紀伊日置車站
紀伊日置站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
紀伊日置 – きいひき – Kii-Hiki | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山縣東牟婁郡白濱町矢田159 | ||||||||||
地理座標 | 33°35′6.10″N 135°27′28.89″E / 33.5850278°N 135.4580250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キヒ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1936年(昭和11年)10月30日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日79人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
紀伊日置站(日語:紀伊日置駅/きいひきえき Kii hiki eki */?)是位於和歌山縣東牟婁郡白濱町矢田,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。此站為白濱站日置川地區唯一的鐵路車站,距離地區中心約2至3公里。
歷史
- 1936年(昭和11年)10月30日 - 國鐵紀勢西線紀伊椿站(現時為椿站)至周參見站之間開通,此站啟用[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通,同時路線改名為紀勢本線[1]。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]。
車站構造
本站位於地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。月台之間設有跨線橋連接。另外也有側線,以作停泊維護路軌車輛。站房位於下行月台側,月台與站房之間則設有數級樓梯。
此站的站房為古老木造建築物。天花板與周邊車站的大樓為高,還有一個窗戶作收集自然光。現時還設有售票櫃臺(但已停用)。本站是由紀伊田邊站管理的無人車站,站內沒有設置自動售票機和乘車站證明票發票機。車站旁設有廁所。
月台
月台 | 路線 | 方向 |
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1 | 紀國線 | 串本、新宮方向 |
2 | 紀伊田邊、和歌山方向 |
- 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(愛稱)。
使用狀況
以下列出近年1日平均乘車人次[2]。
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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1998年 | 223 |
1999年 | 214 |
2000年 | 189 |
2001年 | 147 |
2002年 | 137 |
2003年 | 132 |
2004年 | 125 |
2005年 | 119 |
2006年 | 106 |
2007年 | 99 |
2008年 | 93 |
2009年 | 102 |
2010年 | 88 |
2011年 | 86 |
2012年 | 78 |
2013年 | 86 |
2014年 | 90 |
2015年 | 94 |
2016年 | 85 |
2017年 | 79 |
雖然是日置川地區唯一的鐵路車站,但是由於車站距離地區中心,因此使用人次較少。此站主要乘客,為前往鄰近田邊市的高等學校學生。
車站周邊
如前述,此站距離日置川地區中心有一段距離,因此在地區中心設有的士和定期運行的巴士(明光巴士)前往車站前。
車站前設有狹窄和簡易的站前廣場(迴旋路),設有巴士和的士站。在列車到達時段,許多私家車在此站等待乘客(大部分為學生與其監護人)。
以下距離車站2至3公里。
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 紀伊日置車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道