伊爾-16攻擊機
| Ил-16 IL-16 伊爾-16 | |
|---|---|
 伊爾-16正面圖。 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 攻擊機 |
| 乘員 | 2 |
| 首飛 | 1945年 |
| 設計 | 謝爾蓋·伊留申 |
| 生產 | 伊留申設計局 |
| 產量 | 數量不明，約3架 |
| 現況 | 1946年夏天被取消 |
| 主要用戶 |  蘇聯空軍 朝鮮人民軍空軍 波蘭空軍波蘭 |
| 衍生自 | 伊爾-2攻擊機 伊爾-8攻擊機 伊爾-10攻擊機 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 11.12公尺 |
| 翼展 | 13.40公尺 |
| 高度 | 4.14公尺 |
| 發動機 | 1台米庫林AM-43NV型V12液冷活塞發動機 |
| 功率 | 2,300匹馬力（1,700千瓦特） |
| 推力 | 噸 |
| 武器裝備 | |
| 機炮 | 兩門23毫米機炮 兩門ShKAS 7.62毫米機槍 後座艙一挺20毫米 Berezin UB-20 翼下可掛載兩門NS-37 20毫米穿甲機炮 十顆AG-2空爆手榴彈 |
| 火箭 | RS-82或RS-132系列航空火箭彈 |
| 炸彈 | 航空炸彈 火箭彈 等 兩翼下載彈250公斤，彈倉可載400公斤火箭發射架或小型航彈集裝箱（子母彈） |
伊留申伊爾-16（俄語：Ильюшин Ил-16）是蘇聯的一款輕型地面攻擊飛機，由伊留申設計局於第二次世界大戰結束前後進行研發。本質上是比例縮減版本的伊爾-10，但配有新開發的Mikulin AM-43NV引擎，使它比前身擁有更快的速度和更強大的機動性。然而，由於發動機的缺陷，導致該計畫在西元1946年夏天被取消。
發展
西元1944年，高性能的Il-10促使伊留申設計局開發更快速、機動性更佳的新款輕型攻擊機。 Il-16，作為新的設計，使用了的新型的液冷Mikulin AM-43NV引擎，可提供 2,300匹馬力（1,700千瓦特）。Il-16的設計幾乎與Il-10完全相同，但Il-16較小也較輕，再加上更強大的AM-43引擎，設計局估計Il-16就會大大快於Il-10。 它使用伊留申的典型承重裝甲機殼，但也因為較輕的緣故，Il-16的機殼比Il-10薄。
Il-16與Il-10使用同樣的 23 mm（0.91英寸）NS-23機炮並添加了一對 7.62 mm（0.30英寸） ShKAS機槍 。 後炮手可使用一挺 20 mm（0.79英寸）Berezin UB-20機炮。 甚至配有一個裝有十顆AG-2空爆手榴彈的盒子，可用來攻擊迫近的敵方戰鬥機。Il-16的炸彈架最初設計是可攜帶 200公斤（440磅），可過載到400公斤（880磅），但後來炸彈架在正常情況下增加到可攜帶400 公斤炸彈，過載可攜帶 500公斤（1,100磅）
炸彈。
Il-16的確切數目並無可靠紀錄，一些消息來源說，至少兩架原型機已經被製造出來，根據相關影像紀錄，原型在西元1945年進行第一次飛行，引擎的扭矩安裝於簡短的機身尾部，導致了差勁的縱向穩定性。修改過後的第二原型，加長了機身尾部約 500 mm（20英寸），垂直尾翼增加和方向舵安裝了擾流板。雖然這些修改改善了飛機的飛行表現，但是發動機的種種問題，導致Il-16的設計計畫在西元1946年夏天被取消。
規格
參考資料：OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft[1]
基本信息
- 機組：兩名
性能
武器
- 2挺23×115毫米NS-23機炮，安裝於機翼中，每挺能裝載280發子彈
- 2挺向前固定的ShKAS機槍，每挺可裝載1400發7.62×54mmR子彈
- 1挺向後固定的別列津UB-20機砲，可裝載150發20×99毫米子彈
- 最高可籌載500公斤各式武器
延伸閱讀
相關開發
類似型號
參考文獻
註釋
- ^ Gordon, 2004
參考書目
- Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy and Sergey. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. London: Ian Allan. 2004. ISBN 1-85780-187-3.
- Nemecek, Vaclav. The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. 1986. ISBN 0-00-218033-2.