泉州公交11路
| 泉州公交11路 11路複線 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
| 所屬車廠 | 洛江公司 |
| 使用車輛 | 金旅XML6855JEVW0C 大金龍XMQ6802AGBEVL2 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 客運中心站 |
| 途經 | 明日廣場、華僑大學 雙陽、河市、馬甲 |
| 終點站 | 羅溪 |
| 行駛距離 | 45.7KM（本線） 51.9KM（複線） |
| 服務時間 | 本線：客運中心站 6:10-19:00 羅溪 6:10-19:00 複線：客運中心站：6:31-18:30 羅溪：6:31-18:30 |
| 班次頻率 | 15-50分鐘 |
| 收費 | 分段計價¥7.0 |
泉州公交11路及11路複線是中華人民共和國泉州市境內的兩條公共交通線路，全程45.7及51.9公里。起訖點均為客運中心站至羅溪[1]，本線運營時間為雙向6:10-19:00，複線運營時間為客運中心站：6:31-18:30；羅溪：6:17-18:40。
歷史
11路本線
- 1969年10月，泉州市人民汽車公司（原泉州公交公司在文革期間的名稱，公交集團前身）開通羅溪專線。該線為河市專線（現10路）的延伸線，在河市之前的走向與河市專線一致，過河市後繼續經由縣道，途徑馬甲開往羅溪始發終到
- 1985年4月，因中山路、東街實行大客車通行禁令，羅溪專線取消途徑中山北路、東街，改為途徑溫陵北路至溫陵公交站始發終到[2]
- 1994年，泉州公交將羅溪專線編為11路，並更換為13部峨眉牌小巴。運營時間調整為溫陵公交站6:10-17:40、羅溪6:10-17:35[3]
- 2000年，11路更換為13部星王ZA6780型汽油無空調公路客車
- 2004年1月1日，11路更換為12部亞星JS6730C66型柴油空調公路客車
- 2004年1月8日，11路執行最後一次春運期間價格上浮。票價調整為：分段票價為：公交車站至霞美路口1元/人，霞美路口至雙陽2.5元/人，雙陽至河市1元/人，河市至馬甲2元/人，馬甲至羅溪3元/人，全程8.5元/人，2月19日恢復原有票價[4]
- 2005年1月26日，因客源糾紛，11路車隊於馬甲鎮雙溪口遭遇來自羅馬客運專線的圍堵，造成11路運營中斷5小時。當日12點，11路恢復運營[5]
- 2005年2月，11路車隊增購3部亞星JS6730C66[6]
- 2005年8月1日，因原有的溫陵公交站將進行拆除，11路取消途徑東湖街、溫陵路、溫陵公交站，改為途徑田安路、寶洲街、刺桐南路、泉秀街至客運中心站始發終到[7]，運營時間調整為客運中心站6:10-18:00、羅溪6:00-17:40[8]
- 2008年1月21日，11路取消途徑寶洲街、田安路、東湖街，改為途徑津淮街、坪山路至仕公嶺後原線行駛[9]
- 2008年3月1日，11路全線車輛再一次遭遇來自羅馬客運專線的圍堵，造成11路全線運營中斷8小時。當日下午4時，11路恢復運營[10]
- 2010年7月，因瀋海高速過坑跨線橋被自燃的油罐車燒毀需要進行重建施工，11路取消途徑城華北路，改為途徑城東街、安吉路至萬虹路後原線行駛
- 2010年8月21日，11路恢復途徑途徑城華北路，取消途徑城東街、安吉路[11]
- 2010年11月，11路接手並更換自36（現K307路）退下的13部大金龍XMQ6762NEG3型柴油空調公交車
- 2011年2月19日，因津淮高架橋施工需要，11路取消途徑津淮街、坪山路（雲谷工業區至農校段），改為途徑刺桐北路、豐澤街至大坪山公園後原線行駛
- 2011年11月23日，因坪山路輔道管道施工需要，11路雙向改道途徑津淮高架橋，取消途徑坪山路輔路[12]
- 2012年2月28日，11路取消途徑津淮高架橋，改為途徑坪山路輔路行駛[13]
- 2012年5月18日，11路取消途徑朋虹街、陽光路，改為途徑萬虹路行駛[14]
- 2012年7月2日，因坪山路改造後，11路途徑坪山下穿道後難以停靠原有的泉州農校站點，泉州公交於農校天橋下方增設臨時停靠點以方便11路停靠[15]
- 2013年4月23日，11路啟用無人售票制度，票價不變
- 2014年3月11日，因北迎賓大道火燒橋高架建設需要，11路取消停靠火燒橋站
- 2014年11月1日，11路接手並更換自36路退下的16部福達FZ6106UF63型柴油空調公交車
- 2016年3月24日，因北迎賓大道改造完成後未預留華大北門（北側）站台，11路臨時單向取消停靠華大北門（北側）至2018年。[16]
- 2018年5月22日，11路接手並更換自32路、35路等線路退下的16部FZ6890UF3G3型柴油空調公交車，原有FZ6106UF63封存
- 2018年11月，11路全線與K502路互換車輛，11路接手更換自K502路退下的10部金旅XML6855JEVW0C及6部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士，原有FZ6890UF3G3互換至K502路，配車數不變。
- 2020年1月27日，為配合洛江區交通局關於新型冠狀病毒肺炎防控要求。11路自當日首班起暫停運行至2月8日。
- 2020年2月9日，應市政府要求。11路恢復運營。運營時間不變，發車間隔調整為半小時一班。
- 2020年2月18日，11路恢復原有發班密度。
- 2020年7月1日，11路本線雙向末班時間由18:00/18:10延長至19:00發車，其餘不變。[17]
- 2022年3月14日，受客運中心站劃為疫情封控區影響，11路自該日起暫停運營至4月17日。[18][19]
- 2022年4月18日，11路再次恢復運營.[20]
- 2022年8月5日，11路自該日起增停西環路口站，取消停靠仕公嶺站。同日，因泉州東站即將於興泉鐵路通車後拆除，原火車東站更名為黃林新村站。
- 2022年12月27日，受萬虹路河市段拓寬改造影響，11路往客運中心站方向臨時取消停靠河市中學站。
- 2024年10月25日，因萬虹路新庵嶺段拓寬改造，11路自該日起雙向取消途徑下倪至新庵村等站。改為途徑雙陽中路、經九路、西環路至西環路口站後原線行駛，分段點由河市站調整為埔邊站。
11路複線
- 2019年10月31日，市道管處批覆11路複線開線申請。單獨途經路段為洛江西環路、東環路，其餘同本線一致。[21]
- 2019年11月8日，市發改委批覆11路複線票價規則。[22]同日，市公交集團發布開通306路的預告。[23]
- 2019年11月19日，11路複線正式開通。初期運行區間為客運中心站-西環路-東環路-羅溪。初期運行時間為客運中心站：6:31-17:50；羅溪：6:17-17:33。全程票價¥7.0/人，使用車輛為5部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士。[24]
- 2020年1月27日，為配合洛江區交通局關於新型冠狀病毒肺炎防控要求。11路複線自當日首班起暫停運行至2月17日。
- 2020年2月18日，11路複線恢復運營。
- 2022年2月13日，自該日起11路複線取消途徑坪山加油站、城華南路、城華北路。改為途徑安吉路至萬虹路口後原線行駛，並增停垵內村站。運營時間調整為客運中心站：6:31-17:56、羅溪：6:20-18:00。運營里程變更為51.9公里。[25][26]
- 2022年3月14日，受客運中心站劃為疫情封控區影響，11路複線自該日起暫停運營至4月17日。[18][19]
- 2022年4月18日，11路複線再次恢復運營.[20]
- 2022年8月5日，11路複線自該日起增停壇頂村、西環路口站。[27]
- 2022年12月30日，自該日起11路複線雙向增停雙濱街口站。[28]
- 2023年9月25日，自該日起11路複線雙向增停彭殊村站。[29]
- 2023年10月16日，自該日起11路複線運營時間調整為羅溪6:17-18:40，客運中心站6:31-18:30，其它不變。
站點
本線
| 路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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豐澤區 | 泉秀街 | 客運中心站 | 起訖站 | ||
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客運中心站南門 | ↓ | ||||
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刺桐南路 | 公路一公司 | ↓ | |||
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東美街口 | ↓ | ||||
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津淮街 | 東美小區 | ↓ | |||
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豐澤區政府 | ↓ | ||||
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坪山路 | 客運中心站東門 | ↑ | |||
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妙雲街口 | ↑ 原名 豐澤區行政服務中心 | ||||
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雲谷工業區 | |||||
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泉州農校 | |||||
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坪山加油站 | |||||
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城華南路
（北迎賓大道） |
明日廣場 | 分段點 | |||
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黃林新村 | 原名 火車東站 | ||||
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火燒橋 | 華大電商園 | ||||
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城華北路
（北迎賓大道） |
華僑大學 | ||||
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華大北門 | |||||
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洛江區 | 洛江交警大隊 | ||||
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萬虹路 | 萬虹路口 | ||||
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杏宅路口 | |||||
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洛江外國語學校 | 原名 塘西 | ||||
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洛江消防大隊 | |||||
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塘西社區 | |||||
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新南路口 | 原名 萬鴻醫院 | ||||
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室仔前 | |||||
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南山社區 | |||||
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南山 | |||||
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新田 | 西人馬 | ||||
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白葉 | |||||
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洛江公共文化中心 | |||||
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南方科技學校 | 原名 蓮村 | ||||
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前洋社區路口 | 分段點 | ||||
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高厝 | |||||
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梧宅路口 | |||||
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河市工商所 | |||||
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雙陽中路 | 埔邊 | 分段點（臨時） | |||
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萬虹路
（X304） |
西環路口 | ||||
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仰大附中 | |||||
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馬甲交警中隊 | 前往仰恩大學在此下車 | ||||
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泉州仙公山 | |||||
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馬甲 | 分段點 | ||||
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馬甲中心小學 | |||||
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馬甲農貿市場 | |||||
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潘內 | |||||
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大廳埔 | |||||
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爐田 | |||||
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雙溪口 | |||||
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義山 | |||||
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路嶺 | |||||
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格外 | |||||
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建興 | |||||
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垵內村 | |||||
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尾鋪 | 原名 三合村 | ||||
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柏山村 | |||||
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羅溪 | 起訖站 302路在此轉乘 | ||||
複線
下表僅列出首末站及複線單獨途經的路段及站點
客運中心站至泉州農校、萬虹路口至新田、仰大附中至垵內村途徑站點與本線相同。
| 路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
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豐澤區 | 泉秀街 | 客運中心站 | 起訖站 | ||
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安吉路 | 坪山洞東側 | ||||
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山海路口 | ↓ | ||||
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東星 | |||||
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埭頭 | |||||
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前頭 | |||||
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青蓮寺 | 城東萬達廣場 原名 潯美 | ||||
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世界城東門 | |||||
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海峽體育中心 | |||||
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金鳳嶼路口 | |||||
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醫高專 | |||||
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洛江區 | 景明花園 | ||||
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洛江交通局 | |||||
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吉源小區 | |||||
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陽光南路 | 工業區路口 | ||||
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雙陽街道辦事處 | |||||
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陽光北路 | 雙陽中學 | ||||
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雙濱街口 | |||||
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仕林坑 | |||||
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黑峰山 | |||||
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西環路 | 壇頂村 | ||||
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五台寺 | |||||
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智能裝備產業園 | |||||
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蛟南村 | |||||
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溪井村 | |||||
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南塘 | |||||
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青後 | |||||
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彭殊村 | |||||
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八柱 | |||||
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東環路 | 八峰路口 | ||||
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溪內 | |||||
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東環工業區 | |||||
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奕聰中學 | |||||
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萬虹路 | 羅溪 | 起訖站 306路、307路在此轉乘 | |||
票價
11路本線為分段計價，票價¥7.0，其中：
- 客運中心站至明日廣場：1元/人
- 明日廣場至前洋社區路口：2元/人
- 前洋社區路口至埔邊：1元/人
- 埔邊至馬甲：1.5元/人
- 馬甲至羅溪：3元/人
11路複線為分段計價，票價¥7.0，其中：
- 客運中心站至萬虹路口：1元/人
- 萬虹路口至雙陽街道辦事處：1元/人
- 雙陽街道辦事處至馬甲：2元/人
- 馬甲至建興：2元/人
- 建興至羅溪：1元/人
配車
11路配車數總計16部，其中：
- 金旅XML6855JEVW0C 15部
- 大金龍XMQ6802AGBEVL2 1部
-
ZA6780
（2000 - 2003.12） -
亞星JS6730C66
（2004.1 - 2010.11） -
大金龍XMQ6762NEG3
（2010.11 - 2014.10） -
福達FZ6106UF63
（2014.10 - 2018.5） -
福達FZ6890UF3G3
（2018.5 - 2018.11） -
金旅XML6855JEVW0C
（2018.11 - ） -
大金龍XMQ6802AGBEVL2
（2018.11 - ）
11路複線配車8部，其中：
- 金旅XML6855JEVW0C 5部
- 大金龍XMQ6802AGBEVL2 3部
-
金旅XML6855JEVW0C
（2019.11 - ） -
大金龍XMQ6802AGBEVL2
（2020.7 - ）
相關
注釋
- ^ 線路運營時間、設置停靠站一覽表 （2023年9月25日）[失效連結]
- ^ 泉州市志 二、线 路. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2016-03-16）.
- ^ 今日起泉州市区公交启用冬季运营时间. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2018-06-12）.
- ^ 泉州这七条公交线路涨价了. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 44部客运车堵截11路公交车. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-08-23）.
- ^ 罗溪专线和11路公交车将实行捆绑经营. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2018-06-12）.
- ^ 8月起11路公交到中心站发车. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 11路公交改至中心客运站发车. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 泉州坪山高架桥通车13条公交恢复原线路. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2016-08-21）.
- ^ 48辆中巴“请”11路公交“暂停”(图). [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-08-22）.
- ^ 4条公交恢复原运行线路. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2016-08-21）.
- ^ 8条公交线路经过坪山路新高架桥. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2018-10-06）.
- ^ 10条公交线今起恢复途经坪山路. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2013-06-03）.
- ^ 明起4条公交线裁弯取直 涉及3路11路19路45路. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 泉州途经坪山路8条公交线微调 或设临时招呼站. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 泉州公交公司通知：原华大北门公交站处禁停. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 泉州公交将新开通2条线路，7条线路优化班次 -赖永森、曾冬吟 - 泉州公交集团. www.qzbus.cn. [2020-07-01]. （原始內容存檔於2020-07-01）.
- ^ 18.0 18.1 泉州41条公交线路临时停运 取消47个公交站点停靠. [2022-03-15]. （原始內容存檔於2022-04-26）.
- ^ 19.0 19.1 这些区域划为封控区、管控区、防范区！丰泽区疫情防控指挥部发布第4号通告. [2022-03-15]. （原始內容存檔於2022-03-21）.
- ^ 20.0 20.1 泉州中心市區所有公交線18日恢復運營[失效連結]
- ^ 泉州市道路运输管理处关于新增11路复线的通知 -信息公开 > 公示公告 - 泉州市交通运输局. jtj.quanzhou.gov.cn. [2019-11-19]. （原始內容存檔於2019-11-09）.
- ^ 泉州市发展和改革委员会关于11路复线公交线路票价的通知(泉发改[2019]282号) -价格和收费 > 政府定价目录 - 泉州市发展和改革委员会. www.quanzhou.gov.cn.[失效連結]
- ^ 关于新辟11路复线的信息 - 泉州公交. www.qzbus.cn.[失效連結]
- ^ 11路复线开通 覆盖洛江新建道路及公交盲区 -苏巧凤、黄志新 - 泉州广播电视台. www.qztv.cn.[失效連結]
- ^ 紧贴市民需求，泉州公交集团优化11路复线市民出行更便捷. [2022-02-10]. （原始內容存檔於2022-07-01）.
- ^ 定了！13日起，泉州多条公交线路调整. [2022-02-10]. （原始內容存檔於2022-03-19）.
- ^ 注意！泉州多条公交线路有调整. [2022-08-03]. （原始內容存檔於2022-08-03）.
- ^ 12月30日起，泉州公交增设新站点、增停已有站点. [2022-12-28]. （原始內容存檔於2022-12-28）.
- ^ 泉州公交将增设新站点、增停已有站点、延长服务时间. [2023-09-20]. （原始內容存檔於2023-12-02）.