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安凱汽車

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安徽安凱汽車股份有限公司
Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.
公司類型上市公司
股票代號深交所：000868
機構代碼91340000148975314D （查）
公司前身安徽淝河汽車製造廠
成立1997年7月22日
代表人物戴茂方（董事長）
總部安徽省合肥市葛淝路1號
業務範圍世界各地
產業汽車製造
產品客車
汽車零部件
營業額40.2億元人民幣[1]
稅前盈餘4023.7萬元人民幣[1]
員工人數約3,000名
母公司江淮汽車[2]
網站www.ankai.com

安徽安凱汽車股份有限公司（英語：Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.，簡稱安凱客車）是一家總部位於中國安徽省的汽車製造商，主營客車製造，也銷售汽車零部件，其名稱「安凱」源自「安徽凱斯鮑爾」的簡稱（凱斯鮑爾為德國一家客車製造商，1993年曾與安凱客車前身安徽淝河汽車製造廠進行技術合作）。

安凱客車的業務遍及全球，截至2016年已向美國、英國、澳大利亞、俄羅斯等50多個國家和地區出口客車[3]。

歷史

淝河引進賽特拉技術後生產的HFF6100SK02型客車
  • 1966年，原安徽省第九勞改支隊機械修配廠更名為合肥淝河汽車修配廠，初期只生產五種簡單汽車配件[4]。
  • 1970年，修配廠歸屬安徽生產建設兵團，成功試製出HF150貨車。
  • 1975年9月，公司更名為合肥淝河汽車製造廠，並改屬安徽省汽車工業公司[5]，主要生產重型載貨汽車[6]。
  • 1981年，淝河汽車製造廠在HF150型載貨汽車底盤的基礎上改進設計出HF680型客車底盤[7]。
  • 1987年，淝河汽車製造廠使用斯太爾91系列技術，試製出HFF682型客車底盤。此後該製造廠於1989年參與中國汽車工業總公司組織的客車專用底盤聯合設計[8][9]，開始生產客車專用底盤，90年代初生產的HFF6120D07[10]等底盤型號更使淝河成為當時中國大多數國產雙層公共汽車的底盤提供者[11]。
  • 1991年12月，蚌埠專用汽車製造廠成功研製基於HFF6120D07型底盤的「鯨牌」HFF6120KS型雙層客車，蚌埠專用汽車製造廠1993年8月4日掛牌為淝河汽車廠蚌埠客車分廠，專門生產由淝河汽車廠提供底盤的鯨牌客車，其中包括前述HFF6120KS型[12]，該型號量產後行銷至上海、汕頭、大連等地[13]。
  • 1993年，淝河汽車製造廠與德國凱斯鮑爾公司簽署為期10年的技術合作協議，引進賽特拉（英語：Setra）全承載客車技術，並製造出全國首輛全承載豪華大客車S215HD型，並首次使用名稱「安徽凱斯鮑爾」。
  • 1997年，安徽安凱汽車股份有限公司正式成立，並在深圳證券交易所掛牌上市（股票代碼000868）[2]。
  • 2001年10月，安凱與賽特拉簽訂第二輪技術合作協議，引進賽特拉S315型[14]。
  • 2003年起，安凱客車開始研製純電動客車。
  • 2007年，安凱客車製造的首批6輛12米純電動客車開始在2008年北京奧運會作為奧運村指定車輛[15]，此後安凱客車製造的純電動客車開始於全國各地行駛。
  • 2016年，安凱客車被指新能源車輛未裝配電池便申報國家財政補助資金，該類行為被主管部門定義為「騙補」，安凱客車對此予以否認[16]。

圖集

另見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 安凯客车2015营收40.2亿元 净赚4023.7万元大增71%. 第一商用車網. [2016-10-03]. （原始內容存檔於2018-06-12）. 
  2. ^ 2.0 2.1 基本信息. 安凱客車. [2018-06-11]. （原始內容存檔於2020-05-11）. 
  3. ^ 安徽150台安凯新能源客车批量进京（图）. 合肥網. [2016-10-03]. （原始內容存檔於2017-01-12）. 
  4. ^ 安徽省志·机械工业志 / 第二篇 交通运输机械工业 / 第一章 汽车工业 / 第一节 沿革 (PDF). 安徽黨史方志網. [2019-11-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-11-23）. 
  5. ^ 安徽省志·机械工业志 / 第二篇 交通运输机械工业 / 第一章 汽车工业 / 第二节 企业 (PDF). 安徽黨史方志網. [2019-11-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-11-23）. 
  6. ^ 合肥市志 / 卷四 工业 / 第十九章 交通运输设备制造业 (PDF). 安徽黨史方志網. [2019-11-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-11-23）. 
  7. ^ 安徽省志·机械工业志 / 第二篇 交通运输机械工业 / 第一章 汽车工业 / 第三节 产品 (PDF). 安徽黨史方志網. [2019-11-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-11-23）. 
  8. ^ 五十年薪火相传 安凯担当再出发. 中國商用汽車網. 2016-09-13 [2016-10-03]. 
  9. ^ 黃振華. 我们是大型客车底盘设计国家队. 中國汽車報. 2019-08-05 [2019-11-23]. （原始內容存檔於2019-11-23）. 
  10. ^ 倪少虎. 我国双层客车的现状及发展趋势. 江蘇交通科技 (江蘇省交通運輸廳). 1997, (6): 34–38. 
  11. ^ 周小梅. 我国双层客车的发展前景. 中國統計 (中國統計出版社). 1996, 177 (10): 28. ISSN 1002-4557. 
  12. ^ 安徽省地方志編纂委員會辦公室. 安徽省志·工业志（1986-2005） (PDF). 方志出版社. 2017: 19. ISBN 978-7-5144-2421-8. 
  13. ^ 【探索】上海双层公交简史，有没有勾起你的回忆？. 上海市測繪院. 2022-07-11 [2024-06-17]. （原始內容存檔於2024-06-17）. 1995年，安徽蚌埠專用汽車製造廠（合肥淝河汽車製造廠客車分廠）生產的HFF6120KS新型雙層客車開始投入911路運營 
  14. ^ 安凯赛特拉决定早日投产赛特拉S315客车. 中國汽車報. 2001-11-19 [2019-11-24]. [失效連結]
  15. ^ 安凯纯电动客车助力奥运. 新華網. [2016-10-03]. （原始內容存檔於2017-01-10）. 
  16. ^ 安凯客车否认涉新能源汽车“骗补”. 貴陽網. [2016-10-03]. （原始內容存檔於2019-08-02）. 

外部連結

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