XP4Y科雷希多巡逻机
Consolidated XP4Y Corregidor | |
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概观 | |
类型 | 反潜飞行艇 |
乘员 | 2人 |
首飞 | 1939年5月5日 |
生产 | 团结飞机公司 |
产量 | 1架 |
现况 | 已取消 |
主要用户 | 美国海军 |
技术数据 | |
长度 | 74ft1in(22.58m) |
翼展 | 110ft0in(33.53m) |
高度 | 25ft2in(7.67m) |
翼面积 | 1,048sq ft(97.36m²) |
正常起飞重量 | 48,000lb(21,772kg) |
发动机 | 2具莱特R-3350-8 Cyclone 18 |
推力 | 每具2,300hp(1715kw) |
性能数据 | |
最大速度 | 247mph(398km/h,215kn) |
巡航速度 | 136mph(219km/h,118kn)[1] |
爬升率 | 1,230ft/min(6.25m/s)[1] |
最大升限 | 21,400ft(6,520m) |
最大航程 | 3,280mi(5,279km,2,850nmi) |
武器装备 | |
机枪 | 2挺0.5in(12.7mm)机枪 |
机炮 | 1挺37mm机炮 |
炸弹 | 4,000lb(1814kg) |
XP4Y科雷希多巡逻机(英语:Corregidor)(公司编号Model 31)是一款由团结飞机公司研制的双引擎远程海上巡逻飞行艇。该机原先有200架的生产订单但随后被取消,只留一架原型机。
发展
Model 31是团结飞机公司于1938年开始设计的新型军民两用飞行艇。该飞机采用全金属结构,具有高置、高展弦比悬臂的单机翼(戴维斯翼,后来用于B-24)[2]和位于顶部的后机身,同时具有双尾翼。民用版本预计可容纳52名乘客,或容纳28名乘客的卧铺座位。
Model 31的原型机于1939年5月5日首飞,并展现出卓越的性能。1941年12月7日,日本偷袭珍珠港,美国随即卷入第二次世界大战,此时测试刚完成,美国海军购买该原型机,命名为XP4Y-1,将其改装为巡逻机,配备了机头、机尾和机背炮塔以及4,000lb(1814kg)的外部搭载。
团结于1942年10月正式获得200架P4Y-1的生产订单,并在路易斯安那州纽奥良建造了一家新飞机工厂来制造该飞机。然而,由于原型机的准备进度延迟以及发动机的短缺 ,订单最后被取消。而刚建成的工厂则转而生产PBY。
参考
维基共享资源上的相关多媒体资源:XP4Y科雷希多巡逻机
- 注记
- 书目
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1194
- Donald, David, ed. Encyclopedia of World Aircraft (Etobicoke, ON: Prospero Books, 1997), p. 266, "Consolidated (Model 32) B-24 Liberator".
- Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Five Flying Boats. London:Macdonald, 1962. ISBN 0-356-01449-5.
- Wegg, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X.