飄升機
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飄升機（Ion-propelled aircraft）是一種離子推進的飛行器，也是電流體動力學（electrohydrodynamics）的設計模型。目前在全世界範圍內，有關飄升機的實驗已經越來越普及，而飄升機本身的結構也越來越複雜，由最簡單普及的三角形發展到多格三角形、六邊形、圓柱形、傘型以及多層結構等，其尺寸也越來越大，日本出現了直徑達五米的飄升機[1]。而最大的飄升機提升重量達到了一磅[來源請求]。
歷史
上世紀20年代，別費爾德-布朗效應（Biefeld-Brown effect）被發現。
上世紀90年代初，由美國國防承包商傑夫·卡梅倫[來源請求]復活了飄升機。
外部連結
- Electrostatic Antigravity on NASA's "Common Errors in propulsion" page
- NASA: Asymmetrical Capacitors for Propulsion （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
參考
- ^ A 5 meters wide japanese Lifter. [2011-02-18]. （原始內容存檔於2021-02-11）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）