湖北路 (上海)
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原名 | 蘇州路(1862年) | ||||||
命名緣由 | 湖北省 | ||||||
命名日期 | 1865年 | ||||||
道路長度 | 0.683公里(0.424英里) | ||||||
車速限制 | 60公里每小時 | ||||||
車道數 | 2 | ||||||
地點 | 中華人民共和國 中國上海市黃浦區 | ||||||
附近主要建築物 | 新永安大樓 | ||||||
北端 | 南京東路 | ||||||
南端 | 延安東路 | ||||||
建造 | |||||||
動工 | 1862年 | ||||||
通車日期 | 1862年 |
湖北路,是位於中國上海市黃浦區中西部的一條南北向馬路。該路南起延安東路,北至南京東路。最初原為第二代上海跑馬場的東側外跑道,在跑馬廳搬遷後闢築為馬路,最初部分屬於跑馬場管理委員會所有後移交給工部局,並與今日的浙江中路北段合稱為蘇州路[1]。1865年12月改今名。
歷史
在闢築湖北路之前,此地原為第二代的上海跑馬場的東側外圈跑道[2]。1862年,上海跑馬場搬遷至泥城浜西側的新址,原有的跑馬場則陸續拆除和興建房屋道路。是年4月,碎石鋪就的道路築成,當時稱作蘇州路,俗稱大新街。[2]
1865年12月,為了避免與蘇州河沿岸的蘇州河路混淆,根據工部局工務委員會新制定的道路命名規則,即「以大清帝國各省之名命名南北走向街道」,將蘇州路南段採用湖北省的名字取名湖北路並沿用至今。[3]
沿街情況
湖北路修築後的一段時間,主要為居民區。自1900年代開始,隨着南京路的發展,湖北路也逐漸繁榮,成為了旅社、菜館、皮革店及成衣店等的聚集地。尤其是到了1920年代,春風松月樓、春華樓、小廣寒等酒肆,永新、中華等呢絨店均開設於此。在1930年代,路的最北段更是出現了永安公司興建的高22層的新廈。目前,湖北路沿線以辦公樓和居民區為主。[2]
軼事
在修築湖北路之初,工部局為解決原跑馬場地勢低洼的問題,曾在路基下方新建排水管,連通蘇州河與洋涇浜。這一工程由租界的防衛委員會倡議,總成本為白銀13.2萬兩。由於當時的資金缺乏,工部局特地發行公債用於採辦興築所用的磚塊。公債年息為10%,同時每年還本10%。同時基於清朝局勢不穩,由工部局向英國皇家海軍請求動用炮艦護送修築下水道所需要的磚塊運來上海。[4]
交會道路(由南至北)
參考資料
- ^ 上海市檔案館. 第二册. 工部局董事会会议录. 上海市瑞金二路272號: 上海古籍出版社. 2001: 694. ISBN 7532526240.
- ^ 2.0 2.1 2.2 黃浦區人民政府. 上海市黄浦区地名志. 上海市淮海中路622弄7號: 上海社會科學院出版社. 1989: 406. ISBN 7805152993.
- ^ 上海市檔案館. 第二册. 工部局董事会会议录. 上海市瑞金二路272號: 上海古籍出版社. 2001: 528. ISBN 7532526240.
- ^ 上海市檔案館. 第一册. 工部局董事会会议录. 上海市瑞金二路272號: 上海古籍出版社. 2001: 635. ISBN 7532526240.