古坑交流道,是臺灣國道三號271公里的一個交流道,位於雲林縣古坑鄉,採分離式設計,用於連接縣道149甲線及縣道158甲線。
其北側匝道位於荷苞村,連接縣道149甲線向西北可往東和、斗六,向東南可往荷苞、樟湖、草嶺,已在古坑系統交流道合併。南側匝道位於古坑村,連接縣道158甲線向西可往古坑、斗南,向東可往大埔、山峰(枋寮埔)。因側車道尚未興建,兩側匝道並不相通。
歷史年表
- 2007年
- 6月4日,辦理「國道高速公路增設交流道審議委員會」審議作業並獲通過。
- 11月6日,交通部核備可行性研究報告。
- 2008年
- 2月4日,辦理規劃設計作業。
- 5月9日,分為二個方案提出,方案一建議於158甲縣道設置鑽石型交流道,方案二則由古坑鄉公所及其民意代表提出於149甲及158甲縣道設置分離式交流道,但「縣道149甲設置分離式鑽石型交流道」不符合「增設交流道作業要點」中間距需大於2公里規定。
- 12月19日,因古坑鄉公所及其民意代表強烈要求「縣道149甲設置分離式鑽石型交流道」,協商後同意將採「北側交流道(縣道149甲)鼻端北移約2公里」方案,以符合間距大於2公里規定。
- 2009年
- 3月3日,確認交流道最終型式,採分離式交流道類似國道三號之竹崎交流道,古坑北側交流道在古坑系統北邊(連接縣道149甲),古坑南側交流道在古坑系統南端(連接縣道158甲),中間以連絡道連接(但實際上在完工通車後,北古坑交流道與南古坑交流道之間並無連絡道連接)。
- 4月28日,交通部核定。[2]
- 2013年7月,完成土地徵收及監工評選,將可開工。
- 2015年8月,完工。
- 2016年4月25日,正式通車。
側車道興建工程
- 古坑交流道南北兩端分別連接縣道158甲線與縣道149甲線,但兩端之間無平面道路連接且相差3公里遠,需繞道而行,對用路人來說極度不方便,目前雲林縣政府已向交通部高速公路局爭取經費動土興建[3][4],預計2024年9月動工,2027年7月完工[5]。
鄰近設施及出口預告
南下出口預告 |
鄰近設施 |
北上出口預告
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269 古坑系統
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台 西 Taixi
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古 坑 Gukeng
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右 線 RIGHT LANE
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271 古坑
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參考來源
外部連結