilee line trains now stopping at Bond Street (新聞稿). London: Transport for London. 24 November 2014. （原始內容存檔於August 20, 2020）.
- ^ New entrance opens as Bond Street station upgrade is complete. Transport for London. TfL Press Office. 17 November 2017 [19 November 2017]. （原始內容存檔於2022-11-10）.
- ^ Bond Street station unveils new look entrance after £300m revamp. Evening Standard. [19 November 2017]. （原始內容存檔於2019-12-27） （英國英語）.
- ^ Jubilee Line Timetable. Transport for London. [7 November 2022]. （原始內容存檔於2022-11-07）.
- ^ Central Line Timetable. Transport for London. [18 July 2022]. （原始內容存檔於2022-11-07）.
- ^ Elizabeth line timetables. Transport for London. [6 November 2022]. （原始內容存檔於2022-05-28）.
- ^ Over 50,000 journeys completed on London's first Night Tube services. Transport for London. 20 August 2016 [28 December 2016]. （原始內容存檔於2022-11-10）.
- ^ Night Tube: Jubilee Line service to begin and Northern Line gets start date. BBC News. 7 October 2016 [28 December 2016]. （原始內容存檔於2022-10-07）.
- ^ London night tube services to Heathrow start this weekendCoronavirus: London cuts Tube trains and warns 'don't travel unless you really have to'. Sky News. 19 March 2020 [17 April 2020]. （原始內容存檔於2020-03-21）.
- ^ Night Tube: London Underground service to resume on two lines. BBC News. 2021-10-14 [2021-10-14]. （原始內容存檔於2022-12-06） （英國英語）.
- ^ Full Night Tube service restored for the first time since the start of the pandemic. Transport for London. 2022-07-22 [13 September 2022]. （原始內容存檔於2022-11-30）.
- ^ Jubilee line Night Tube to return this month. BBC News. 2022-05-13 [2022-07-04]. （原始內容存檔於2022-10-08） （英國英語）.
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