瀧之下車站
瀧之下 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
滝ノ下 – たきのした – Takinoshita | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道紋別郡瀧上町瀧下 | ||||||||||
地理座標 | 44°12′40.8″N 143°10′41.3″E / 44.211333°N 143.178139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | タシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1923年(大正12年)11月5日 | ||||||||||
關閉日期 | 1985年(昭和60年)4月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著渚滑線廢線,車站成為廢站。 |
瀧之下站(日語:滝ノ下駅/たきのしたえき Takinoshita eki */?)是位於北海道紋別郡瀧上町瀧下,日本國有鐵道(國鐵)的渚滑線車站(廢站)。隨著渚滑線廢線,車站在1985年(昭和60年)4月1日廢除[1]。
歷史
- 1923年(大正12年)11月5日 - 鐵道省渚滑線渚滑站至北見瀧之上站之間開通,此站啟用[2]。當時為一般車站。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1960年(昭和35年)4月1日 - 成為業務委託車站。
- 1978年(昭和53年)12月1日 - 結束處理貨物和行李。同時成為無人車站(簡易委託車站)。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 渚滑線全線廢除,此站也廢除[1]。
站名的由來
車站位於所在地名。名稱取自渚滑川中,瀑布(日文為:瀧(日語:滝))的下方而得名[2][3]。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊(北見瀧之上方向的列車會開啟左邊車門)[4]。站內曾經設有舊貨物線。在北見瀧之上一方設有路軌分支,連接車站大樓西邊的一條側線(缺角式月台),該側線用作停泊維護路軌車輛[4]。曾經站內設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。在交會設備許廢除後,路軌也被撤走。月台前後的路段為彎曲是由於以前的路軌配置。
此站是無人車站(簡易委託站)。在有人車站時代還有車站大樓並進行翻新。大樓與下渚滑站和中渚滑站屬同款。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台。
車站周邊
現況
截至1997年(平成9年)11月,車站大樓與部分月台還存在。車站大樓看起來是一座宿舍[5]。在站前冷杉樹和農業倉庫還存在[5]。截至2011年(平成23年)也是同樣,車站大樓變成倉庫[6]。部分月台和路軌還存在[6]。車站大樓由私人擁有,不能進入大樓內。截至2018年(平成30年),車站大樓被拆毀了。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 「駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線」. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)
- ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 202. ASIN B000J9RBUY (日語).
- ^ 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 94. NDLJP: 1029473 (日語).
- ^ 4.0 4.1 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)215頁。
- ^ 5.0 5.1 書籍《鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月發行)23-24頁。
- ^ 6.0 6.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)170頁。