月球軌道器2號
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| 任務類型 | 月球軌道器 |
|---|---|
| 運營方 | 美國宇航局 |
| 國際衛星標識符 | 1966-100A |
| 衛星目錄序號 | 2534 |
| 任務時長 | 339 天 |
| 航天器屬性 | |
| 製造方 | 蘭利研究中心 |
| 發射質量 | 385.6公斤（850英磅） |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 1966年11月6日 世界標準時23:21:00 |
| 運載火箭 | 擎天神-愛琴娜運載火箭 |
| 發射場 | 卡納維拉爾角空軍基地第13號發射台 |
| 任務結束 | |
| 離軌日期 | 1967年10月11日 |
| 軌道參數 | |
| 參照系 | 月球軌道 |
| 半長軸 | 2,694公里（1,674英里） |
| 離心率 | 0.3499999940395355 |
| 近月點 | 52公里（32英里） |
| 遠月點 | 1,850公里（1,150英里） |
| 傾角 | 11.899999618530273° |
| 週期 | 208.07000732421875分鐘 |
| 月球軌道器 | |
| 入軌 | 1966年11月10日 |
| 撞擊點 | 3°00′N 119°06′E / 3.0°N 119.1°E |
| 軌道 | 2346圈 |
月球軌道器2號自動探測器隸屬月球探測器計劃，其主要任務是拍攝月表平坦區，以選擇和確認勘測者計劃和阿波羅任務的安全着陸點，另外，它還配備了收集月球地質、輻射強度及微流星體撞擊數據的設備。
1966年11月6日，世界標準時23時21分，該探測器從卡納維拉爾角空軍基地第13號發射台搭乘擎天神-愛琴娜運載火箭發射升空到地月軌道，飛行92.5小時後進入環月球赤道的橢圓軌道。初始軌道參數為196公里(近月點)×1850公里(遠月點)，即122英里×1150英里，傾角11.8度，在5天繞飛33圈後，近月點降至49.7公里。在12月7日最後一天讀取數據日，放大器發生故障，導致6幀照片丟失。 1966年12月8日，為獲取新的月球引力新數據，探測器軌道傾角調整為17.5度。
月球軌道器2號從1966年11月18日至25日對月表進行了為期8天的拍攝，並陸續傳回至1966年12月7日，總計發回了609幀高分辨率和208幀中等分辨率的圖像，大部分優質圖像的分辨率高達1米以內(3英尺3英寸)，其中包括一幅壯觀的哥白尼環形山的側視照，被新聞媒體稱為本世紀最偉大的圖片之一。整個任務的所有其他實驗都獲得了準確的數據，記錄到三顆微隕石撞擊。該探測器一直被跟蹤直到1967年10月11日按指令撞毀在月面坐標北緯3度、東經119.1度處。
2011年，美國宇航局的月球勘測軌道飛行器照相機(LROC)定位和拍攝到了月球軌道器2號的精確撞擊點。撞擊碎片呈45度或更像蝴蝶翅膀般地散布在月表上[1]。
| 月球攝影研究 | 評估阿波羅和勘測者探測器着陸點 |
|---|---|
| 流星體探測 | 檢測月球環境中的微流星體 |
| 碘化銫探測器 | 偵測臨近月球的輻射環境 |
| 月面測量 | 月球的引力場與物理屬性 |
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月球探測器2號於1966年11月20日在距靜海上空29英里(47公里) 的軌道上所拍攝的照片
另請參閱
備註
- ^ Lunar Lost and Found - Rediscovering Old Wrecks on the Moon. Popular Mechanics. [2011-11-04]. （原始內容存檔於2012-01-31）.
外部連結
- 目標月球：月球軌道計劃的歷史(1976年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）美國宇航局歷史辦公室
- （[//web.archive.org/web/20201127013832/http://www.lpi.usra.edu/resources/lunarorbiter/mission/?1 頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 月球與行星研究所中的月球軌道器照片庫- 任務 1]]