博羅北站

博羅北站

Boluobei Railway Station
博羅北站 ; Boluobei Railway Station
位置	中國; 廣東省惠州市博羅縣麻陂鎮
地理座標	23°28′52.126″N 114°33′26.384″E / 23.48114611°N 114.55732889°E
擁有者	贛深鐵路（廣東）有限公司
營運者	中國鐵路廣州局集團有限公司; 廣深鐵路股份有限公司深圳車站
途經路線	贛深客運專線
月台	2（2個側式站台）
股道	4
其他資訊
車站編號	24661
電報碼	BLA
拼音碼	BLB
歷史
啟用日期	2021年12月10日
鄰近車站
站線配置圖
站線配置圖
	圖例
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位置
位置

博羅北站是一座贛深客運專線車站，位於中國廣東省惠州市博羅縣麻陂鎮長應埔村和書房村之間^[1]，於2021年12月10日啟用^[2]。

沿革

本站的興建計劃於2016年4月26日在廣州市公共資源交易中心發布的《新建鐵路贛州至深圳客運專線（廣東段）地質勘察監理招標公告》被首次披露，在該份公告中，本站位於博羅縣麻陂鎮^[3]。而在中鐵第四勘測設計院於同年7月28日發布的《新建贛州至深圳客運專線環境影響報告書》中^[4]，本站被設在麻陂鎮金湖村金湖林場附近，距麻陂鎮中心約3.5千米^[5]。

2017年9月4日，中國鐵路經濟規劃研究院發布徵集公告，徵集包括本站在內的贛深鐵路新建車站設計方案^[6]。2018年4月，該站配套的制梁場基本完工^[7]。2019年4月，該站的配套工程被列入《惠州市2019年重點建設前期項目預備計劃》^[8]。2021年12月10日，車站隨贛深客運專線開通而投入服務^[2]。

設計

站房

該站在規劃初期的面積為3,000平方公尺（32,000平方英尺）^[9]，而在中國鐵路經濟規劃研究院於2017年9月4日披露的《新建贛州至深圳鐵路客運專線（廣東段）和平東站等8站建築概念設計方案徵集信息公告》中，該站的總面積被擴大至8,000平方公尺（86,000平方英尺）^[10]。該站位於平坡直線路段上，採用線側平式站房設計^[11]，主體為地上一層結構，局部區域為地上兩層，設計最高聚集人數為300人^[7]。

本站為地面車站，按縣區站點標準建設^[9]，是贛深客運專線最小的新建車站之一^[6]。

站台及配線

該站的軌行區為2台4線布局^[5]，具體包含2個側式站台，各個站台均長450公尺（1,480英尺），寬9公尺（30英尺），高1.25公尺（4英尺1英寸），配2條到發線^[11]。

地面	站廳	售票處、進站口、候車區、出站口
	側式站台
	上行站台	贛深高鐵贛州西方向（下站：河源東）
		贛深高鐵贛州西方向越行線
		贛深高鐵深圳北方向越行線
	下行站台	贛深高鐵深圳北方向（下站：仲愷）
	側式站台

接駁交通

接駁交通列表

巴士

博羅北高鐵站
編號		線路			收費	運營商	備註
	223B博羅	博羅縣城中心客運站	⇆	博羅北高鐵站	2–20元	粵通運輸

鄰近車站

前一站	中國鐵路			後一站
河源東站贛州南方向		贛深客運專線 ← 31.85 km 博羅北站 41.76 km →		惠州北站深圳北方向

參見

參考資料

^ 方蓮花; 陳涌穎、丁文威. 打造现代高铁新城推动美丽麻陂建设. 《惠州日報·「雄風起博羅」2019年博羅縣生命健康產業發展規劃發布暨投資環境推介會會刊》. 2019-10-29: 62 [2020-01-27]. ^{[失效連結]}
^ ^2.0 ^2.1 李鵬、蔣奇政. 从惠州北站出发最快27分钟到深圳. 南方都市報 (惠州). 2021-12-10: B02–B03 [2021-12-11]. （原始內容存檔於2021-12-11）.
^ 周歡. 赣深高铁拟设惠州北站博罗北站. 《南方日報》 (惠州). 2016-04-28: AII01 [2020-01-26]. （原始內容存檔於2020-01-26）.
^ “行业视窗”全球通. 《建築施工》 (上海建工（集團）總公司). 2016-09-25, 38 (9): 1332–1333 [2019-12-07]. ISSN 1004-1001.
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^ ^6.0 ^6.1 馮麗均. 惠州北站将成赣深高铁最大站. 《東江時報》. 2017-09-05: A06 [2020-01-26]. ^{[永久失效連結]}
^ ^7.0 ^7.1 劉豪偉. 赣深高铁博罗北站设在麻陂镇. 《東江時報》. 2018-04-24: 05 [2020-01-26].
^ 周歡. 惠州夯实交通网力竞“一流”. 《南方日報》 (惠州). 2019-04-24: AII01 [2020-01-27]. （原始內容存檔於2019-12-07）.
^ ^9.0 ^9.1 周歡. 惠州北站将成高铁地铁城轨综合枢纽. 《南方日報》 (惠州). 2016-12-23: AII01 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-24）.
^ 周歡. 赣深高铁惠州段 3车站“大扩容”. 《南方日報》 (惠州). 2017-09-19: AII03 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-06-06）.
^ ^11.0 ^11.1 周歡. 赣深高铁站点详情首曝光！惠州3站预留仲恺站. 惠州新聞 (南方網). 2016-07-29 [2020-01-26]. （原始內容存檔於2020-01-26）.

[1] 方蓮花; 陳涌穎、丁文威. 打造现代高铁新城推动美丽麻陂建设. 《惠州日報·「雄風起博羅」2019年博羅縣生命健康產業發展規劃發布暨投資環境推介會會刊》. 2019-10-29: 62 [2020-01-27]. ^{[失效連結]}

[opened-2] 2.0 ^2.1 李鵬、蔣奇政. 从惠州北站出发最快27分钟到深圳. 南方都市報 (惠州). 2021-12-10: B02–B03 [2021-12-11]. （原始內容存檔於2021-12-11）.

[3] 周歡. 赣深高铁拟设惠州北站博罗北站. 《南方日報》 (惠州). 2016-04-28: AII01 [2020-01-26]. （原始內容存檔於2020-01-26）.

[4] “行业视窗”全球通. 《建築施工》 (上海建工（集團）總公司). 2016-09-25, 38 (9): 1332–1333 [2019-12-07]. ISSN 1004-1001.

[intro_1-5] 5.0 ^5.1 周歡. 平均20多分钟就有一趟高铁去深圳. 《南方日報》 (惠州). 2016-08-01: AII01 [2020-01-26]. （原始內容存檔於2020-01-26）.

[design_1-6] 6.0 ^6.1 馮麗均. 惠州北站将成赣深高铁最大站. 《東江時報》. 2017-09-05: A06 [2020-01-26]. ^{[永久失效連結]}

[intro_2-7] 7.0 ^7.1 劉豪偉. 赣深高铁博罗北站设在麻陂镇. 《東江時報》. 2018-04-24: 05 [2020-01-26].

[8] 周歡. 惠州夯实交通网力竞“一流”. 《南方日報》 (惠州). 2019-04-24: AII01 [2020-01-27]. （原始內容存檔於2019-12-07）.

[design_2-9] 9.0 ^9.1 周歡. 惠州北站将成高铁地铁城轨综合枢纽. 《南方日報》 (惠州). 2016-12-23: AII01 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-24）.

[10] 周歡. 赣深高铁惠州段 3车站“大扩容”. 《南方日報》 (惠州). 2017-09-19: AII03 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-06-06）.

[detailed_design-11] 11.0 ^11.1 周歡. 赣深高铁站点详情首曝光！惠州3站预留仲恺站. 惠州新聞 (南方網). 2016-07-29 [2020-01-26]. （原始內容存檔於2020-01-26）.

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