吉水站 (日本)
吉水站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
吉水 – よしみず – Yoshimizu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本群馬縣佐野市新吉水町60番1號 | ||||||||||
地理座標 | 36°20′42.9″N 139°34′44.9″E / 36.345250°N 139.579139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヨシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1915年(大正4年)7月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,104人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
簡易委託站 |
吉水站(日語:吉水駅/よしみずえき Yoshimizu eki */?)是日本栃木縣佐野市新吉水町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 36。
歷史
- 1889年(明治22年)6月23日 - 安蘇馬車鐵道車站吉水站(初代)開業。
- 1915年(大正4年)
- 1973年(昭和48年)9月1日 - 車站無人化。
- 1989年(平成元年) - 拆除舊2號線,月台往東側拓寬,待避線改為新2號線。
車站構造
本站是島式月台1面2線地面車站,東西方出入口在佐野側,出入口有天橋通往月台。過去東口側有待避線,因月台拓寬而拆除舊2號線,待避線改成現在的2號線。
站內設有PASMO簡易感應機。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 佐野線 | 下行 | 葛生方向 |
2 | 上行 | 館林方向 |
使用情況
2017年度1日平均上下車人次為1,104人[3]。使用人次在佐野市內僅次於佐野站。過去本站使用人次持續下跌,直至2012年度跌破千人,隔年再次站上千人大關維持至今。受惠於周邊的佐野日本大學學園附屬高校與中學校、佐野松櫻高等學校等,近年本站使用人次十分穩定。
近年1日平均上下車人次變化如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
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2001年(平成13年) | 1,915 |
2002年(平成14年) | 1,797 |
2003年(平成15年) | 1,581 |
2004年(平成16年) | 1,479 |
2005年(平成17年) | 1,459 |
2006年(平成18年) | 1,533 |
2007年(平成19年) | 1,600 |
2008年(平成20年) | 1,334 |
2009年(平成21年) | 1,223 |
2010年(平成22年) | 1,084 |
2011年(平成23年) | 1,053 |
2012年(平成24年) | 997 |
2013年(平成25年) | 1,073 |
2014年(平成26年) | 1,101 |
2015年(平成27年) | 1,082 |
2016年(平成28年) | 1,077 |
2017年(平成29年) | 1,104 |
車站周邊
巴士路線
註釋
- ^ 「軽便鉄道停車場位置変更並名稱変更」『官報』1915年2月6日(國立國會図書館デジタル化資料)では佐野 - 堀米間1.0マイル、堀米 - 田沼間2.9マイル。直近の「軽便鉄道運輸開始聯絡所停車場廃止並哩程異動」『官報』1914年10月22日(國立國會図書館デジタル化資料)では佐野 - 吉水間2.3マイル、吉水 - 田沼間1.6マイル。
- ^ 「軽便鉄道停車場設置」『官報』1915年7月6日(國立國會図書館デジタル化資料)
- ^ 駅情報(乗降人員) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 東武鉄道
相關條目
外部連結
- 吉水車站(車站資訊) - 東武鐵道