中朝友誼橋
| 中朝友誼橋 | |
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| 座標 | 40°6′54″N 124°23′34″E / 40.11500°N 124.39278°E |
| 承載 | 人行道、自行車道、公路和鐵路 |
| 跨越 | 鴨綠江 |
| 國家／地區 |  中華人民共和國 朝鮮民主主義人民共和國 |
| 地點 | 中國大陸境內：遼寧省丹東市 朝鮮境內：平安北道新義州市 |
| 官方名稱 | 中文：中朝友誼橋 朝鮮文：조중우의교、조중친선다리 |
| 其他名稱 | Sino-Korean or China-Korea Friendship Bridge |
| 設計參數 | |
| 全長 | 946.2米 |
| 歷史 | |
| 開工日 | 1937年 |
| 開通日 | 1943年5月 |
| 地圖 | |
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中朝友誼橋（朝鮮語：조중친선다리／朝中親善다리，中國朝鮮語：중조우의교／中朝友誼橋），又名鴨綠江大橋，位於1911年建成的舊鴨綠江大橋上游百米處，由日本殖民政府在1937年修建，1943年5月竣工。本橋全長946.2米，有橋墩12個，是當時日治朝鮮和滿洲國的國界橋，現今是連接中華人民共和國遼寧省丹東市與朝鮮民主主義人民共和國平安北道新義州市的跨國橋梁。
歷史
1950年11月到1951年2月期間，為了切斷中國大陸輸往朝鮮半島北部的物資援助，美軍使用B-29轟炸機及F-80戰鬥機機頻繁轟炸新、舊兩座橋，而它們也不斷地被修復。戰爭結束後，只修復新橋並繼續使用[1]，舊橋被遺棄，名「鴨綠江斷橋」（韓語：압록강 단교）。兩座橋現今均為丹東的觀光熱點，可遠望朝鮮新義州。
2015年9月28日中朝友誼橋因為橋面破損和一輛卡車傾覆而被封閉，30日臨時通行一天，11月2日重新通車。
朝鮮一側橋頭的朝鮮文是「조중친선다리」（朝中親善橋），把朝鮮語的漢字詞「우의」（友誼）和「교」（橋）改成「친선」（親善）和「다리」（朝鮮語固有詞，義同「橋」），而不是「조중우의교」。
另見
參考文獻
- ^ 中時新聞網. 韓戰初期：美國為何不敢轟炸鴨綠江大橋？ - 歷史. 中時新聞網. [2021-06-18]. （原始內容存檔於2022-01-19） （中文（臺灣））.