鴨生車站
鴨生站 | |||||||||||
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 車站遺址公園（2007年11月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 鴨生 – かもお – Kamoo | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣嘉穗郡稻築町鴨生 | ||||||||||
| 地理座標 | 33°36′23.7″N 130°43′54.4″E / 33.606583°N 130.731778°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | カモ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1913年（大正2年）8月20日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1986年（昭和61年）4月1日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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鴨生站（日語：鴨生駅／かもおえき Kamoo eki */?）是位於福岡縣嘉穗郡稻築町（現時：嘉麻市）鴨生，日本國有鐵道（國鐵）漆生線的鐵路車站（廢站）。
歷史
- 1913年（大正2年）8月20日：車站啟用[1]。當時此站只處理貨物[1]。
- 1920年（大正9年）5月10日：開設客運業務[1]。
- 1973年（昭和48年）3月30日：鄰接此站的三井山野煤礦關閉。成為漆生線廢線的間接原因。
- 1986年（昭和61年）4月1日：隨著漆生線全線廢除，此站也被廢除[1]。
車站構造
此站為地面車站，設有1面1線的單式月台和木造站舍（設有站前廣場）。此站為業務委託車站。此站曾經為三井山野煤礦的玄關車站。在車站東邊設有裝載煤炭的料斗。另外，此站至山野煤礦之間設有數條貨物支線。
運送量、收入
| 年度 | 客量（人） | 貨物量（公噸） | 客運收入（日圓） | 貨運收入（日圓） |
|---|---|---|---|---|
| 1924 | 59,004 | 224,159 | 12,461 | 275,561 |
| 1928 | 98,923 | 347,546 | 18,143 | 432,514 |
| 1931 | 89,600 | 250,410 | 14,705 | 303,975 |
| 1935 | 123,911 | 344,005 | 22,186 | 434,717 |
- 資料取自各年度版《福岡縣統計書》
車站周邊
在三井山野煤礦還在營運時，此站位於該煤礦的中心。車站周邊設有煤礦相關設施和宿舍。在1973年（昭和48年），當山野煤礦關閉後，相關設施被拆毀，而煤礦宿舍也變為普通住宅，成為了住宅區。車站周邊的人口不多，而主要居民都以巴士代步，因此此站的客量更少。
- 舊三井礦山山野煤礦
- 鴨生郵局
- 福岡縣立嘉穗養護學校
- 嘉麻市立稻築東中學
- 嘉麻市立稻築東小學
- 鴨生商店街
- 錢代坊商店街
