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美國地鐵列表

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參見：北美洲地鐵列表（英語：List of North American rapid transit systems by ridership）和美國輕軌列表（英語：List of United States light rail systems by ridership）

下表列出美國所有地鐵。它並不包含公共汽車或者輕軌系統的數據（輕軌部分詳見：美國輕軌列表（英語：List of United States light rail systems by ridership））。載客量數據均為非聯乘旅程（例如，多條線路之間的換乘會被分開計算）。數據來自於美國公共交通協會（英語：American Public Transportation Association）的載客量報告。

系統 運輸機構 服務城市/地區 每年載客量
（2017）[1] 		工作日平均載客量
（2017年第四季度）[1] 		系統裡程 每英里乘客量 開始運營日期 車站數 線路數
1. 紐約地鐵 紐約市公共運輸局[note 1] 紐約市 2,699,536,300 8,852,200 245英里（394公里）[2] 36,131 1904[3] 472[3] 27[3]
2. 芝加哥地鐵 芝加哥交通管理局 芝加哥 230,204,200 729,200 102.8英里（165.4公里）[4] 7,093 1892[4] 146[4] 8[4]
3. 華盛頓地鐵 華盛頓都會區交通局 華盛頓哥倫比亞特區 229,595,700 760,200 117英里（188公里）[5] 6,497 1976[5] 91[5] 6
4. 波士頓地鐵（MBTA或"The T"）[note 2]
（藍線、橙線和紅線） 		馬薩諸塞灣交通局 波士頓 167,167,900 457,994[note 3] 38英里（61公里）[6] 12,052 1901 53[6] 3[6]
5. 舊金山灣區捷運系統 (BART)[note 4] 舊金山灣區捷運區（英語：Bay Area Rapid Transit District） 舊金山灣區 129,268,100 432,900 112英里（180公里）[7] 3,865 1972[8] 46[7] 5[9]
6. 紐新港務局過哈德遜河捷運（PATH） 紐約與新澤西港務局 曼哈頓、哈德遜縣(新澤西州)和紐瓦克 (新澤西州) 93,012,400 315,600 13.8英里（22.2公里）[10][11] 22,870 1908[12] 13[10] 4[13]
7. 費城地鐵（SEPTA）[note 5]
（寬街線、市場-法蘭克福線和諾里斯敦快速線（英語：Norristown High Speed Line）） 		賓夕法尼亞州東南地區交通局 費城 91,772,000 348,600 36.7英里（59.1公里）[14][15] 9,499 1907[16] 75[17] 3[17]
8. 亞特蘭大軌道交通（MARTA ） 亞特蘭大都市區快速運輸局 亞特蘭大 67,410,000 213,200 47.6英里（76.6公里） 4,479 1979[18] 38[19] 4[19]
9. 洛杉磯軌道交通（Metro Rail）[note 5]
（紫線和紅線） 		洛杉磯縣都會運輸局 洛杉磯 44,860,700 138,500 17.4英里（28.0公里）[20] 7,960 1993[20] 16[20] 2[20]
10. 邁阿密地鐵（Metrorail） 邁阿密-戴德運輸 邁阿密 19,680,400 66,700 24.4英里（39.3公里）[21] 2,734 1984[22] 23[21] 2[21]
11. 港務局交通公司高速線（PATCO） 港務局交通公司 費城和南新澤西 10,839,100 38,100 14.2英里（22.9公里）[23] 2,683 1936[23] 13[23] 1[23]
12. 巴爾的摩地鐵 馬里蘭州運輸管理局（英語：Maryland Transit Administration） 巴爾的摩 10,821,100 29,647[note 3] 15.5英里（24.9公里）[24] 1,719 1983[25] 14[24] 1[24]
13. 史泰登島鐵路 史泰登島快速運輸運營局（SIRTOA）[note 1] 史泰登島 (紐約) 8,768,600 33,800 14英里（23公里）[2] 2,414 1860[26] 22[2] 1[2]
14. 克利夫蘭地鐵（RTA）[note 5]
（克利夫蘭地鐵紅線) 		大克利夫蘭地區運輸局（英語：Greater Cleveland Regional Transit Authority） 克利夫蘭 (俄亥俄州) 5,904,200 19,176[note 3] 19英里（31公里）[27] 926 1955[28] 18[27] 1[27]
15. 聖胡安地鐵 綜合運輸局 聖胡安 (波多黎各) 4,834,500 13,245[note 3] 10.7英里（17.2公里）[29] 1,238 2004[29] 16[29] 1[29]

參見

備註

  1. ^ 1.0 1.1 該機構是大都會運輸署的附屬機構。
  2. ^ 系統中包括綠線和阿什蒙特–馬塔潘高速線（英語：Ashmont–Mattapan High Speed Line）輕軌線路。這些輕軌線路的載客量數據並不包含於此。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 這些數據是每日平均載客量數據，不是工作日平均載客量數據。數據將2017年第四季度系統總載客量平均後得出。
  4. ^ 數據僅包含BART的五條快捷運輸線路，而不包含競技場-奧克蘭國際機場線和eBART線。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 該交通系統包含輕軌線路。載客量數據並不包含這些輕軌線路。

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 Transit Ridership Report Fourth Quarter 2017 (PDF). 美國公共交通協會（英語：American Public Transportation Association）. May 14, 2018 [2017-04-02]. （原始內容 (pdf)存檔於2018-03-27）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended December 31, 2016 and 2015 (pdf). 大都會運輸署: 168. July 26, 2017 [August 8, 2017]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-08-24）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 The MTA Network - New York City Transit at a Glance. 大都會運輸署. [August 29, 2014]. （原始內容存檔於2019-06-03）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Facts at a Glance. 芝加哥交通管理局. [May 17, 2013]. （原始內容存檔於2016-12-19）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 About Metro. 華盛頓都會區交通局. 2014 [August 28, 2014]. （原始內容存檔於2016-12-02）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Ridership and Service Statistics, Fourteenth Edition 2014 (PDF). 馬薩諸塞灣交通局: 3–4, 6. July 2014 [August 31, 2014]. （原始內容 (pdf)存檔於September 12, 2014）. 
  7. ^ 7.0 7.1 System Facts. 舊金山灣區捷運系統. [May 26, 2017]. （原始內容存檔於2017-02-23）. 
  8. ^ Rider recalls first day of BART passenger service on Sept. 11, 1972. 舊金山灣區捷運系統. September 11, 2009 [June 19, 2012]. （原始內容存檔於2013-07-04）. 
  9. ^ BART - Schedules By Line. 舊金山灣區捷運系統. 2014 [August 31, 2014]. （原始內容存檔於2019-01-03）. 
  10. ^ 10.0 10.1 Greenhouse Gas (GHG) and Criteria Air Pollutant (CAP) Emission Inventory (EI) for the Port Authority of New York & New Jersey: 2008 Summary and 2006-2008 Trends (pdf). 紐新航港局過哈德遜河捷運: 4. June 2010 [September 27, 2012]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-02-10）. 
  11. ^ Facts & Info - PATH - The Port Authority of NY & NJ. 紐新航港局過哈德遜河捷運. 2013 [2013-07-18]. （原始內容存檔於2019-11-29）. 
  12. ^ History. 紐新航港局過哈德遜河捷運. [June 6, 2012]. （原始內容存檔於2009-11-30）. 
  13. ^ Maps & Schedule. 紐新航港局過哈德遜河捷運. [June 6, 2012]. （原始內容存檔於2012-12-03）. 
  14. ^ SEPTA Route Statistics 2014 (PDF). 賓夕法尼亞州東南地區交通局 Service Planning Department: 9, 13, 221. Spring 2014 [August 31, 2014]. （原始內容 (pdf)存檔於May 24, 2013）. 
  15. ^ Media Guide (PDF). 賓夕法尼亞州東南地區交通局: 7, 11. 2013 [August 31, 2014]. （原始內容 (pdf)存檔於2018-04-17）. 
  16. ^ SEPTA 'Elebrates' End Of Project. 賓夕法尼亞州東南地區交通局. September 11, 2009 [2019-02-14]. （原始內容存檔於2020-09-15）. 
  17. ^ 17.0 17.1 SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2013 (PDF). 賓夕法尼亞州東南地區交通局: 4–6. June 30, 2013 [August 31, 2014]. （原始內容 (pdf)存檔於2013-10-17）. 
  18. ^ About MARTA: MARTA's Past & Future. 亞特蘭大都市區快速運輸局. [June 24, 2012]. （原始內容存檔於2013-07-30）. 
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  20. ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 Chapter 1.0 - Purpose and Need, Westside Transit Corridor Extension Study: Final Alternatives Analysis Study (pdf), 洛杉磯縣都會運輸局: 1–18, January 2009 [September 28, 2012], （原始內容存檔 (PDF)於2011-09-27） 
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 Metrorail. 邁阿密-戴德縣. [August 27, 2012]. （原始內容存檔於2019-01-11）. 
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  23. ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 A History of Commitment. Port Authority Transit Corporation. [June 6, 2012]. （原始內容存檔於2021-01-24）. 
  24. ^ 24.0 24.1 24.2 Metro Subway. 馬里蘭州運輸管理局（英語：Maryland Transit Administration）. [September 28, 2012]. （原始內容存檔於2016-12-25）. 
  25. ^ 2010-2011 MTA Media Guide (pdf). 馬里蘭州運輸管理局（英語：Maryland Transit Administration）. [September 28, 2012]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04）. 
  26. ^ Chan, Sewell; Schweber, Nate. Staten Island Rail Car Derails in Tottenville. The New York Times. December 26, 2008 [September 28, 2012]. （原始內容存檔於2013-12-06）. 
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  28. ^ RTA History. 大克利夫蘭地區運輸局（英語：Greater Cleveland Regional Transit Authority）. [September 28, 2012]. （原始內容存檔於2013-04-20）. 
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