東金車站
東金 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||||||||
東金 – とうがね – Tōgane | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣東金市東金585號 | ||||||||||
地理座標 | 35°33′36.9″N 140°21′48.9″E / 35.560250°N 140.363583°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | トカ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1900年(明治33年)6月30日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,187人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
備註 | |||||||||||
東金站(日語:東金駅/とうがねえき Tōgane eki */?)是位於千葉縣東金市東金585號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的東金線車站。在1961年前,此站設有九十九里鐵道線。
歷史
此站位於山武地區一帶的中心都市——東金市的市中心。此站在1900年(明治33年)6月啟用。當時房總鐵道的目的地是東金,但是當地居民表示反對,因此鐵路線只開通至大網。隨後大網站至此站之間之間才開通,達成當初的目的。
在車站啟用7年後的1907年(明治40年)9月,根據鐵道國有法,房總鐵道被國有化,成為國鐵車站。在1909年(明治42年),大網站至此站之間區間成為東金線的本線,外房線為支線。當時大網站至此站之間沒有中途車站,在1911年(明治44年)11月此站繼續延伸至成東站。
在1926年(大正15年)11月,九十九里軌道連接此站。尤如其名,九十九里軌道可前往九十九裏海岸的片貝站。在夏季會有海灘客乘客該鐵路線前往九十九里,使鐵路列車滿客。受到機動化影響,公司名稱改名為九十九里鐵道,隨後於1961年(昭和36年)結束鐵路線服務,並專注於巴士業務。在1972年前,車站內還設有九十九里鐵道的遺蹟,直至進行土地整理項目。在1973年(昭和48年)9月,國鐵東金線全線電氣化,此站設有電動列車停靠。在1987年(昭和62年)4月,隨著國鐵分割民營化,成為JR東日本車站。
- 1900年(明治33年)6月30日:房總鐵道車站啟用[1]。為旅客和貨物車站。在啟用當初為終點站。
- 1907年(明治40年)9月1日:房總鐵道被國有化,成為國有鐵道車站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:大網站至此站之間成為東金線[1]。
- 1911年(明治44年)11月1日:東金線此站至成東站之間開通[1]。
- 1926年(大正15年)11月25日:九十九里軌道此站至片貝站(後來為上總片貝站)之間開通[1]。
- 1932年(昭和7年)3月24日:九十九里軌道公司名稱改名為九十九里鐵道[1]。
- 1961年(昭和36年)3月1日:九十九里鐵道此站至上總片貝站之間廢止[1]。
- 1973年(昭和48年)9月28日:國鐵東金線全線電氣化[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站開始使用IC卡「Suica」[広報 1]。
- 2005年(平成17年)3月31日:引入發車音樂系統[1]。
- 2006年(平成18年)4月1日:綠色窗口結業,設置「你好售票機Kaeru君」[1]。
- 2012年(平成24年)3月14日:「你好售票機Kaeru君」結束服務。
- 2014年(平成26年)11月20日:成為業務委託車站[2]。
車站構造
此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓是一座木造平屋建築物,建築物的天井較高。大樓鄰接月台。在車站大樓旁設有已停用的缺角式月台。
在兩月台之間設有跨線橋(設有升降機)連接。另外,在站外也設有跨線橋,與站內跨線橋平行。車站內只有車站大樓內的一處出入口(車站西北方)。在站外的跨線橋沒有扶手電梯和升降機等無障礙設備。乘客或需要使用附近的平交道橫過路軌。除了升降機外,車站內設有盲人引導徑和多功能廁所等無障礙設備。在自動閘機上設有LED式列車出發顯示牌。在閘口內外均設有廁所。
此站成為由大網站管理的業務委託車站,委託了JR東日本車站服務負責車站業務。車站內設有自動閘機(可使用Suica)和指定券自動售票機。綠色窗口在2006年(平成18年)4月1日結業,取而代之為新的「你好售票機Kaeru君」[1],隨著設置指定席售票機,你好售票機Kaeru君於2012年3月14日廢止。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1、2 | ■東金線 | 下行 | 成東方向[3] |
上行 | 大網方向[3] |
參考[4]
- 當不需要列車交會時,列車使用靠近車站大樓一方的1號月台。
- 當需要列車交會時,會按不同列車類別和列車車廂數目而設有不同情況。當中沒有兩架快速列車進行交會。
- 上下行均為各站停車,均為4卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
- 上下行均為各站停車,均為6卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
- 上下行均為各站停車,下行列車為6卡車廂,上行列車為4卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
- 上下行均為各站停車,上行列車為6卡車廂,上行列車為4卡車廂 - 上行列車使用1號月台,下行列車使用2號月台。
- 上行列車為京葉線直通的通勤快速或快速,下行列車為各站停車 - 上行列車使用1號月台,下行列車使用2號月台。
- 上行列車為各站停車,下行列車為京葉線直通的通勤快速或快速 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
- 1號月台為上下行本線,同時為一線通過構造。1、2號月台可向兩方向出發或從兩方向進站。
- 月台可容納6卡車廂。
-
月台(2008年10月26日)
-
從東出口一方看見2座跨線橋(2018年7月29日)
使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為4,187人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)5,346 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)5,449 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)5,553 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)5,609 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)5,511 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)5,380 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)5,266 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)5,010 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 4,832 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 4,649 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]4,700 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]4,717 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]4,772 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]4,584 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]4,615 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]4,596 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]4,640 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]4,617 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]4,636 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]4,530 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]4,530 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]4,482 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]4,516 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]4,539 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]4,356 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]4,339 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]4,289 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]4,256 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]4,238 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]4,187 |
車站周邊
車站位於東金市中心,鄰近東金市政廳。車站東邊設有市政廳和官廳等公共設施、
車站西出口設有古老的站前商店街。車站東南方設有東金購物中心SUNPIA。車站東邊設有國道126號繞道,在該處為東金市的商業中心地方。沿國道126號繞道上設有大型商業設施(路邊商店),並每年增加商店數目。在2015年(平成27年)3月,站前公寓大廈落成。
- 東金市政廳
- 東金警署
- 東金警署東金站前派出所
- 千葉地方法務局 東金出張所
- 東京國稅局 東金稅務署
- 關東農政局 兩總農業水利事業所
- 千葉勞動局 東金勞動基準監督署
- 東金簡易裁判所
- 東金文化會館
- 山武健康福祉中心
- 千葉県立東金高等學校
- 東金市立東金中學
- 東金市立城西小學
- 東金市立鴇嶺小學
- 東金市立東金幼稚園
- 東金市立城西幼稚園
- 東金市立嶺南幼稚園
- 東金幼稚園
- 東金市立第1保育所
- 東金市立第2保育所
- 東金櫻花保育園
- 東金郵局
- 東金上宿郵局
- 南總通運總部
- 九十九里鐵道總部
- 多田屋總部
- 千葉銀行東金分店
- 京葉銀行東金分店
- 千葉信用金庫東金分店
- JA山武郡市東金分所
- 銚子信用金庫東金分店
- 銚子商工信用組合東金分店
- 京葉學院小·中學部東金校
- ITTO個別指導學院東金中央校
- 明光義塾東金教室
- 八鶴湖
- 東金中央公園
- 阿部倉下公園
- 八鶴湖公園
- 丸山公園
- 東金城址
- 東金湖(東金水壩)
主要商業設施
- 東金購物中心SUNPIA
- AEON東金店
- 霞食品市場押堀店
- 大洋Big House東金店
- 川口日吉台店
- 村之市場東金店
- 京葉D2東金店
- K's電機東金店
- 山田電機Teccland東金店
- Yax藥品東金新町店
- WonderGOO東金店
- WonderREX東金店
- 山武綠之風東金店(JA山武郡市農產物直銷處)
- 活活家東金店
巴士路線
在站前設有迴旋路。該處設有巴士和的士站。九十九里鐵道巴士、小湊鐵道巴士和京濱急行巴士(前往羽田機場)均設有巴士路線駛入。在九十九里鐵道巴士中,於站前設有巴士資訊板。前往東京站八重洲出口的巴士路線行走於千葉縣道119號東金源線上。「東金站入口」巴士站位於車站閘口外(西出口),然後在上述縣道的路口右轉處。
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|---|
東金站 | 1 | 片貝線 | 家德、西之下 | 片貝站 | 九十九里鐵道 | |
家德、西之下 | 本須賀 | |||||
家德、西之下、不動堂 | 日出九十九里 | |||||
家德、西之下、不動堂、幸田 | 東金站 | |||||
2 | 豐海線 | 幸田、不動堂 | 片貝站 | |||
幸田、不動堂、日出九十九里 | 白里 | |||||
幸田、不動堂、西之下、家德 | 東金站 | |||||
13 | 東金湖濱山線 | 日吉台四丁目、西丘、湖北台 | 東金站 | 於上午服務 | ||
日吉台四丁目、湖北台、西丘 | 於下午服務 | |||||
14 | 八街線 | 菅谷、上布田、極樂寺 | 八街站 | |||
丘山小學、瀧台、極樂寺 | 平日只有1班 | |||||
千葉學藝高校線 | 千葉學藝高校 | |||||
東金商業高校線 | 東金商業高校 | |||||
東金站入口 | 海邊Liner | - | 東京站八重洲出口 | 千葉花巴士 | ||
花Liner | 中央三丁目 | JR千葉站 | ||||
東千葉醫療中心、中央三丁目 | ||||||
千葉線 | 丘山小學、中野操車場、中央三丁目 | JR千葉站 | ||||
丘山小學、東千葉醫療中心 | 中野操車場 | |||||
花Liner | 成東高校前 | 成東車廠 | ||||
千葉線 | 成東高校前 | 成東站 | ||||
東金站東出口 | 羽田機場線 | 季美之森、五井站 | 羽田機場 | 小湊鐵道 京濱急行巴士 |
||
九十九里Liner | 家德、西之下 | 片貝站 | 九十九里鐵道 | |||
九十九里Liner | 砂鄉、東千葉醫療中心、中央三丁目 | JR千葉站 | ||||
大網線 | 砂鄉、福俵 | 大網站 | 平日只有1班 | |||
東金站西出口 | 湖濱Liner、湖濱山線 | - | JR千葉站 | |||
東千葉醫療中心線 | - | 東千葉醫療中心 | 只於平日服務 | |||
東金市政廳前 | 福岡路線 | 福俵、幸田、東中島、小沼田中央 | 東金市政廳前 | 東金市內循環巴士 | 只於平日服務 | |
親睦中心 | 只於平日服務 | |||||
豐成路線 | 親睦中心、求名站入口、豐成公民館、殿廻 | 東金市政廳前 | 只於平日服務 |
小湊鐵道設有大網站前往求名站之間的深夜巴士路線,該巴士站為落客站。
相鄰車站
曾經存在的路線
- 九十九里鐵道
-
- 東金-堀上
注腳
參考資料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26號 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 26-27 (日語).
- ^ 駅業務外注化を許さない!今後10年で400名が退職-必要なのは、定年延長だ!. 國鉄千葉動力車労働組合. 2014-11-16 [2020-05-08]. (原始內容存檔於2020-05-08) (日語).
- ^ 3.0 3.1 時刻表 東金駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-18]. (原始內容存檔於2019-08-18) (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図(日語)
廣報資料、新聞發布等資料
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27) (日語).
使用狀況
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
外部連結
- 車站資訊(東金車站):東日本旅客鐵道(日語)
- 關於東金城址 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)