蘇格爾通信機
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M-1 Sokol | |
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M-1C in the Prague Aviation Museum, Kbely | |
類型 | Utility aircraft |
原產國 | Czechoslovakia |
製造商 | Beneš-Mráz, Choceň |
設計者 | Zdeněk Rublič |
首飛 | 9 March 1946 |
製造數量 | 287 |
Mráz M.1 蘇格爾 活塞式輕型通信機是捷克斯洛伐克二戰後生產的一款飛機。
設計
傳統下單翼,並列雙座,機身全木製。 1946年3月9日首飛。
型號
- M-1A -雙座
- M-1B - similar to M-1A but with ZLAS Toma engine (1 built)
- M-1C - revised version, with longer fuselage and third seat, and swept leading edges on wing (183 built)
- M-1D - similar to M-1C with new, single-piece canopy and larger rear windows (104 built)
- M-1E - similar to M-1D but equipped with pontoons (at least 1 built)
用戶
- Czechoslovakian National Security Guard
- 中國1951年中國民航進口10架用於新飛行學員的訓練。1953年空軍進口50架。1959年4月,空軍28架轉交國防體協。1961年最後15架從空軍退役轉國家體委使用。
現存
- M.1C OK-AHN is on display at the National Technical Museum, Prague, Czech Republic.
- M.1C OK-BHM is on display at the Prague Aviation Museum, Kbely, Czech Republic
- M.1C HA-REA is on display at the Hungarian Technical and Transportation Museum, Budapest, Hungary.
- M.1C 03 展示在北京航空航天博物館
- M.1C 04 展示在中國航空博物館
性能
參考資料:Jane's All The World's Aircraft 1951–52[1]
基本信息
- 機組:1
- 容量:2 passengers
- 長度:7.35米(24英尺1英寸)
- 翼展:10.0米(32英尺10英寸)
- 高度:2.20米(7英尺3英寸)(tail up)
- 機翼面積:13.8平方公尺(149平方英尺)
- 空重:425公斤(937英磅)
- 總重:780公斤(1,720英磅)
- 發動機:1台Walter Minor 4-IIIair-cooled four-cylinder inverted inline engine,78千瓦特(105匹馬力)
性能
- 最大速度:240公里每小時(149英里每小時;130節)
- 巡航速度:212公里每小時(132英里每小時;114節)
- 航程:1,000公里(621英里;540海里)
- 升限:4,800公尺(15,700英尺)
- 爬升率:3.0公尺每秒(590英尺每分鐘)
參考文獻
- ^ Bridgman 1951, pp. 110c–111c.
- Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1951–52. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 1951.
- Němeček, Václav. Československá letadla. Prague: Naše Vojsko. 1968.
- Simpson, R. W. Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. 1995.
- Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 1989: 571.
- Rare Sokol M1C at Prague Točná Airport (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)