大石車站 (日本)
大石站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大石 – おおいし – Oishi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵庫縣神戶市灘區船寺通一丁目4番2號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°42′27.98″N 135°13′51.57″E / 34.7077722°N 135.2309917°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面4線[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1905年(明治38年)4月12日[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,920人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大石站(日語:大石駅/おおいしえき Oishi eki */?)是位於兵庫縣神戶市灘區船寺通一丁目,阪神電氣鐵道本線的車站[1]。車站編號為「HS28」。在開設直通特急前,山陽電氣鐵道駛入阪神本線的列車會在此站折返[1]。車站下方設有河流(都賀川)[1]。與武庫川站、香櫨園站、蘆屋站同様為『在河流上的車站』之一。
1967年此站高架化,而車站舊址位於現址南邊100米處,現時為公園[1]。
歷史
- 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開業,此站啟用[1]。
- 1967年(昭和42年)7月2日 - 隨著車站高架化,車站向北遷移100米[1]。
- 1968年(昭和43年)4月7日 - 開設由山陽電氣鐵道經神戶高速鐵道東西線直通至前往此站的班次[1]。
- 1998年(平成10年)2月15日 - 山陽電氣鐵道山陽特急駛入阪神本線的班次縮短至三宮站。此站停站的山陽列車只有S特急和普通。
- 2001年(平成13年)3月10日 - 山陽電氣鐵道S特急與普通駛入阪神本線的班次縮短至三宮站。此站沒有山陽營業列車停站[1]。另外,關於阪神本線中,在優等列車中只有上行急行列車停站(下行急行繼續通過此站)。
- 2006年(平成18年)10月28日 - 兩方向的急行停站。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 急行只於西宮站以東區間運行,因此所有優等列車均通過。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[2][3]。
車站構造
車站是一座高架車站,設有2面4線的島式月台[1]。車站近梅田一方跨越都賀川[1]。車站大樓(閘口)位於第1層,月台位於第2層[1]。
在2014年3月,此站月台上蓋上建設了阪神電鐵首個太陽能電池板,車站3成電力來自該太陽能電池[4]。
月台可容納6卡19m級的阪神・山陽車輛,只此6卡21m級的近鐵車輛不可停在此站。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | 本線 | 上行 | 尼崎、大阪梅田、難波、奈良方向 | 山陽車折返月台 |
2 | ||||
3 | 下行 | 神戶三宮、姬路方向 | ||
4 |
1號月台為上行待避線,2號月台為上行主本線,3號月台為下行主本線,4號月台為下行待避線。現時時間表中,除了早上外沒有定期營業列車使用待避線。待避線原則上讓山陽列車以不載客列車折返使用。在梅田和神戶三宮兩方均設有單向渡線,使1至4號月台可向兩方向出發。另外在時間表混亂時會設有列車進行待避。
使用狀況
車站周邊
- 的士站(神戶六甲的士)
- 澤之鶴總部、澤之鶴資料館[1]
- 西灘公園
- 船寺八幡宮
- 灘稅務署
- 灘郵局
- 神戶西鄉郵局
- 神戶市立西鄉小學
- 神戶市立原田中學
- 德島大正銀行東神戶分店
- 摩耶站 - 在2016年春季升級成為車站
- 神戶市巴士「阪神大石」巴士站(站南邊,舊站附近)、阪神巴士「大石川」巴士站(站北邊,國道2號上)
相鄰車站
注腳
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 31. ISBN 9784343006745.
- ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新聞稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-06-17).
- ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞(大阪晨報) (讀賣新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32.
- ^ 鐵道迷 2014年6月號164頁「大石駅に太陽光パネルを設置」
- ^ 『ハンドブック阪神』2018年版34ページ「駅別乗降人員・駅所在地」 (PDF). 阪神電氣鐵道. [2019-04-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-04-08).
- ^ 『第95回神戸市統計書 平成30年度版』内「9.陸上運輸・空港」の「9-3 鉄道市内各駅の乗車人員(阪急電鉄・阪神電気鉄道)」の項. 神戶市企劃調整局政策企劃部政策調査課. [2019-04-08]. (原始內容存檔於2019-04-01).
相關條目
- 維基共享資源上的相關多媒體資源:大石站
- 日本鐵路車站列表 O
外部連結
- 大石車站(路線圖、車站資訊) - 阪神電氣鐵道