東勝至鄂爾多斯機場鐵路

東勝至鄂爾多斯機場鐵路是中華人民共和國內蒙古自治區鄂爾多斯市的客運通道，從屬於呼包鄂城際鐵路。因該項目線路走向、站點設置與正在規劃建設的鄂榆、包鄂高鐵、呼鄂城際存在線路交叉跨越和車站換乘等情況，因此在本年度啟動的鄂爾多斯市「十四五」規劃及鐵路樞紐規劃中，擬將該項目重新規劃，使保障鄂爾多斯全域旅遊的一條旅遊交通幹線。

投資建設單位

東勝至鄂爾多斯機場鐵路通由神華集團、鄂爾多斯市鐵路公司投資建設，北京市政設計院設計，中鐵設計院勘察，中建集團施工建設。

技術標準

鐵路全長54.44km，地下6.6km,高架28.8km，地面路基18.9km，城際鐵路，雙線，電力牽引，東勝至康巴什段160km/h，康巴什至鄂爾多斯機場120km/h。

車站設置

鐵路由東勝站引出，經東勝西站、裝備製造基地、康巴什新區、鄂爾多斯站，最後接入鄂爾多斯機場新航站樓地下一層，共計6座車站。

遠期

擴至11所車站，並預留延長至成吉思汗陵的條件。

現狀

早在2007年通過了鄂市人大，2010年提出了規劃圖，2011年10月1日開工儀式，2012年獲得國家發改委批覆。。

2019年，東勝至鄂爾多斯機場鐵路隧道貫通。

截止2020年，已完成鄂爾多斯火車站地下站、機場地下站、機場隧道三個單位工程。