中華航空831號班機劫機事件
 進行維修的中華航空B-1870客機 | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1978年3月9日 |
| 摘要 | 劫機 |
| 地點 |  英屬香港 |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 波音737-222 |
| 營運者 | 中華航空公司 |
| 註冊編號 | B-1870 |
| 起飛地 |  中華民國（臺灣）高雄國際機場 |
| 目的地 | 英屬香港啟德機場 |
| 乘客 | 92 |
| 機組人員 | 9 |
| 死亡 | 1（劫機犯） |
| 受傷 | 2（正副駕駛） |
| 生還者 | 100 |
中華航空831號班機由中華民國高雄市飛往香港。1978年3月9日，該班機由機身編號B-1870之波音737-222型客機飛行。機上乘客92人（華人85人），航班人員全部9人。班機於下午4時8分離開高雄，於5時許飛至香港上空時，機上工程師機務人員34歲的施明振進入駕駛艙後反鎖，以斧頭及利剪兩樣機上維修工具威脅機組人員改道飛往中國大陸。正機師高志賢及副機師龔仲康（二人均為中華民國空軍出身）反抗後被擊傷。二人其後透過廣播，要求機上保安人員立即進入駕駛艙。一名便衣保安人員和另外一名機組人員隨即以滅火器撞開駕駛艙門，進入後以手槍擊斃劫機者施明振。香港國際機場接獲報告後，飛機在機場人員戒備下於下午5時20分成功安全降落。機場特警組登機後搜查，確認無疑犯同黨後收隊離去，各乘客經由偵緝人員盤問後亦於當晚獲准離開。受傷機長及副機長後被送往伊利沙伯醫院。
施振明畢業於臺北工專機械工程科，曾經擔任預備軍官一年，劫機前兩年進入華航工作。[1]
其他
涉事的B-1870號客機原是一架交付給全日本空輸的客機，編號為JA8401，1976年轉予華航。1986年2月16日，該機在執行中華航空2265號班機時墜毀於馬公機場近海，機上13人全部死亡。[2]
參考資料
- ^ 楚然. 臺灣第一起民航劫機事件－華航831劫機事件. 重大歷史懸疑案件調查辦公室. 2021-01-20.
- ^ B-1870 China Airlines Boeing 737-281 - cn 20226 / ln 168. [2013-11-26]. （原始內容存檔於2013-12-02）.
- 工商日報：1978年3月10日，香港，第1頁，第8頁
- 華僑日報：1978年3月10日，香港，第2張第1頁
- Aviation Safety Network（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）