武州原谷車站
武州原谷 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 武州原谷 – ぶしゅうはらや – Bushū-Haraya | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本埼玉縣秩父市大野原 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°1′40.79″N 139°5′47.15″E / 36.0279972°N 139.0964306°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ラヤ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1956年（昭和31年）2月5日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
武州原谷站（日語：武州原谷駅／ぶしゅうはらやえき Bushū-Haraya eki */?）是位於埼玉縣秩父市大野原，秩父鐵道的秩父本線貨運車站。曾經此站的貨運業務非常繁忙，經常進行貨物編解作業，在私鐵中數一數二高貨物起卸量的車站，也是秩父鐵道象徴車站。
概要
秩父太平洋水泥（太平洋水泥集團）秩父工場位於車站東邊。此貨運車站是地面車站，設有專用線連接該工場。
在群馬縣多野郡神流町中的葉山礦山設有總長度為23公里傳動帶，運送石灰石至此站，再裝載在貨車中。然後，貨運列車會經由三尻線行駛至三尻站（太平洋水泥熊谷工場）。站內設有調車專用的2架柴油機車（D203、D304）。在滿載石灰石的貨物列車前往出發線之際，曾經需要行經於大野原站一方，斜度達千分之10的坡段，當時便需要輔助機車D304型柴油機車協助。
曾經水泥會運送至隅田川站等關東各地，但在2006年（平成18年）3月18日時間表修正後取消這些班次。
歷史
- 1956年（昭和31年）2月5日 - 車站啟用。與秩父水泥第二工場（現時：秩父太平洋水泥秩父工場）開始運作是同一時期。
車站周邊
- 秩父太平洋水泥秩父工場
- 荒川
1985年當時的常備貨車
- 由秩父水泥擁有
- TaKi1900形（水泥專用）45輛
- HoKi3100形（水泥專用）37輛
- HoKi5700形（水泥專用）265輛
- HoKi10000形（石灰専用）250輛
- TeKi200形（袋裝水泥專用）20輛
參考[1]
使用狀況
| 年度 | 發送貨物（公噸） | 到達貨物（公噸） |
|---|---|---|
| 1962 | 568,964 | 173,626 |
| 1963 | 550,723 | 924,57 |
| 1966 | 7109,55 | 143,252 |
| 1973 | 920,274 | 319,521 |
| 1979 | 1,343,327 | 290,954 |
| 1983 | 889,340 | 96,056 |
| 1989 | 875,868 | 87,554 |
| 1994 | 1,506,518 | 73,497 |
| 1999 | 1,652,107 | 145,874 |
| 2009 | 962,160 | 6,120 |
參考[2]
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 秩父太平洋水泥葉山礦山 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）