南京地鐵6號線
此條目講述南京市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
南京地鐵6號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國江蘇省南京市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通線路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 南京地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 全面在建[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 南京南站 – 棲霞山站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運長度 | 34.8公里(規劃) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 雙龍街停車場 棲霞山車輛段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南京地鐵6號線是南京地鐵正在建設的一條城市南北向軌道交通線路。線路南起南京南站,經南部新城、中心城區、紫金山、燕子磯,北至棲霞山站,線路全長約34.8km,設19座車站,均為地下站。[2]
南京地鐵6號線先建段於2019年10月18日獲得工可批覆[3],於2020年4月動工。
線路站點
南京地鐵6號線線路南起南京南站,北至棲霞山站,沿夾崗五路、大明路、御道街、明故宮路、北安門街、板倉街、花園路、恆嘉路、營苑南路、經五路、燕恆路、恆通大道和0號路布置。全長約34.8km,共設站18座[4]。
南京地鐵6號線的起點設在南京南站,建成後將與南京地鐵S1號線貫通運營,貫通後的線路走向為翔宇路南站—南京南站—棲霞山站。 現南京地鐵6號線已經決定先建棲霞山至長途汽車站段,以及富貴山至南京南站段,這兩段工可已經於2019年10月18日獲批。[5]
車站
南京地鐵6號線車站列表 | |||||||||||
站名[6] (圍護結構施工■; 主體結構施工■; 未開工■; 主體已封頂■; 運營中■) |
里程 | 站距(m) | 位置 | 換乘 | 車站形式 | 往棲霞山 | 往南京南站 | ||||
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首班車 | 末班車 | 首班車 | 末班車 | ||||||||
一期工程(在建) | |||||||||||
一期南段工程(在建中) | |||||||||||
南京南站■ | 南京南站北廣場 | █ 1號線 █ 3號線 █ S1號線 █ S3號線 南京南站 |
地下二層一島兩側式 | ||||||||
夾崗■ | 1,984 | 夾崗五路-機場三路 | 地下二層島式 | ||||||||
機場跑道舊址■ | 475 | 夾崗五路-機場路 | █ 10號線二期在建 █ 16號線規劃 |
地下二層島式 | |||||||
市中醫院■ | 567 | 南部新城醫療中心前 | 地下二層島式 | ||||||||
應天東街■ | 924 | 大明路-大校場路 | 地下二層島式 | ||||||||
中和橋■ | 930 | 中和橋路 | 地下二層島式 | ||||||||
光華門■ | 421 | 御道街-大光路 | █ 5號線在建 | 地下三層島式 | |||||||
明故宮■ | 1,629 | 明故宮路-中山東路 | █ 2號線 █ 13號線規劃 |
地下五層島式、暗挖單層站台島式 | |||||||
富貴山■ | 826 | 北安門街 | 地下二層島式 | ||||||||
崗子村■ | 1,659 | 板倉街-龍蟠路 | █ 4號線 | 地下三層疊側式 | |||||||
花園路■ | 2,233 | 花園路-長途汽車東站 | 地下二層島式 | ||||||||
紅山新城■ | 984 | 恆嘉路-大壯觀路交界口 | █ 9號線在建 | 地下二層雙島式 | |||||||
營苑南路■ | 1,258 | 北苑東路-營苑南路 | 地下二層島式 | ||||||||
萬壽■ | 2,210 | 經五路-棲霞大道 | █ 7號線 | 地下二層島式 | |||||||
一期北段工程(在建中) | |||||||||||
燕江新城■ | 1,641 | 神農路-廬山路 | 地下二層島式 | ||||||||
興學路■ | 1,290 | 恆通大道-堯新大道 | 地下二層島式 | ||||||||
興智街■ | 1,190 | 恆競路-興智路 | |||||||||
十月廣場■ | 1,195 | 恆通大道-仙新路 | █ 8號線規劃 | 地下二層島式 | |||||||
金陵石化■ | 3,775 | 3號路附近 | 地下二層島式 | ||||||||
棲霞山■ | 1,830 | 0號路-濱江河西側 | █ 14號線規劃 | 地下二層島式 | |||||||
二期工程(規劃) | |||||||||||
棲霞 | █ S5號線(規劃) 寧鎮城際(規劃) |
大事記
- 2015年5月5日,國家發改委批覆《南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~2020年)》,同意6號線正式立項。[7]
- 2019年10月18日,南京地鐵6號線先建段工可正式獲批。
- 2020年4月20日,南京地鐵六號線於新生圩站破土動工[8]。
- 2020年9月,南京地鐵6號線光華門站首樁開鑽。[9]
車輛
- 廠商型號:南京地鐵PM223型地鐵列車
- 製造廠商: 中國 中車南京浦鎮車輛有限公司
- 車輛外觀:列車為鼓型車,以青色、銀色為主色調,車頭為黑色;車燈形狀採用全新設計。
- 車體材質:鋁合金車體
- 列車編組:6節B型車(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 供電制式:DC 1500V 架空接觸網供電
- 最高速度:100 km/h
- 電氣牽引系統:上海阿爾斯通交通電氣有限公司制 OptONIX STD 1500 型 IGBT-VVVF + 西安阿爾斯通永濟電機制 4ECA-2120-I 型鼠籠式三相異步交流牽引電動機
- 制動系統:南京中車浦鎮海泰制動設備制 EPBD 型制動控制單元(EPBD-11G)
- 轉向架:中車南京浦鎮車輛制 PW120E 型無搖枕式空氣彈簧轉向架
- 車輛總數:43列(258輛)
- 支持DTO模式(自動化等級為GoA3)的自動駕駛,該批列車所有車門上設置有走字屏,車廂上方飾有青色色帶塗裝,所有車均設愛心座椅。
參考資料
- ^ 南京地鐵6號線開工,城市「縱貫線」串起機場高鐵郵輪 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). 新華報業網. 2019-12-28. [2019-12-28]
- ^ 南京地鐵6號線工程 環境影響報告書. 南京地鐵建設有限責任公司(委託), 江蘇省環科諮詢股份有限公司(編制). 2018.11
- ^ 南京地铁6号线先建段工可批复. [2019-10-18]. (原始內容存檔於2019-10-18).
- ^ 南京地铁6号线选线获批,最终站点确定了!. 揚子晚報. 2018-03-10 [2018-03-17]. (原始內容存檔於2018-11-10).
- ^ 南京地铁6号线先建栖霞山至长途汽车站段和富贵山至南京南站段工可获批. [2019-10-18]. (原始內容存檔於2019-10-18).
- ^ 关于南京地铁6号线、S6 (宁句城际)号线车站站名的公告. 南京市交通運輸局. 2020-08-17 [2020-08-17]. (原始內容存檔於2021-02-21).
- ^ 國家發展改革委. 國家發展改革委關於印發南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~2020年)的通知. 發改基礎[2015]959號. 2015-05-05.
- ^ 南京地铁6号线首个车站破土动工 计划2023年建成通车. 人民網. [2020-08-08]. (原始內容存檔於2021-02-21).
- ^ 南京地铁6号线光华门站首桩开钻. 四川鐵科監理公司. 2020-09-25 [2020-10-07]. (原始內容存檔於2021-02-21).