錫滬路

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原名	錫滬公路
地點	中華人民共和國無錫市北塘區-無錫市錫山區
附近主要建築物	無錫站、中央車站、無錫宜家
起點	興昌北路
終點	東安路
建造
動工	1934年3月
通車日期	1935年7月

錫滬路是位於中國江蘇省無錫市的一條道路，呈東西走向，全長約13公里余。該路興建於民國21年（1932年）10月，民國24年（1935年）7月建成，為無錫到上海之公路，現因交通變化已不具長途功能，而無錫城中段仍保留錫滬路舊稱至今。

簡介

錫滬路安鎮路段衛星圖（1969年）

錫滬路往東方向終點（與團結大道、東安路交匯）

錫滬路興建之肇起，始於1933年9月3日，時蔣中正在牯嶺急電上海市長吳鐵城，授意組織錫滬長途汽車公司，併集資籌築錫滬公路。同年10月，吳鐵城邀集王曉籟等人發起組織錫滬長途汽車公司籌備委員會，着手招商認股，籌資築路。籌備委員會由張公權、榮宗敬、虞洽卿、史量才、杜月笙、俞鴻鈞、陳果夫、孔祥熙、張靜江、宋子文、王堯臣、錢孫卿等錫滬政商名錄共65人組成。

次年3月，江蘇省建設廳正式奉命修築錫滬路。4月，建設廳與錫滬長途汽車公司簽訂借款58.4萬元的築路專營合同，旋即開工。為指導和督促錫滬路的興建，江蘇省建設廳在無錫設立錫滬路工程處，並在無錫、常熟、嘉定設立分段事務所，全部工程均用招標方法包工修築，其路線由無錫城北周山浜起，經東亭、羊尖、常熟，與虞蘇公路相交後，出常熟東門，經古里、白茆、支塘、直塘抵太倉，再環城而東，經新豐、葛隆、外崗、嘉定、南翔、真如入上海。公路路寬5米，共設橋梁171座，其中新建橋梁149座，全長138.86公里，工程經費130餘萬元。

1935年7月，錫滬公路全線竣工。8月15日，於嘉定古猗園舉辦通車典禮。1949年後，因道路延長至宜興，錫滬路成為滬宜公路的一部分。

隨着道路建設的日新月異，如今錫滬路已蛻變為一條無錫市的市內道路，其西起自興昌北路、終至無錫東郊的東安路，分錫滬西路、錫滬中路、錫滬東路三段。沿路而行，可至無錫中央車站、火車站、汽車客運總站等無錫市重要交通樞紐，亦可到達無錫錫東高鐵新城的宜家家居、宜家薈聚商場、麥德龍等地。

軼事

• 錫滬公路建成後，設有錫滬長途汽車公司，經營錫滬兩地的公路運輸。該公司雖然設立在上海，但其車牌則會註明「跨越」字樣，表示所繳車捐稅後，可通行於無錫與上海兩地。此樣式的車牌也是中國目前唯一一種有實物可考的「跨越類」民國車牌。

主要交匯道路

錫滬路自西向東主要交匯道路如次：

路名	可到達
興昌北路	梨花家園、新橋花園
通江大道	無錫中央車站、火車站、汽車客運總站
廣瑞路	無錫市廣播電視大學、益明苑、廣瑞一村
江海東路 快速內環	紅豆人民路九號、簡新新村
廣南路	月星家居、哥倫布廣場
友誼中路	寶城花園、源泉新村、東亭醫院
進 312國道立交
團結大道 東安路	百安居、宜家家居、麥德龍、紅星美凱龍、迪卡儂