新谷站 (日本)
新谷站 | |||||
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日語名稱 | |||||
新谷 – にいや – Niiya | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣大洲市新谷 | ||||
地理座標 | 33°32′2.40″N 132°36′1.08″E / 33.5340000°N 132.6003000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ニヤ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1920年5月1日 | ||||
服務 | |||||
■內子線 | |||||
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備註 | |||||
簡易委託站 |
新谷站(日語:新谷駅/にいやえき Niiya eki */?)是一位於日本愛媛縣大洲市新谷、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U13。
本站最初為第一代內子線的中途站,列車由主線上的五郎站轉入支線到達,再通往舊內子站,後來因應予讚線高速化而興建短程連絡線,本站改為與伊予大洲站連結,1986年短程連絡線完工,原與五郎站的路軌亦被廢除。
雖然在JR正式定義上,本站歸屬內子線,但不論在列車系統及車站編號上,早已視作予讚線的一部份。
車站結構
現時採用簡易車站模式,不設站舍,也未有在月台內外設置自動售票機或洗手間。舊內子線時代,車站設置於現位置的東邊[1],有一木製站舍,現時已經不再存在。
第一代車站設有島式月台1個,提供1面2線的配置。
現時則設有側式月台2座,提供2面2線的配置,有效長度為4輛。整個月台的配置都非常簡單,只在中央部份設有蓋候車亭及座椅而已。而月台之間的連接是以站外的平交道連接,
由於兩邊採用Y型轉轍器,因此列車靠站時均採用左側月台。曾經月台上並沒有標示月台編號,但在月台外圍則有指示牌上行或下行列車的所屬月台[2]。現時已加回月台編號。月台的出入口則設於末端向喜多山方向,也只提供梯級上落[3]。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■內子線、予讚線 | 上行 | 內子、松山方向 |
2 | ■予讚線 | 下行 | 伊予大洲、八幡濱、宇和島方向 |
相鄰車站
曾經存在的路線
- 日本國有鐵道
- 內子線(廢除路段)
- 五郎-新谷