納珀維爾站
41°46′47″N 88°08′44″W / 41.7796°N 88.1455°W
納珀維爾 Naperville, IL | ||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 美國 伊利諾伊州納珀維爾 東福斯維爾大道105號 | |||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 41°46′46.6″N 88°8′43.8″W / 41.779611°N 88.145500°W | |||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 美鐵 芝加哥通勤鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | BNSF橫貫大陸鐵路南線芝加哥線 | |||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2座側式月台,1座島式月台已拆除 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | NPV | |||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1910年 | |||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||
進出人次 | 53,918 | |||||||||||||||||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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納珀維爾站(英語:Naperville station)位於芝加哥西郊納珀維爾市的一個小型鐵路客運站,始建於1910年。目前服務於美國國鐵長途城際列車及芝加哥通勤鐵路列車。目前該站停靠有前往昆西,洛杉磯,舊金山,奧若拉及芝加哥市區的旅客列車。
4·26鐵路事故
1946年4月26日中午,芝加哥,伯靈頓和昆西鐵路(CB&Q)所屬「博覽會飛行者」號(Exposition Flyer)和「先進飛行者」號(Advanced Flyer)旅客列車發生追尾事故。造成47人死亡,125人受傷。
兩次旅客列車由內燃機車牽引於中部時間當日12時35分同時從芝加哥聯合車站始發開出。「先進飛行者」號運行速度較快,故領先於「博覽會飛行者」號,「博覽會飛行者」號隨其後在同一條路軌上同向運行。當「先進飛行者」號運行至納珀維爾站時發生機械故障,臨時停車檢查。緊隨其後的「博覽會飛行者」號正以85英里每小時(約137公里每小時)速度運行。雖然「博覽會飛行者」號司機及時識別前方信號採取緊急制動措施,「博覽會飛行者」仍以約60英里每小時(約97公里每小時)的速度撞上「先進飛行者」號。
事故以後美國的大部份客運列車被限速在79英里每小時(約127公里每小時),蓬勃發展的高速列車也逐漸放緩。美國州際商業委員會強制在高速列車上安裝機車信號,自動列車停止裝置,和列車自動控制系統。