西富車站
西富 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
西富 – にしとみ – Nishitomi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道常呂郡訓子府町字西富 | ||||||||||
地理座標 | 43°43′39.35″N 143°42′46.20″E / 43.7275972°N 143.7128333°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニト | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1955年(昭和30年)8月20日 | ||||||||||
關閉日期 | 2006年(平成18年)4月21日[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著故鄉銀河線廢線而廢站。 |
西富站(日語:西富駅/にしとみえき Nishitomi eki */?)是位於北海道常呂郡訓子府町字西富,北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站(廢站)。隨著故鄉銀河線廢線,車站在2006年(平成18年)4月21日廢除[1]。
歷史
- 1955年(昭和30年)8月20日 - 日本國有鐵道網走本線西富臨時乘降場(局設定)啟用。
- 1959年(昭和34年)11月1日 - 升級至車站[2]。當時為一座旅客車站。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線,成為池北線車站[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線[3][4][5][6][7]。
- 2006年(平成18年)4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除[1][8],此站也廢除。
站名的由來
車站名稱取自附近地方。附近設有一個村落名為「富榮」,此站地區位於該村落的西方而得名[2]。
車站構造
車站周邊
車站位於農地中。周邊有一些民居。
- 北海道道50號北見置戶線
- 常呂川
- 北海道北見巴士「西富28號線」巴士站
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 北見現代史編集委員會(編集). 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 (日語).
- ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 149. ASIN B000J9RBUY (日語).
- ^ 3.0 3.1 田中和夫(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 國鉄・JR線. 北海道新聞社(編集). 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 (日語).
- ^ 田中和夫(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社(編集). 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北見現代史編集委員會(編集). 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 (日語).
- ^ ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員會(編集). ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 (日語).
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線-JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新寫真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始內容存檔於2016年11月25日) (日語).
- ^ 95年の旅 終着駅*銀河線*北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新寫真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始內容存檔於2016年11月25日) (日語).