木葉站

木葉
站房
日語名稱
木葉 – このは – Konoha
車站概覽
位置	熊本縣玉名郡玉東町大字木葉604番地
地理座標	32°54′58″N 130°37′36″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	コノ
歷史
啟用日期	1892年（明治25年）4月1日
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站 肥後伊倉 3.9km 往荒尾 鹿兒島本線 距離門司港176.7km 田原坂 3.5km 往八代
站線配置圖 ↑肥後伊倉站 3 2 1 ↓田原坂站
位置
備註
簡易委託站

木葉車站（日語：木葉駅〔木葉驛〕／このはえき ^{Konoha eki */?}）為熊本縣玉名郡玉東町木葉高月所在之九州旅客鐵道（JR九州）鹿兒島本線的鐵路車站。

站名由來於玉東町的前身木葉村（1955年根據市町村合併制度改名為玉東町）。

車站構造

為具有有2面3線式月台之地面車站。有時候在本站普通列車會退避，讓特別急行列車先行。

之前車站本屋為模仿倉庫形式之木造建築物，於1997年（平成9年）毀於火災。以後，在由組裝屋蓋成之2個榻榻米大的臨時站舎裡執行車站業務。 臨時站舎位於北側，南北兩側有一自由通路可行。

是由玉東町商工會進行業務委託車站之業務。沒有MARS座席指定券的發售，也沒有設置POS端末機的設備。

設置有近距離自動售票機。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■鹿兒島本線	下行	熊本、八代／肥後大津方向
2	（停用）
3	■鹿兒島本線	上行	玉名、大牟田、博多方向

車站周邊

本站位於玉東町之中心位置 。車站的另一面為廣闊的耕地，現在進行住宅地的開發。

• 玉東町公所
• 西安寺五輪塔群
• 西南事變古戦場
• 高月官軍墓地
• 宇蘇浦官軍墓地
• 丸田公園

周邊公車路線

木葉站前巴士站

• 産交公車

玉東町公所前巴士站

• 産交公車

歷史

• 1892年（明治25年）4月1日－九州鉄道（初代）開始設站。
• 1907年（明治40年）7月1日－九州鐵道（初代）國有化由帝國鐵道廳所管。
• 1965年（昭和40年）9月10日－荒木站～熊本站間開始電氣化鐵路。
• 1966年（昭和41年）12月22日－木葉站～田原坂站間複線化。
• 1967年（昭和42年）9月26日－肥後伊倉站～木葉站間複線化。
• 1987年（昭和62年）4月1日－依據國鐵分割民營化由九州旅客鐵道繼承。

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

鹿兒島本線

肥後伊倉－木葉－田原坂（※）－植木

（※）一部分的普通列車通過田原坂站。

相關條目

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 木葉站（JR九州） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）