英國航空2276號班機事故
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 涉事客機 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2015年9月8日 |
| 摘要 | 飛機起火與潛在的發動機故障 |
| 地點 |  美國麥卡倫國際機場 36°4′34.67″N 115°9′8.96″W / 36.0762972°N 115.1524889°W |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 波音777-236ER |
| 營運者 | 英國航空 |
| 註冊編號 | G-VIIO |
| 起飛地 | 美國麥卡倫國際機場 |
| 目的地 |  英國格域機場 |
| 乘客 | 157 |
| 機組人員 | 13 |
| 死亡 | 0 |
| 受傷 | 14 |
| 生還者 | 170（全部） |
英國航空2276號班機是一班由拉斯維加斯麥卡倫國際機場飛往倫敦蓋特威克機場的定期國際旅客航班，該航班2015年9月8日在拉斯維加斯麥卡倫國際機場起飛時着火，導致機組人員中止起飛，乘客和機組被迫疏散。 該航班搭載了157名乘客和13名機組人員，乘客包括利氏家族一家[來源請求]。飛機的左一 GE90引擎碎片飛出。[1]
飛機已在2016年2月被維修好，隨後於3月2日再次投入運營。
事件過程
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當地時間15點53分，飛機離開T3航站樓E3登機口，16時12分於07L跑道起飛，就在起飛過程中，引擎着火。 [2]
當飛行員注意到這一災難性的情況後，立即終止起飛，疏散乘客。[3] 所有乘客及機組成員均成功疏散，只有一些在撤離過程中受了輕傷。當飛行員決定中斷起飛時，飛機的速度僅有90英里/小時[4] ，遠遠低於183MPH的起飛速度。
飛行員發出求救信號後5分鐘，機場的緊急救援人員就撲滅了大火。 14人在疏散過程中受輕傷，隨後被送往日落醫院（Sunrise Medical Center）治療。[5][6] 大火燒穿了貨艙門並損壞了引擎。
聯邦航空管理局（FAA）認定大火是由左側的GE90引擎引起的。[7] 由於飛機逆風起飛，風將火焰吹向飛機的燃油倉。飛機停在了原地，但大火對飛機的結構造成了很大的破壞。[8][9] 該飛機裝備了引擎滅火器，但並未起效。[6]
07L跑道被迫關閉了4小時，部分進港航班被取消。[10]
參考文獻
- ^ NTSB Issues Update on the British Airways Engine Fire at Las Vegas. NTSB. [2015-09-10]. （原始內容存檔於2017-07-14）.
- ^ Flight Info. FlightStats. [2015-09-09].[失效連結] (Login required)
- ^ 13 hospitalized after British Airways fire in Las Vegas. Fox 5 Vegas. [2015-09-09]. （原始內容存檔於2016-03-02）.
- ^ What happened to BA Flight 2276?. ITV News. [2016-02-23]. （原始內容存檔於2020-09-30）.
- ^ Phipps, Claire. British Airways plane catches fire at Las Vegas airport. The Guardian. [2015-09-09]. （原始內容存檔於2020-11-08）.
- ^ 6.0 6.1 British Airways fire: Jet's suppression system didn't work, source says. CNN. 2015-09-09 [2015-09-09]. （原始內容存檔於2015-09-10）.
- ^ Alcock, Charles. Engine Failure Causes Fire on British Airways Boeing 777. AIN Online. 2015-09-08 [2015-09-09]. （原始內容存檔於2020-05-28）.
- ^ Waldron, Greg. Unclear whether BA 777 engine failure was contained. flightglobal.com. [2015-09-09]. （原始內容存檔於2019-09-09）.
- ^ Kaminski-Morrow, David. Weather data suggests crosswind at time of BA 777 fire. Flightglobal. 2015-09-09 [2015-09-09]. （原始內容存檔於2019-09-11）.
- ^ Accident: British Airways B772 at Las Vegas on Sep 8th 2015, rejected takeoff due to engine fire. The Aviation Herald. [2015-09-09]. （原始內容存檔於2021-05-08）.