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新亞歐大陸橋

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此條目介紹的是中國政府提出的概念。關於其他用法，請見「亞歐大陸橋」。
連雲港港的新歐亞大陸橋〇公里雕塑
隴海鐵路段

新亞歐大陸橋，或新世紀亞歐大陸橋，是中國一帶一路計劃的六大經濟走廊之一，特指從中國東部的沿海港口（有時特指連雲港），沿隴海鐵路、蘭新鐵路、北疆鐵路，通過中亞、西亞到達歐洲的鐵路路線。這條鐵路在中國境外的具體走向，並沒有任何官方文件精確指明，一說是經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗到達土耳其；一說是經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達荷蘭鹿特丹。全長10,800.32公里，1990年9月12日貫通。

大陸橋的原義

大陸橋原指水路運輸中，若中間的某一段經由陸路運輸，可以顯著的縮短路徑、降低成本，而才採用的連接兩大海洋的運輸方案。典型的大陸橋有：

建成

沿線樞紐城市

連雲港

連雲港是中國十大海港之一，與世界上160多個國家和地區的近1000多個港口有着密切的通航關係和貿易往來。連雲港市以港口為中心的海陸空立體交通網絡初步形成，連雲港市位於江蘇東北部，是隴海鐵路起點，也是連霍高速起點 。

徐州

徐州是江蘇省轄地級市、省域副中心城市，中國性綜合交通樞紐、淮海經濟區中心城市。也是中國國家歷史文化名城，是華東重要門戶城市，華東地區重要的經濟、科教、文化、金融、醫療和對外貿易中心，2019年被納入長三角一體化規劃。[1]。徐州是中國第二大鐵路樞紐，京滬、隴海兩條重要幹線鐵路在此交匯，素有「五省通衢"之稱。徐州東站是京滬高鐵七大主要站區之一，也是徐蘭高鐵的東起點。徐州北站是亞洲第二大編組站，同時也是中國最高等級編組站之一。徐州鐵路貨運中心銅山貨場是六大中國一級鐵路物流節點，也是中國最大的鐵路公共貨場之一。徐州觀音國際機場是淮海經濟區唯一的大型幹線機場，徐州市運輸管道是華東輸油管道的重要組成部分。徐州是全球航運網絡的節點城市，國家級內河水運主樞紐城市，中國內河十大港口之一。徐州已構建形成鐵路、航空、公路、水運、管道「五通匯流」的現代化立體交通體系。

鄭州

鄭州是中國中部地區重要的經濟中心之一，國家歷史文化名城，國家中心城市[2][3]，中國特大城市[4]，重要的綜合交通樞紐[5]。處於中國交通大十字架的中心位置，中國重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市[6]，擁有全國首個國家級航空港經濟綜合實驗區——鄭州航空港經濟綜合試驗區[7]。鄭州市是中國普通鐵路和高速鐵路網中唯一的「雙十字」中心[6]，中歐班列五大集結中心之一。也是首批跨境電子貿易試點城市和國家級互聯網骨幹直聯點城市[6]。鄭州鐵路運輸尤為發達，為中國鐵路幹線隴海鐵路和京廣鐵路的交匯處，同時亦為京廣高速鐵路、徐蘭客運專線、鄭渝高速鐵路、鄭阜高速鐵路等多條高速鐵路的交匯處，擁有鄭州站、鄭州東站、鄭州北站和圃田西站四個特等站。鄭州新鄭國際機場是中國重要的幹線機場、國家一類航空口岸、以及中國民航局確定的中國八大區域性樞紐機場之一[8]。

西安

西安是中國國家中心城市之一，絲綢之路經濟帶、新亞歐大陸橋及黃河流域重要城市，關中城市群的經濟、科技、教育、能源、金融、文化、商貿中心[9][10][11][12]，其所屬的閻良區中國重要的航空產業基地。中國著名的文化及旅遊名城，在海內外知名度較高。西安鐵路樞紐是中國西北地區最大的鐵路樞紐，國家規劃的綜合鐵路樞紐之一，其中西安北站是國家特大型鐵路旅客站，西安是中歐班列五大集結中心之一[13]。西安咸陽國際機場是中國重要的門戶機場，為西北地區最大的空中交通樞紐，中國八大區域樞紐機場之一，也是當前中國大陸第7大機場。

烏魯木齊

絲綢之路經濟帶、新亞歐大陸橋及天山北坡城市群核心城市[14]，中國西北地區第二大城市[15][16]，亦是新疆及中國西北地區重要的政治、經濟、文化、金融、交通、醫療、教育中心，以及面向中亞西亞的國際商貿中心，目前已建成為中亞地區第一大都市。烏魯木齊是陸港與空港型國家物流樞紐，中國鐵路綜合樞紐之一，以及中國中歐班列五大集結中心之一。烏魯木齊地窩堡國際機場是中國五大門戶機場、中國八大區域性樞紐機場。1990年9月12日，蘭新鐵路西段與蘇聯土西鐵路在中蘇邊境的新疆阿拉山口站和蘇聯德魯日巴站之間勝利接軌，標誌着新亞歐大陸橋全線貫通。

其它橫跨大陸運輸的例子

參見

參考資料

  1. ^ 长三角区域一体化文件正式印发. 新華網. 2019-12-02 [2019-12-02]. （原始內容存檔於2019-12-02）. 
  2. ^ 国务院中部崛起规划：这俩城市将成国家中心城市. 中國網. 2016年12月27日. （原始內容存檔於2016年12月30日）. 
  3. ^ 大新闻！国务院正式发文：支持郑州建设国家中心城市. 大河客戶端. 2016年12月26日. （原始內容存檔於2016年12月27日）. 
  4. ^ 国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》_要闻_新闻_中国政府网. www.gov.cn. [2019-02-28]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  5. ^ 国务院关于郑州市城市总体规划的批复. 中國政府網. 2010年8月23日 [2011年10月4日]. （原始內容存檔於2012年1月21日） （中文（簡體））. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 郑州概况 - 郑州市人民政府. www.zhengzhou.gov.cn. [2019-03-05]. （原始內容存檔於2019-09-17）. 
  7. ^ 郑州航空港经济综合实验区规划方案获国务院正式批复_地方_河南省人民政府门户网站. www.henan.gov.cn. [2019-03-05]. （原始內容存檔於2019-03-06）. 
  8. ^ 郑州机场3年跻身全国八大枢纽机场. 人民網. 2008年9月12日 [2009年3月18日]. （原始內容存檔於2009年5月14日） （中文（簡體））. 
  9. ^ History of the Silk Road. San José State University. [2012-11-03]. （原始內容存檔於2021-09-24）. 
  10. ^ Routes of The Silk Road. advantour. [2012-11-04]. （原始內容存檔於2021-05-15）. 
  11. ^ Route of Silk Road. TravelChinaGuide. [2012-11-04]. （原始內容存檔於2021-05-15）. 
  12. ^ The Silk Road: The Most Influential Land Route. visualmandarin. [2012-11-04]. （原始內容存檔於2021-05-15）. 
  13. ^ 推动中欧班列持续健康发展. 中國商務部 中國服務貿易指南網. [2021-09-16]. （原始內容存檔於2022-04-22）. 
  14. ^ 天山北坡城市群携手共进. [失效連結]
  15. ^ 乌鲁木齐市《2019城市建设统计年鉴》. [2022-04-11]. （原始內容存檔於2022-05-09）. 
  16. ^ 乌鲁木齐市概况. [2022-01-28]. （原始內容存檔於2020-10-23）. 
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