新盆唐線·京畿鐵道D000系電力動車組
新盆唐線·京畿鐵道D000系電力動車組 | |
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概覽 | |
類型 | 通勤型電力動車組 |
原產國 | 南韓 |
製造 | 現代Rotem |
產量 | 20列 |
車輛總數 | 120 |
製造年份 | 2010年-2011年、2014-2015年 |
投入服務 | 2011年至今 |
主要用戶 | 新盆唐線株式會社 |
營運路線 | 新盆唐線 |
技術數據 | |
列車編組 | 3M3T |
車輛長度 | 19,500mm |
車體闊度 | 3,120mm |
車體高度 | 3,600mm |
軌距 | 1,435mm |
轉向架 | 現代Rotem製 |
車體材質 | 不鏽鋼 |
營運速度 | 90km/h |
設計最高速度 | 120km/h |
起動加速度 | 3.5 km/h/s |
常用減速度 | 3.5 km/h/s |
緊急減速度 | 4.5 km/h/s |
供電制式 | 交流25,000V(60Hz)接觸網供電 |
受流方式 | 集電弓 |
傳動方式 | 交-直-交 |
電動機功率 | 240kW |
牽引功率 | 2880kW |
控制裝置 | 現代Rotem製2段式IGBT-VVVF |
制動方式 | 裕鎮機工產業(Yujin)製 再生制動、空氣制動、電磁直接制動 |
安全防護系統 | ATC |
新盆唐線·京畿鐵道D000系電力動車組(韓語:신분당선·경기철도 D000호대 전동차/新盆唐線·京畿鐵道 D000號帶 電動車)是韓國新盆唐線株式會社的一款通勤型電力動車組,在首都圈電鐵的新盆唐線運營。
概況
D000系電力動車組是新盆唐線株式會社的通勤型電力動車組,是交流用車輛,由現代Rotem負責生產。列車在2011年10月正式使用,目前運行於新盆唐線,配屬於光教車輛事業所(第一期開通時為盆唐車輛事務所)。列車客室車門為DUANI製造的電動內崁式門,每節車廂共4對車門,列車在兩端設有緊急出口,均為6輛編組。本款列車可以進行無人駕駛。原定有擴展為8輛編組的計劃,但由於亭子至光教的延伸區間車站以6輛編組設計而取消。
編組
D000
←江南方向 光教方向→
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車廂編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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集電弓 | < | > | ||||
形式區分 | D1XX (Tc) |
D2XX (M) |
D3XX (M) |
D4XX (T) |
D7XX (M) |
D0XX (Tc) |
動力單元 | 單元1 | 單元2 | ||||
其他設備 | ||||||
安裝機器 | ||||||
車輛重量 | ||||||
載客量 |
列車當前配屬
- 光教車輛基地:D01〜D20
行走區間
圖片
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車廂內部
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車廂內部
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車頭