安川高速公路

安康至陝川界高速公路
安康至陝川界高速公路
安川高速;
道路資訊
啟用時間	2011年5月（最近通車）
主要連接道路
起點端	安康市漢濱區五里鎮尹家營
終點端	漢中市鎮巴縣巴山鎮（陝川界）
規劃數據
總長	104.582公里（64.984英里）
公路系統
	中華人民共和國高速公路; 中華人民共和國國家高速公路網

安康至陝川界高速公路，簡稱安川高速，是中國國家高速公路網包茂高速公路（G65）在陝西境內的重要組成路段，起自安康市漢濱區五里鎮尹家營村，北接西康高速公路，經漢濱區、紫陽縣、漢中市鎮巴縣，止於陝川交界的大巴山隧道北口，連接四川省的達陝高速公路。全長104.582公里，全線採用全封閉、全立交高速公路標準建設，行車速度為80公里/小時。起點尹家營至恆口鎮賈家溝10.83公里與十天高速公路共線，採用雙向八車道，路基寬度39.5米，其餘路段均採用雙向四車道，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度2×12.25米；橋涵設計汽車荷載等級採用公路Ⅰ級。由陝西省公路勘察設計院、中交第二公路勘察設計研究院和北京交科公路勘察設計研究院三家單位負責勘測設計；路基橋隧等土建工程由中交第二公路工程局有限公司等30家施工單位承建、由陝西高速公路工程諮詢有限公司等10家監理公司進行施工監理。2007年12月3日正式開工建設^[1]。

建設規模

全線路基土石方共計1127萬立方米，橋梁48211米（雙幅）/ 111座（其中特大橋26377米/14座，大橋20041米/65座），隧道33173米（雙洞）/23座（其中特長隧道19538米/4座，長隧道8022米/5座），橋隧占路線總長的77.8%；全線設互通式立交7處，服務區3處，停車區3處。

路段

安康－毛壩：簡稱「安毛高速」，全長85.614公里，概算投資77億元人民幣，其中利用世界銀行貸款3億美元。
- 安康－蒿坪段，於2010年12月建成通車。
- 蒿坪－毛壩段，於2011年5月建成通車。
毛壩－陝川界：全長18.968公里，於2011年5月建成通車。

重點工程

鳳凰山隧道

是一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。左線長4945米，右線長4950米。隧道平面線形為曲線，最大埋深約620米。洞口採用削竹式洞門。隧道內共設置12處人行橫洞，6處車行橫洞。

紫陽隧道

原名米溪梁隧道，是一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。左線長7920米，右線長7936米。隧道平面線形為曲線，最大埋深約800米。洞口採用削竹式洞門。隧道內共設置20處人行橫洞，10處車行橫洞。分別由中鐵十一局集團第四工程公司和中交一公局第五工程公司負責承建。於2007年開工建設，2010年12月29日左線貫通^[2]，2011年1月13日右線貫通。

沿線設施列表


地區	里程	名稱	連接	備註
安康市漢濱區	209	五里樞紐五里	西康高速白泉高速 316國道	與十天高速共線段起點
	212	安康西服務區
	224	恆口樞紐	白泉高速	與十天高速共線段終點
		鳳凰山隧道
		大嶺隧道
		快活隧道
		牛山隧道
		瓦倉隧道
		流水東	Y304
		大灣隧道
		流水西	Y304
		藥樹梁隧道
		火石樑隧道
		安康南服務區
安康市紫陽縣		蒿坪	211省道
		紫陽隧道
		宋家梁隧道
		螞蝗嶺隧道
		紫陽	嵐紫路
		武家灣隧道
		瓦房店隧道
		芭蕉隧道
		權河	211省道
		天生橋隧道
		紫陽南服務區
		魁星樓隧道
		毛壩	211省道
		毛壩一號隧道
		毛壩二號隧道
		麻柳隧道
市界		新房子隧道
漢中市鎮巴縣		巴山	211省道 310省道
		牛角坪隧道
		淇水村隧道
陝川界		大巴山隧道	達陝高速
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放