跳至內容

航空宇宙技術研究所

維基百科，自由的百科全書
航空宇宙技術研究所
機構概要
縮寫NAL
前稱航空技術研究所
成立1955年7月，​69年前​（1955-07）（作為航空技術研究所成立）
1963年，​61年前​（1963）（作為航空宇宙技術研究所成立）
解散2003年10月1日，​21年前​（2003-10-01）（與JAXA合併）
管轄 日本
官方語言日語

航空宇宙技術研究所（NAL），成立於1955年7月。最初名為航空技術研究所，1963年成立太空航空技術部門後改為現名。[1][2] 自成立以來，一直致力於飛機、火箭及其他航空運輸系統的研究，以及周邊技術。[2][3] NAL參與了自主ALFLEX飛機的開發[4][5]以及取消的HOPE-X太空飛機計劃。[6][7][8]

NAL還致力於開發和改進大型測試設施，並使其對相關組織開放，旨在提升這些設施的測試技術。[3][9][10][11]

NAL自1960年代開始使用電腦進行數據處理。它開始致力於開發超級計算機和數值模擬技術，以執行全尺度的數字模擬。NAL與富士通合作開發了Numerical Wind Tunnel平行超級計算機系統，該系統於1993年投入運營。從1993年到1995年，它是世界上最強大的超級計算機之一，在1997年前三強之列。它在運營後使用了9年。[12][13][14][15]

2003年10月1日，NAL專注於下一代航空的研究與開發，與宇宙科學研究所（ISAS）及宇宙開發事業團（NASDA）合併成立了獨立行政法人宇宙航空研究開發機構（JAXA）。[16][17]

參考資料

  1. ^ JAXA | NAL History. global.jaxa.jp. [2022-02-20]. （原始內容存檔於2024-06-23）. 
  2. ^ 2.0 2.1 Tomifumi Godai. 国産ロケット「H-II」宇宙への挑戦 [Domestic rocket H-II space challenge]. Tokuma Shoten. 1994-04-30. ISBN 4-19-860100-3 （日語）. 
  3. ^ 3.0 3.1 Kamiya, Setsuko, "Japan a low-key player in space race 網際網路檔案館的存檔，存檔日期3 August 2009.", Japan Times, 30 June 2009, p. 3.
  4. ^ Astronautix article on ALFLEX
  5. ^ ALFLEX page on JAXA (global). [2024-06-23]. （原始內容存檔於2018-03-18）. 
  6. ^ HOPE_X 開発から将来宇宙輸送系に向けて [HOPE_X Lessons Learned for Future Space Transportation Systems] (PDF). Technical Review. MHI. January 2002 [2023-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04） （日語）. 
  7. ^ High Speed Flight Demonstration "HSFD". Technical Review. JAXA. July 2003 [2023-07-03]. （原始內容存檔於2018-03-18）. 
  8. ^ Jos Heyman, "Spaceplanes That Never Were... （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）," MilSat Magazine, Sept. 2016. Retrieved 2023-07-03.
  9. ^ 札幌試験場視察 [Visit to Sapporo Proving Ground] (PDF). Electronic Equipment Research Institute / Advanced Technology Promotion Center Headquarters Kobo [newsletter]. No. 503 (General Affairs Division, General Affairs Department, Technology Research Headquarters, Ministry of Defense). 8 March 2010: 2. （原始內容 (PDF)存檔於8 March 2016） （日語）. 
  10. ^ Niijima. Encyclopedia Astronautica. （原始內容存檔於21 November 2019）. 
  11. ^ Nagata, Harunori. The Forefront of Space Science: Hybrid Rocket "CAMUI". Institute of Space and Astronautical Science (ISAS): 2. 7 February 2004. （原始內容存檔於1 October 2006）. 
  12. ^ National Aerospace Laboratory of Japan's Numerical Wind Tunnel-Computer Museum. museum.ipsj.or.jp. [2022-02-20]. （原始內容存檔於2024-03-03）. 
  13. ^ Sublist Generator. top500.org. [3 July 2023]. （原始內容存檔於2021-02-27）. 
  14. ^ TOP500 Annual Report 1994.. [2024-06-23]. （原始內容存檔於2019-01-20）. 
  15. ^ N. Hirose and M. Fukuda. Numerical Wind Tunnel (NWT) and CFD Research at National Aerospace Laboratory. Proceedings of HPC-Asia '97. IEEE Computer Society. 1997. doi:10.1109/HPC.1997.592130. 
  16. ^ Law Concerning Japan Aerospace Exploration Agency (PDF). JAXA. [3 July 2023]. （原始內容存檔 (PDF)於2009-11-04）. 
  17. ^ Integration of three space agencies. Research and Development Bureau Ministry of Education. 2003-06-14 [2023-07-03]. （原始內容存檔於January 27, 2013）. 
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=航空宇宙技術研究所&oldid=85043135」