羅伯特·歐沃米爾
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羅伯特·弗蘭克林·歐沃米爾 | |
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出生 | 1936年7月14日 俄亥俄州,羅恩 |
逝世 | 1996年3月22日 明尼蘇達州,杜魯斯 |
國籍 | 美國 |
航天生涯 | |
美國國家航空航天局宇航員 | |
過往職業 | 試飛員 |
軍階 | 上校(美國海軍陸戰隊) |
在太空時間 | 12天2小時22分鐘 |
甄選 | 第七組宇航員 |
任務 | STS-5、STS-51-B |
任務徽章 |
羅伯特·弗蘭克林·歐沃米爾(Robert Franklyn Overmyer,1936年7月14日—1996年3月22日)曾是一位美國國家航空航天局的宇航員和美國海軍陸戰隊上校,執行過STS-5以及STS-51-B任務。他出生於俄亥俄州洛蘭。
早年
歐沃米爾1954年中學畢業。1958年他在鮑得溫華萊士學院獲得物理學學位,1964年他在美國海軍本科學校獲得航空學碩士學位,他的專業是航空航天工程。
海軍陸戰隊和早期美國國家航空航天局生涯
1958年1月歐沃米爾加入海軍陸戰隊。他完成了海軍飛行訓練,於1959年11月入編第214海軍陸戰隊攻擊中隊。1962年他奉派入海軍專科學校學習航空學。畢業後他在第17海軍陸戰隊維護中隊服役一年。然後他進入位於加利福尼亞洲愛德華茲空軍基地的空軍試飛飛行學校。1966年他入選為美國空軍載人軌道實驗室項目的宇航員。他共有飛行記錄7500多小時,其中6000多小時是飛行噴氣式飛機。
1969年載人軌道實驗室項目取消,此後不久歐沃米爾經美國國家航空航天局選拔為宇航員。從1969年到1971年11月他參加天空實驗室計劃的工程發展工作。從1971年11月到1972年12月他是阿波羅17號的後勤組成員和起飛組聯繫員。從1973年1月到1975年7月他是阿波羅-聯盟測試計劃的後勤組成員和美國國家航空航天局駐蘇聯莫斯科任務控制中心的美國飛行艙聯繫員。1976年他參加航天飛機接近和着陸測試項目,他是飛船第一次和第三次自由飛行的飛行員。1979年他成為哥倫比亞號航天飛機的副飛機經理,他的任務包括監督完成生產工作和在肯尼迪航天中心航天飛機首次起飛前監督完成飛機表面放熱瓦的鋪設。他執行這個任務,直至哥倫比亞號1980年運抵發射台。
航天飛機
歐沃米爾是STS-5的飛行員,他的副飛行員是文斯·布蘭德。這是航天飛機第一次完全操作飛行。1982年11月11日航天飛機從肯尼迪航天中心發射。機上還有兩名任務專家約瑟夫·艾倫和威廉·勒諾。這也是航天飛機首次攜帶四名宇航員飛行。它第一次成功地從它的載重艙發射了兩顆商用通訊衛星,清楚地顯示了它所有的操作功能。這是航天飛機的有效載荷輔助艙和新的彈射系統首次應用。在飛行過程中進行的多次飛行測試紀錄了航天飛機載起飛、加速、軌道環繞、進入大氣層和着陸過程中的性能。這是航天飛機最後一次攜帶發展飛行儀器來幫助飛行測試。任務還包括一個特殊特製通道測試、三個學生參與項目和醫學實驗。STS-5機組人員成功地完成了五天的軌道飛行,他們首次穿越一個雲層降落,並展示了航天飛機最大剎車能力。1982年11月16日他們在愛德華茲空軍基地的一個水泥跑道上降落。總共飛行時間為122小時。
歐沃米爾是STS-51-B和太空實驗室-3任務的機長。他的機組包括四名宇航員和兩名進行了許多科學實驗的負載專家。這些試驗從太空物理到裝動物的容器。這次任務也是首次使用特製通道容器發射小載荷。這次任務於1985年4月29日12:02東海岸時間從肯尼迪航天中心發射,到1985年5月6日9:11太平洋海岸時間在愛德華茲空軍基地降落,在190千米高處共環繞地球110次。
1986年5月歐沃米爾從美國國家航空航天局和海軍陸戰隊退休。
個人生活
歐沃米爾是美國測試試飛員協會、美國實驗飛機協會和飛機所有者與駕駛員協會成員。他的業餘愛好包括滑雪、滑水、架船,駕駛開蓬雙翼機、教練棒球和跑步。
逝世
1996年3月22日歐沃米爾在測試一架輕型飛機的時候墜機逝世。他留下妻子和三個孩子。
榮譽
1969年歐沃米爾因為參加載人軌道實驗室的工作獲得空軍服役優良勳章,1978年作為航天飛機接近和着陸測試項目獲得海軍陸戰隊服役優良勳章,1982年12月獲得鮑得溫華萊士學院哲學榮譽博士,1983年1月獲得美國海軍專科學校優異工程師獎賞,同年獲得飛行優異十字勳章和美國國家航空航天局空間飛行獎章。
外部連結