梨木道
道路長度 | 0.7公里(0.43英里) |
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車速限制 | 50公里每小時 |
車道數 | 雙線雙程 |
地點 | 香港葵青區 |
起點 | 青山公路 |
終點 | 大白田街 |
建造 | |
通車 | 不遲於1961年[1] |
梨木道(英語:Lei Muk Road)是香港新界葵青區北葵涌的一條街道,東北接大白田街,西南接青山公路。梨木道約於1960年代初通車,舊時該地有一梨木樹村位於現今梨木道與打磚坪街之間。南端原本連接葵涌道北端,與青山公路成一十字路口[2],是區內的主要道路。
在1981年昌榮路交匯處啟用之前,昌榮路並不直通青山公路,由青山公路或葵涌道前往梨木樹地區,需經過本街道再轉入和宜合道,因以為名(現時寧峰苑一帶乃原本鄉村梨木樹村之所在)[3]。交匯處啟用後,葵涌道改爲接駁昌榮路直通和宜合道,自此梨木樹區能透過昌榮路直達青山公路及葵涌道,故此形成了「梨木道不通梨木樹」的美麗誤會。
鄰近建築物
- 石蔭東邨(大白田街130號)
- 石蔭邨(梨木道120號)
- 寧峰苑(梨木道99號)
- 北葵涌街市(石蔭路116號)
- 北葵涌公共圖書館
- 達利中心(梨木道88號)
- 亞洲貿易中心(梨木道79號)
- 和記新邨(梨木道2號,前東亞太平紡織廠廠址)
- 前救世軍葵涌隊/救世軍葵涌女童院(梨木道1號,二級歷史建築)
交匯道路
其他
由於經常發生爆水管事故,梨木道(葵涌道與大白田街之間,即全段)被水務署納入全港26個「爆喉熱點」之一[4]。
參考資料
- ^ 吳亦景 Ng, Yick-king, Kathleen. Bus terminus, Sheung Kwai Chung 上葵涌 巴士總站. Hong Kong Image Database, Digital Repository@HKU Library. 1961.
- ^ 1972年的石梨石蔭一帶航拍圖. 香港特別行政區政府/香港地理數據站. 1972 [2021-05-22]. (原始內容存檔於2021-05-22).
- ^ 《香港巴士掌故系故,二十世紀香港巴士路線發展史-新界西》,容偉釗編著
- ^ 水務署公布26個爆喉熱點 你嗰區有冇份?. 東網. 2018-04-17 [2021-05-22]. (原始內容存檔於2021-05-22).