比爾哈凱姆橋
| 比爾哈凱姆橋 | |
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| 座標 | 48°51′20″N 2°17′16″E / 48.8556°N 2.2878°E |
| 跨越 | 塞納河 |
| 地點 | 法國巴黎 |
| 上游橋梁 | 耶拿橋 |
| 下游橋梁 | 魯埃勒橋 |
| 地圖 | |
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比爾哈凱姆橋（法語：Pont de Bir-Hakeim）是一條位於法國巴黎的鋼製拱橋，連接巴黎十五區和巴黎十六區，橫跨塞納河以及河道中央的天鵝島。橋梁長237米，寬24.7米，於1905年落成。該橋原名帕西橋（Pont de Passy），為紀念比爾哈凱姆戰役，1948年改為現名。
比爾哈凱姆橋共有兩層，地面層較寛，兩側供汽車與行人使用；中央為自行車專用道，其上層為高架橋，供巴黎地鐵6號線使用。
歷史
這座橋最開始被命名為 "Passerelle de Passy "，是一座金屬人行橋，其歷史可以追溯到1878年的世界博覽會。在1902年組織的一次競賽之後，它於1903年至1905年被重建，由路易-比埃特（Louis Biette）指導，由戴德-皮萊（Daydé & Pillé）設計，並由巴黎市的建築師讓-卡米爾-福米格（Jean Camille Formigé）進行裝飾，以允許行人和汽車通行，並增加了可供地鐵通行的鐵路，與天鵝島連接在一起。古斯塔夫-米歇爾（Gustave Michel）設計的兩組鑄鐵雕像，分別代表海員和鐵匠，裝飾在石墩上，而四幅浮雕則裝飾在磚石上，其中一側是儒勒-庫坦（Jules Coutan）的《科學與工作》，另一側是讓-安托萬-因加爾貝（Jean-Antoine Injalbert）的《電力與貿易》。在天鵝島的頂端，矗立着Holger Wederkinch創作的《復興的法國》，該作品由巴黎的丹麥社區於1930年捐贈。
1949年6月18日，為了紀念6月18日呼籲的9周年，由皮埃爾-戴高樂領導的巴黎市議會組織了一次大型紀念活動，為比爾-哈基姆橋和勒克萊爾將軍大街舉行落成典禮，期間戴高樂將軍發表了講話。比爾哈凱姆橋儀式在上午結束時舉行，皮埃爾-基尼格將軍、自由法國協會主席埃德加-德-拉米納將軍（他們都發表了講話）、喬治-蒂埃里-阿根略海軍上將、馬蒂亞爾-瓦林將軍和菲利普-勒克萊爾-德-豪特洛克將軍的遺孀出席了儀式。在這次會議上，該橋被重新命名，以紀念比爾-哈凱姆戰役（1942年由科尼格將軍和自由法國部隊在利比亞作戰）。從那時起，這座橋就成了自由法國人的紀念地，1955年，它與位於附近布朗利碼頭的自由法國第一師紀念碑聯繫在一起。
2023年3月，中央的人行中軸線被命名為讓-保羅-貝爾蒙多長廊。
建築
橋體有很多特點：
- 一個12米的中央部分是懸臂式的；
- 它有兩層：一層供行人和汽車通行，另一層是高架橋，地鐵6號線在上面通過；
- 鐵路高架橋由金屬柱廊支撐，但在天鵝島的出口處，它是由磚石拱門支撐的；
- 鐵路高架橋是水平的，而道路則從左岸下降到右岸，因此兩個車道之間的差距並不固定；
- 一條自行車道位於鐵路高架橋正下方；
- 橋中間的樓梯通向天鵝島，這是一條長長的島嶼，通向格勒納勒橋自由女神像的複製品；
- 一塊紀念牌回顧了自由法國部隊第一旅在1942年5月27日至6月11日的比爾哈基姆戰役中的功績。
