戴爾·加德納

戴爾·阿蘭·加德納
出生	1948年11月8日 明尼蘇達州，菲爾蒙特
國籍	美國
航天生涯
美國國家航空航天局宇航員
過往職業	海軍
軍階	上校（美國海軍）
在太空時間	14天52分鐘
甄選	第八組宇航員
任務	STS-8、STS-51-A
任務徽章

戴爾·阿蘭·加德納（英語：Dale Allan Gardner，1948年11月8日—2014年2月19日），前美國海軍上校、美國國家航空航天局宇航員，執行過STS-8以及STS-51-A任務。

2014年2月19日，加德納因頭部動脈瘤去世，死於科羅拉多州的家中，享年65歲。

生平

加德納於 1948 年 11 月 8 日出生於明尼蘇達州費爾蒙特，在明尼蘇達州舍本和伊利諾伊州薩凡納長大。他認為他的家鄉是愛荷華州的克林頓，他的母親愛麗絲加德納夫人就住在那裡。他和他的第二任妻子雪莉住在科羅拉多州的戈爾登，後來又住在科羅拉多州的迪維德，直到他去世。

1970年，加德納畢業於伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校，獲得物理工程學的學士學位。

軍事經歷

從伊利諾伊大學畢業後，加德納加入現役美國海軍，被分配到在佛羅里達州彭薩科拉的航空候補軍官學校。在那裡，他被任命為少尉，並被認是班級中最有前途的海軍軍官。

1970 年 10 月，他開始在彭薩科拉的VT-10中隊接受基礎海軍飛行軍官訓練，並以該中隊歷史上最高的學術平均成績畢業。他前往位於NAS Glynco的海軍航空技術培訓中心，進行高級海軍飛行軍官培訓，並被選為傑出的海軍研究生並授予他海軍飛行軍官徽章。

1971年5月5日，他進入在馬里蘭州帕塔克森特河的海軍航空試驗中心。從1971年5月至1973年7月，他被分配到武器系統測試部門，並作為慣性導航和航空電子系統項目官員，參與了最初的F-14雄貓式戰鬥機開發測試和評估。加德納的下一個任務是在F-14第一中隊（VF-1）海軍航空站，在那裡試飛了F-14雄貓式戰鬥機，在航空母艦企業號上參加了兩場西太平洋和印度洋巡航。

從 1976 年 12 月到 1978 年 7 月，他被分配到加利福尼亞州NAS Point Mugu號上的第 4 測試和評估中隊 ( VX-4 ) ，參與海軍戰鬥機的運行測試和評估。

進入美國國家航空航天局

加德納於 1978 年 1 月被NASA選為宇航員候選人，並於 1978年 7 月進入林登·約翰遜太空中心。1979 年 8 月，他完成了為期一年的培訓和評估期，使他有資格擔任專家級宇航員。隨後，他擔任航天飛機機載計算機飛行軟件的宇航員項目管理，直到1981 年 4 月他進行了第一次飛行。然後，他擔任了第四次飛行 (STS-4)的支持宇航員。他作為任務專家在STS-8（1983 年8月 30 日至 9 月 5 日）和STS-51-A（1984 年 11 月 8 日至 16 日）上飛行。加德納總共在太空中停留 337 小時，繞地球225 圈。

他在 20 多種不同類型的飛機和航天器上記錄了 2,300 多個小時的飛行時間。在挑戰者事故發生之前的，加德納被選為第一組宇航員的一員準備從范登堡空軍基地發射。事故發生後，該次發射任務和范登堡發射資格被取消。

在1986年10月，經過了在NASA的8年後，加德納回到了他的海軍職位上，被分配到了美國太空司令部。他在夏延山空軍基地擔任空間控制作戰部副主任兩年多，並於 1989 年 6 月晉升為上尉後，成為彼得森空軍基地空間控制司令部副主任。他的太空控制職責包括監視和跟蹤地球軌道上的所有人造物體以及保護美國和盟國的太空系統。加德納於 1990 年 10 月從美國海軍退役，並接受了TRW Inc.的職位。在科羅拉多斯普林斯，他被任命為 TRW 航天和國防部門在科羅拉多斯普林斯工程運營的項目經理。在此期間，他參與了民用和軍用航天和國防高科技項目的開發。在 TRW 之後，他成為諾斯洛普·格魯門在科羅拉多斯普林斯業務的經理。 加德納於 2003 年成為國家可再生能源實驗室可再生燃料科學與技術副主任，並於 2013 年 1 月退休。

太空經歷

1983年8月30號，STS-8從肯尼迪航天中心射,登上挑戰者號航天飛機的船員包括理查德·利（指令長），丹尼爾·布蘭登施泰因（領航員），並同任務專家圭恩·布魯福德和威廉·桑頓。這是挑戰者號航天飛機的第三次飛行，也是航天飛機計劃的第一次夜間發射和着陸任務。在飛行過程中，STS-8的機組人員部署了印度國家衛星（INSAT-1B），操作和測試了加拿大製造的遠程機械手系統(RMS) 機械臂，並進行了大量地球資源和空間科學實驗。STS-8 在 145 小時內完成了 98 圈地球軌道，然後於1983 年 9 月 5 日降落在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地。

STS-51-A是航天飛機計劃的第十四次飛行，於 1984 年 11 月 8 日（他的生日）發射升空。發現號航天飛機上的機組人員包括弗雷德里克·豪克（航天器指揮官）、大衛·沃克（飛行員）以及其他任務專家約瑟夫·艾倫和安娜·費舍爾。這是發現號航天飛機的第二次飛行。在這次任務期間，機組人員部署了兩顆衛星，加拿大的Anik D-2 (TELESAT-H) 和休斯的 LEASAT-1 ( SyncomIV-1)，現在在美國海軍服役。在一次戲劇性的救援行動中，他們還與之前發射到不當軌道的兩顆衛星（印度尼西亞帕拉帕 B-2和西聯匯款Westar VI通信衛星）會合,並從太空返回。加德納和艾倫完成了總計 12 小時的兩次太空行走，並在打撈行動中駕駛載人機動裝置(MMU) 背包。STS-51-A 在 1984 年 11 月 16 日降落在肯尼迪航天中心之前完成了 127 圈地球軌道。

外部連結

• （英文）美國國家航空航天局網站的加德納介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）