田崎橋停留場
田崎橋 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
田崎橋 – たさきばし – Tasakibashi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本熊本縣熊本市西區春日二丁目 | ||||||||||
地理座標 | 32°47′7.45″N 130°41′19.10″E / 32.7854028°N 130.6886389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1959年(昭和34年)12月24日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日979人次 2015 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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田崎橋停留場(日語:田崎橋停留場/たさきばしていりゅうじょう Tasakibashi teiryūjō */?),又稱田崎橋電車站(日語:田崎橋電停),是位於熊本縣熊本市西區春日二丁目,熊本市交通局(熊本市電)田崎線的電車站。車站編號為1。A系統停靠此站。
田崎橋位於此電車站以南50米處。曾經此電車站至二本木口電車站之間整段為熊本市電唯一單線區間,在2010年遷移電車站後,單線區間只剩下電車站前100米路段。
歷史
- 1959年(昭和34年)12月24日 - 電車站啟用。
- 1964年(昭和39年)9月15日 - 電車站遷移。
- 1971年(昭和46年)4月 - 電車站再度遷移。
- 2010年(平成22年)4月26日 - 電車站再三遷移,這次遷移至綠化區間中。
電車站構造
在2010年4月25日前,此電車站設有1面1線的單式低地台月台,前往田崎橋的電車會開啟右邊車門。在翌日起,電車站遷移至路邊並把附近的路軌進行綠化。現時電車站設有2面1線的相對式低地台月台。
運行系統
此電車站是田崎線電車站之一。■A系統會駛入此站。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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東邊 | ■A系統 | - | - | 下車專用月台 |
西邊 | 下行 | 辛島町、通町筋、水前寺公園、健軍町方向 | 上熊本方向於辛島町電車站轉乘■B系統(上熊本線) |
使用狀況
1日上下車人次變化 [1] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 758 |
2012年 | 490 |
2013年 | 477 |
2014年 | 612 |
2015年 | 979 |
電車站周邊
- 熊本地方合同廳舍(九州農政局、九州財務局、九州綜合通信局、熊本勞動局、熊本地方氣象台)
- Super Kid熊本駅前店
- 田崎本町郵局
- 肥後銀行事務中心
- 熊本市立古町小學
- 熊本市立古町幼稚園
- 坪井川
- 白川
以下設施位於此電車站以西10〜15分鐘步程。
巴士路線
田崎橋巴士站和二本木口巴士站
- 熊本都市巴士 - 西1(小峯線前往蓮台寺)、味4(小峯線前往小峯方向)・味5(小峯線前往東稜高校)、西2(Aqua Dome線)、西3(經熊本站流通團地線)、站3系統和站4系統(中央環狀線)
- 產交巴士 - 東4·5、縣14·18、鹿4·5·6·8、子1·7·14、京3·4·5·6·7·8、西4~18、野3~7·9·10系統、阿蘇熊本機場直達班次(毎日晚間行走,只可乘車)、熊本站直達班次(從渡鹿四丁目出發或從運輸分局入口出發,只於平日早上繁忙時間行走,只可下車)
- 櫻町巴士總站方向的乘客可使用二本木口巴士站。
相鄰電車站
- 熊本市交通局
- ■A系統(田崎線)
- 田崎橋(1)-二本木口(2)
注腳
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2018年3月27日參閲