張家界荷花國際機場

張家界荷花國際機場 Zhangjiajie Hehua International Airport
IATA：DYG ICAO：ZGDY
概覽
機場類型	民用
營運者	湖南省機場管理集團有限公司
服務城市	張家界
地理位置	中國湖南省張家界市
啟用日期	1994年8月18日 (1994-08-18)
座標	29°06′11″N 110°26′36″E
地圖
DYG/ZGDY 機場在中國的位置 DYG/ZGDY DYG/ZGDY (中國)
跑道
方向 長度 表面 公尺 英尺 08/26 2,600 8,530 混凝土
統計數據（2018）
客運量 2,209,911 人次 貨運量 1,176 公噸 起降架次 20,583 架次
參考資料：中國民用航空局

張家界空運口岸
國家（地區）	中華人民共和國
位置	湖南省張家界市永定區
類型	國家一類航空口岸
出入境 管理機關	湖南出入境邊防檢查總站 張家界出入境邊防檢查站
海關	長沙海關
開通日期	1997年6月
統計數據（2016年）
客流量	31.59萬人
交通工具	2,246架次

張家界荷花國際機場（IATA代碼：DYG；ICAO代碼：ZGDY）（曾稱大庸機場、大庸張家界機場、張家界荷花機場）位於中華人民共和國湖南省張家界市。

簡史

• 1988年5月，國務院批准原大庸縣級市改成地級市，轄原屬自治州的桑植縣，原屬常德地區的慈利縣及新建的永定區，武陵源區。
• 1991年4月18日，時任國務院總理李鵬簽署了大庸機場開工令。
• 1991年11月8日，1991年中國湖南張家界國際森林保護節暨中國友好觀光年奇山異水游首游式在市區人民廣場隆重開幕。同日，舉行大庸機場奠基開工典禮。
• 1993年12月22日，大庸機場試航成功。
• 1994年1月14日，大庸機場更名為「大庸張家界機場」。
• 1994年4月4日，國務院批准大庸市更名為張家界市。
• 1994年8月18日，大庸張家界機場宣告正式通航。
• 1995年10月31日，大庸張家界機場更名為「張家界荷花機場」。
• 1999年4月16日，張家界航空口岸開通，並舉行首航香港儀式，隨即開通了澳門航班。
• 2011年2月24日，張家界航空口岸擴大對外國籍飛機開放通過國家驗收。
• 2011年11月17日中國民航局對外宣布「從17日零點起張家界航空口岸正式擴大對外開放，升級為國際空港並對所有外國籍飛機開放」，張家界荷花機場升級為張家界荷花國際機場。
• 2013年對台灣開放兩岸包機航班，由復興航空、中國南方航空營運台北－張家界航線，長榮航空則營運高雄－張家界包機航班。兩岸包機航班為張家界荷花國際機場首度運營之跨境定期航班。
• 2015年9月30日，新航廈正式完工啟用。
• 2021年7月31日，機場因2019冠狀病毒病疫情停運，8月30日恢復運營。
• 2023年6月，機場恢復直飛韓國仁川、清州等機場的國際航班。

航點

境內航線

航空公司	目的地
中國南方航空（CZ）	廣州、深圳、西寧、銀川、長沙、南昌、北京/大興、寧波、貴陽、揭陽、青島、常州、瀋陽、石家莊、哈爾濱
吉祥航空（HO）	杭州、昆明、上海/浦東、南京、大連、太原、惠州
中國東方航空（MU）	上海/浦東、杭州、西安、煙臺、蘭州
中國國際航空（CA）	北京/大興、北京/首都、成都/天府
幸福航空（JR）	衡陽、長沙、武漢
桂林航空（GT）	徐州、海口、濟南
奧凱航空（BK）	綿陽、天津
湖南航空 （A6）	長春、珠海
重慶航空（OQ）	重慶、廈門
上海航空（FM）	上海/浦東
春秋航空（9C）	上海/浦東
首都航空（JD）	西安
四川航空（3U）	南京
青島航空（QW）	南通

港澳台/國際航線

近年來大量韓國遊客湧入張家界旅遊，因此韓國航線數量和班次均呈爆炸級增長，增班速度甚至和因血緣相同而以韓國航線為主力運營對象的延吉相當。

航空公司	目的地
中國南方航空（CZ）	香港、台北/桃園、曼谷/素萬那普
四川航空（3U）	大阪/關西、清州、大邱、務安
青島航空（QW）	香港
上海航空（FM）	釜山
長龍航空（GJ）	襄陽(韓國)
大韓航空（KE）	首爾/仁川
首爾航空（RS）	首爾/仁川
釜山航空（BX）	釜山
濟州航空（7C）	釜山、務安
德威航空（TW）	大邱
易斯達航空（ZE）	清州
馬來西亞峇迪航空（OD）	吉隆坡
越捷航空（VJ）	胡志明市、河內
泰國越捷航空（VZ）	曼谷/蘇凡納布

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• 中國大陸機場列表

外部連結

• 官方網站