瑞天咸
瑞天咸爵士 Sir Frank Swettenham GCMG,CH | |
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海峽殖民地總督 | |
任期 1901年11月5日—1904年4月16日 | |
前任 | 亞歷山大·斯威特納姆爵士(代理)(兄) |
繼任 | 約翰·安德森爵士 |
個人資料 | |
出生 | 1850年3月28日 英國英格蘭德比郡貝柏 |
逝世 | 1946年6月11日 英國英格蘭倫敦 | (96歲)
瑞天咸爵士,GCMG,CH(英語:Sir Frank Athelstane Swettenham,1850年3月28日—1946年6月11日),英國殖民地官員。 他於1896年至1901年任第一位英國首位駐馬來聯邦代表(駐紮官),管治雪蘭莪、霹靂州等馬來人。1901年至1904年擔任海峽殖民地總督。除此之外, 他還是一個業餘畫家、攝影師和古董收藏家。
瑞天咸與克利福合著了《馬來語詞典》。 這本字典在1894年到1902年間分期出版,但未及出版所有冊數便無疾而終。[1]他還出版了四本書,包括《馬來素描》、《未註明地址的信件》 ,其最後一本書之插圖由著名壁畫畫家兼插畫家雷克斯 · 惠斯勒繪製。
早年生涯
瑞天咸於1850年3月28日出生在德比郡貝爾珀,其父詹姆士.奧特漢姆.斯韋滕納姆(James Oldham Swettenham)是一位律師 ;其母親夏洛特.伊利沙伯.卡爾(Charlotte Elizabeth Carr)曾在蘇格蘭多勒學堂(Dollar Academy)約克聖彼得學校(St. Peter's School)接受教育;其哥哥是殖民地官員詹姆士.亞歷山大.斯韋滕納姆爵士(Sir James Alexander Swettenham)。[2][3] 他也是亨利四世的弓箭手馬修 · 斯韋滕納姆的後裔。
職業生涯
1871年,瑞天咸以官學生的身份加入海峽殖民地政府。 他學習馬來語,並在1870年代英國干預馬來半島國家的事件中扮演了英國和馬來人的仲裁者[4]。 因應英國和霹靂州蘇丹1874年簽訂邦咯條約,瑞天咸被委任為安撫邦咯島委員會的成員,與邦參政司麥奈雅和華人甲必丹鄭景貴等人合作。 該委員會成功解救了在拉律戰爭(1862-1873年)期間被俘虜的婦女,又令當地的錫礦業得以復興。
1882年,瑞天咸被任命為英國駐雪蘭莪顧問。 任內他成功推動了當地咖啡和煙草產業的發展,又修建了從吉隆坡(當時是雪蘭莪的首都)到巴生 (後來以他的名字命名為瑞天咸港,今巴生港)的鐵路。
1895年,作為英國駐霹靂州代表的瑞天咸和霹靂州、雪蘭莪、森美蘭和 彭亨達成聯邦協議後,成為四州府總參政司。[5]1897年,他封被為爵士。1901年10月,他被任命為海峽殖民地總督。[6]
瑞天鹹批評暹羅過度介入馬來北部吉蘭丹州和登嘉樓州的事務,這些州傳統上承認暹羅宗主國地位,每三年向暹羅國王贈送一朵金花作為貢品。他在海峽殖民地總督任內試圖與暹羅談判,試圖提升英國對這些國家事務的影響力。暹羅不情願地同意任命英國顧問,但前提是英國顧問必須由曼谷任命,他那英國顧問必須由外交部任命的願望因而落空。然而,英國已經在這兩個州發揮影響力,吉打州最終接受英國居民。瑞天咸爵士的最終目標是把泰國南部的北大年地區置於英國的控制之下,但無法實現。[7]
個人生活
瑞天咸在1877年夏天回國度假期間,結識了康斯坦斯 · 西德尼 · 霍姆斯(Constance Sydney Holmes,生於1858年) ,她是哈羅公學舍監塞西爾 · 弗雷德里克 · 霍姆斯的女兒。 他們於1878年2月在英格蘭結婚。 他們的關係從一開始就很緊張,有一段長時間都在分居狀態,這種狀態一直持續到1938年,當時瑞天咸成功地以妻子精神錯亂為由提起離婚訴訟。[8]
瑞天咸在1903年和格特魯德 · 貝爾(Gertrude Bell)成為朋友,並一直保持通信至1909年。[9] 瑞天咸退休回到英國後,被認為和格特魯德之間發生了一段"短暫但充滿激情的戀情"。[10]
瑞天咸在89歲時再婚。1939年6月22日他迎娶商人約翰 · 戈登(John Gordon)的女兒,一戰期間在法國陣亡的約翰 · 尼爾 · 格思里的遺孀薇拉 · 塞頓 · 格思里(Vera Seton Guthrie,1890-1970) 。[11]
1883年,瑞天咸在籌備加爾各答的英國殖民地博覽會的時候,遇到了一個來自班加羅爾的英裔印度女人並和她生了一個孩子。該女人後來嫁給了霹靂州公務員隊伍中的英國文員沃爾特 · 麥克奈特 · 楊(Walter McKnight Young),該孩子是為沃爾特 · 艾恩斯利 · 楊(Walter Aynsley Young)。[12]
紀念
馬來西亞和新加坡許多地方和道路都是以瑞天咸命名的,包括檳城島喬治城的瑞天咸碼頭(Swettenham Pier)和新加坡植物園(Botanic Gardens)附近的瑞天咸道(Swettenham Road)。[13][14]
1972年以前,巴生港被稱為瑞天咸港(Swettenham Port)。
註釋
- ^ Barlow, Henry S. Swettenham. Kuala Lumpur: Southdene. 1995: 477.
- ^ Frank Swettenham at biography.com. [2019-05-17]. (原始內容存檔於2007-09-27).
- ^ Barlow, Henry S. Swettenham. Kuala Lumpur: Southdene. 1995: 4.
- ^ Frank Swettenham | Infopedia. eresources.nlb.gov.sg. [2019-05-17]. (原始內容存檔於2021-01-16).
- ^ 东方文荟:素描马来民族性 | 名家. 東方網 馬來西亞東方日報. [2019-05-18]. (原始內容存檔於2019-05-18) (中文(簡體)).
- ^ 第27360號憲報. 倫敦憲報. 1 October 1901.
- ^ Barlow, Henry S. Chapter 39 The Problem of Siam: Reality of Failure. Kuala Lumpur: Southdene. 1995.
- ^ Barlow, Henry S. Swettenham. Kuala Lumpur: Southdene. 1995: 186.
- ^ Barlow, Henry S. Swettenham. Kuala Lumpur: Southdene. 1995: 654–5.
- ^ Barlow, Henry S. Malaysia: Swettenham's Legacy. Asian Affairs. 1997, 28 (3): 333.
- ^ Barlow, Henry S. Swettenham. Kuala Lumpur: Southdene. 1995: 721.
- ^ Williams, Stephanie. Running the Show: the extraordinary stories of the men who governed the British Empire. London: Penguin. 2011: 254.
- ^ Wright, Arnold; Cartwright, H. A. Twentieth Century Impressions of British Malaya: Its History, People, Commerce, Industries, and Resources. Lloyd Greater Britain Publishing. 1908: 730.
- ^ Swettenham Pier. Penang Global Tourism. [2019-05-18]. (原始內容存檔於2016-03-08).