區際列車

103型機車牽引的一列區際列車於斯圖加特（1993年）

區際列車（德語：Interregio，缩写为IR）是歐洲多個國家正在或曾經使用的一個列車類別。這一類別的列車如今仍然存在於瑞士、盧森堡、波蘭、丹麥、匈牙利和葡萄牙（CP的區際列車）等國。在德國和意大利，區際列車相繼自2006年6月和2007年6月撤銷；其中德國還設立了區際快車（簡稱IRE）的類別作為替代。而比利時也在2014/15年度的運行圖調整中將區際列車替換為地方列車（簡稱L）或城際列車（簡稱IC）類別。

德國的區際列車名稱是在1988年由德國聯邦鐵路作為長途運輸的列車系統設立，並將從長遠取代原個別存在於運行圖中的直通列車（簡稱D）。它應在長途網絡中為地區和中型城市間提供固定的、鐘面化的連接線路，等級較需收取附加費的城際列車、歐城列車和（自1991年設立的）城際快車類別為低。

在瑞士，當局圍繞着快速列車以現代化、全空調車廂設立了區際列車類別，它與那些傳統的非空調車廂有所不同。

參考資料

• Bodack, Karl-Dieter. InterRegio. Die abenteuerliche Biografie eines deutschen Zugsystems. Freiburg i.B.: EK-Verlag. 2005. ISBN 3882551496 （德語）.