牛淵站
牛淵站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站入口與站房（2024年5月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 牛渕 – うしぶち – Ushibuchi | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 愛媛縣東溫市牛淵 | ||||
| 地理座標 | 33°47′27″N 132°51′41″E / 33.79083°N 132.86139°E | ||||
| 擁有者 | 伊予鐵道（伊予鐵） | ||||
| 途經路線 |
| ||||
| 距離 |
| ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 車站編號 |
| ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1899年10月4日 | ||||
| 服務 | |||||
■橫河原線 | |||||
| |||||
| 備註 | |||||
| 無人站 | |||||
牛淵站[1]（日語：牛渕駅／うしぶちえき Ushibuchi eki */?）是位於日本愛媛縣東溫市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY20，現時為無人站。
車站結構
建有木製單層站舍1座，左側大部份位置為原站務室，由於車站實行無人化，現時長期置於閉鎖中；右側為出入口，設有IC咭感應器的閘口、候車大堂、自動售票處及已棄用的售票窗口[2]。站舍建於地台上，讓能與月台地面位處同一水平，出入口外亦因應改善工程而加裝了無障礙斜道[3]。
設有側式月台1座，只提供1面1線的配置，列車不能在此交換。閘口位於月台中央位置，而附近位置亦加設有上蓋及少量候車座椅，由於設站時間較早，雖然只設側式月台1個，但月台寬度和後期設立的島式月台相約。
有效長度為4輛，列車靠站時，下行往橫河原為左側上落；上行往松山市則為右側上落。
月台配置
| 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■橫河原線 | 下行 | 橫河原方向 |
| 上行 | 松山市、直通■高濱線往高濱方向 |
歷史
- 1899年10月4日：開業，最初命名為「田窪站」[4]。
- 1966年11月1日：站名改為「牛渕站」。
- 2007年8月：車站改善工程，加裝無障礙通道[5]。
- 2025年3月18日：伊予鐵內所有郊外鐵道線均可使用ICOCA及全國交通系IC卡[6][7][8]。
相鄰車站
注釋
- ^ 縱有愛媛縣廳的繁體中文文宣，如重信川自行車道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），是採用「渕」字，但日本漢字中，「渕」、「淵」的假名相同，意思亦互通，且現時一般華文翻譯都將「渕」直接以漢語常用字「淵」標示，因此本條目採用慣用漢字「淵」標示。
- ^ 候車大堂。. [2014-11-06]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 伊予鐵道車站設施。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 非官方車站網頁。. [2014-11-06]. （原始內容存檔於2016-08-27）.
- ^ 四國運軻局交通環境部有關伊予鐵道裝設無障礙通道列表。 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2016-03-05.
- ^ 伊予鉄で交通系ＩＣの利用開始，NHK，2024年3月13日。
- ^ 伊予鉄道・バス、全國交通系ICカード全線に拡大 來年3月18日から（愛媛），Yahoo News（轉載愛媛新聞），2024年10月31日。
- ^ 伊予鐵道官方新聞稿
