讨论:汽车品牌列表

各地译名

建议把一些品牌在两岸三地不同的名字注上 如：Mercedes-Benz（奔驰／平治／宾士）

这点尚需各地的维基人共同来帮忙，我目前只能根据记忆所及将台湾这头有译名的品牌加注上而已，但是为了避免译名的差异造成排列顺序的改变，所以利用各品牌的原文命名字母顺序来作为排序参考，相信这是最不会有争议性的排法才对。--泅水大象 15:49 2004年8月4日 (UTC)

DMC 是英文缩写，使人看了不知所云，请注明全称。请问这个缩写是不是名为DeLorean Motor Company的厂牌。--218.28.18.146 04:05 2004年8月24日 (UTC)

DMC的确就是DeLorean Motor Company，不过该厂的商标上的确是‘DMC’三个字的缩写，因此这样的问题跟问为什么BMW不写成Bayerische Motoren Werke有点类似。列表只是一个方便整理与继续深入发展的工具而已，我们并不需要为了详细的资料而把列表弄得又臭又长，如果您觉得只写DMC人家看不懂是啥意思，那么您该做的应该是把DMC开成一个条目写个简介或甚至详细介绍，这样人家点入后就可以了解DMC是啥了，何必在此要求别人注明这个注明那个，却自己都不出点力？--泅水大象 12:37 2004年8月29日 (UTC)

主要汽车集团的定义

原本在列表中放上全球汽车集团列表，是为了因应近年来跨国企业大量互相合并后所产生的跨国、跨品牌汽车集团，并不是说只要这家车厂是以集团名义（下辖一家以上的公司）就有资格称为主要汽车集团才对。因为如果真要这样算的话，全世界所有的车厂几乎全都是以集团形式存在（纵使不是拥有多家汽车品牌，至少也会拥有个相关银行、投资租赁公司、直属售后改装厂或工业设计公司之类的），于是我们又把所有商业注册上归类为“集团”的车厂列表出来，等于是绕了一圈做一件相同的事。

其实仔细注意我原本列出的汽车集团就会发现，这些车厂全都是曾经合并过其他原本独立存在汽车厂的，如果是母集团去海外开设子厂，或者代理多品牌的汽车在国内生产，都不属于此列。因此在日本车厂中，只有Toyota有资格称为集团，因为他们前一阵子将Daihatsu整个并吞掉了，Honda跟Nissan虽然在外国拥有像Acura或Infiniti这样、在市场上也有相当名气的副品牌，但因他们的副品牌是本身去创造的而不是去合并别人的现有品牌，在汽车产业界很少人真的将他们当“集团”来看待。基于此点，无论是中国大陆还是台湾的车厂，似乎都还没有办法被认可为汽车集团的规模才对吧？

• BAIC(北京汽车控股公司)
• Brillianauto(华晨汽车集团)
• DongFeng(东风汽车集团)
• FAW(中国一汽集团)
• Geely(吉利汽车公司)
• GreatWall Motos(长城汽车总公司)

我先把有争议的车厂名字移到这里，如果这些车厂里面有符合上面的定义在全球市场普遍被认为是一个汽车集团而非品牌或生产厂而已的话，我们再将它放回列表里面吧！--泅水大象 03:18 2004年8月5日 (UTC)

此列表可以说是一个大杂烩,有车厂牌、车型号如santana、跑车厂牌如vector、改装厂名如ruf和商用车厂，与英文版有很大不同，英文版主要以房车（轿车）为主，没有车型号、改装厂名。注意厂牌和车型号是有区别的。--中原俊男 02:51 2004年8月20日 (UTC)

中文维基并不是英文版的翻译，当然没有必要依照他们的规则撰写，其中的确有些其实比较接近改装厂而非单纯只是制造厂，但事实上有被我列出的那些改装厂，其实也都曾独立开发过新车型（虽然可能是以其他量产品牌的车架作为开发基础），这是跟纯改装厂较为不同的地方。如果你们好奇的话，这张列表其实是我以一本德文/法文的汽车年鉴Automobile Revue为基础撰写的，美国人的汽车世界观念其实很狭隘，没有必要凡事都照著他们的规则做！

还有，那个Santana其实是一家西班牙的车厂，专门以Suzuki的产品为基础开发适合当地专用的车型，而不是你们认为的那个大陆Santana，请明鉴！--泅水大象 03:31 2004年8月20日 (UTC)

在中国业界谈到世界汽车集团时,有[六大三小]统治汽车工业说法. [六大三小]的汽车产销量占全球产销量的92%.[六大三小]即GM group,Ford group,D-C group,Volkswagen group,Toyota group,Renualt-Nissan 联盟和三家独立车厂PSA,BMW以及HONDA. --中原俊男 12:12 2004年8月6日 (UTC)

原则上以产业规模而言，差不多都是这样的说法，唯一有点差别的是，我编列这列表的著眼点，主要还是侧重在品牌间的合纵连横，方便读者快速地从这列表里面，查到哪个品牌是属于哪个集团。大致上，几乎所有可以列名‘集团’的车厂都有排上了，唯一几个例外是Honda（Honda Auto, Honda Motorcycle, 跟Acura）与Hyundai（Hyundai, Kia, 但是这几团本身又是其他的集团的附属合作伙伴），还在思考是否应该将它们排进去？--泅水大象 18:57 2004年8月6日 (UTC)

据本人所知huanghe卡车好象已停产.--中原俊男 02:55 2004年8月20日 (UTC)

Yamaha真的做过汽车的

日本车厂Yamaha曾经推出过一辆预产跑车OX99-11，因此以某个程度来说还算是汽车厂的！--泅水大象 10:14 2004年8月17日 (UTC)

没有量产车，就不能算是真正的汽车厂家，我看过许多汽车类网站都没有yamaha的名字。--中原俊男 02:32 2004年8月20日 (UTC)

关于“预产车”的定义为提，之所以该概念车与量产车不同，就是因为它拥有量产车的规格与身型，但却不见得有量产车的商业化。之所以有这种情况发生有时是牵涉到车辆竞赛之类的缘故不见得是车厂本身的问题，如果要规定“没有量产就不算是车厂”的话，那有很多英国或欧陆的小型手工车厂，其实营业几十年都没真的做过量产车（因为所有的产品都是收单后才特别订做的）。至于汽车类网站有没有提到根本不是很有参考意义，汽车网站很稀奇吗？我以前就是在写汽车网站的哩！（而且写出来的东西还被许多大陆网站无段转载，风行全国~_~"）--泅水大象 03:21 2004年8月20日 (UTC)

TommyKaira?龟牌?

第一次听说有这种爆笑的翻译名称，请问真的有人这样翻吗？毕竟不见得每个品牌的车都会在大陆销售，如果没有常用或正式译名请别勉强，我们可以在内文介绍里面再说明清楚。

如果真的要翻的话，TommyKaira这品牌跟该厂两个创始人的名字有关，是“富田”(Tomita)与“解良”(Kairyo)两个字的合体变形！而制造销售此品牌车款的公司名称是Tomita，因此建议翻译为“富田”比较适合！--泅水大象 10:42 2004年8月17日 (UTC)

我在大陆的网站上看的，因为其商标有乌龟的图案。--218.28.18.146 02:26 2004年8月20日 (UTC)

嗯，该品牌的商标的确是只大海龟，但，如果直接称呼龟牌恐怕很难理解原来那是指TommyKaira。不过，已经确定“富田”是该厂在日本注册时用的公司名也是创厂人自己的姓氏，相信用这名字应该较具有代表意义才是吧！--泅水大象 03:08 2004年8月20日 (UTC)

请注意厂牌和车型号是有区别的

如autozam和efini是mazda的跑车在日本的车型号.__218.28.18.146 11:52 2004年8月20日 (UTC)

如果是要考究这类的事情，你们大可不必质疑我的专业度，Eunos, Efini, Autozam跟还没正式启用就夭折的Amati全都是Mazda在流行一厂多牌的80-90年代中期曾在日本或北美市场推出的副品牌（定位类似Lexus、Infiniti跟Acura），至于Eunos Roadster（其实就是日规版的Mazda MX-5）、Efini 7（Mazda RX7）、Autozam AZ-1或Amati Millenia（Mazda Millenia）才是所谓的‘车型’，不信去翻翻日本半官方的‘社团法人自动车工业振兴会’每年都会出的‘自动车ガイドブック’，在'92、'93年以前出的版本都会有以上这些车型的介绍！--泅水大象 14:49 2004年8月20日 (UTC)

这些能算是汽车制造厂商吗?

汽车改装厂和汽车设计室能算是汽车制造厂商吗??? 如以下德国汽车改装厂：

alpina -BMW的改装厂

brabus -奔驰的改装厂

ruf -保时捷的改装厂，

以及意大利的汽车设计室zagato等难道也能称为汽车制造厂商。 --中原俊男 10:36 2004年8月23日 (UTC)

关于这点其实真的很难定义，因为如果是以德国那边对于汽车厂的管理标准，改装厂也是制造厂的一种，推出的产品拥有独立品牌与车型，在汽车的使用执照上写的是改装厂名与车型，而不会写著原本的车型名称。何况，像是Alpina等厂已经不是以完整的BMW现车再去进行改装的车厂，他们是以半成品的BMW另行再加工，与一般改装厂也有所不同。

关于改装厂适不适合列于汽车品牌列表原则上我没很大的意见，大家讨论觉得该怎样分类就怎样分类，只不过注意的是，这列表当初开题开的是‘汽车品牌列表’而不是‘汽车制造厂列表’，所以一直很执意在考究谁才算是制造厂，有很大的意义吗？（何况，如果要考究‘制造厂’才算的话，只怕Lexus、Infiniti之类的品牌都不能列上了）--泅水大象 10:47 2004年8月29日 (UTC)

新版列表

在经过许多人东改西改后，目前的汽车品牌列表给人一种极端混乱的感觉，因此想花些时间著手制作一个对照表型态的新版列表。其中最主要的不同是，各地区汽车品牌的译名改采并列对照的方式呈献，一方面是顾及各地区用户的习惯问题，一方面是可以互相对照了解其他地区的品牌译名。由于我个人只熟悉台湾地区的汽车品牌译名与少部分香港与大陆地区的用法，因此得将后两者的填补订正留给来自这两地区的维基人来帮忙，只是有一点希望大家能合作，就是表中所使用的译名请尽量使用官方（制造商或代理商）承认的品牌名称，或是虽然没有商业注册、但有高度共识的习惯译名，如果某汽车品牌没有惯用或官方译名，就请在上面填个“-”记号代表没有就好，先前有人在旧版的表中加入大量自创的简体译名，经我查证后发现，里面有些根本就是胡诌出来、完全没有普遍性的翻译方式。我认为像这样的译名宁可不收录，以免造成混淆误导大家。--泅水大象 讦谯☎ 19:27 2005年8月4日 (UTC)

一般来说应该是官方译名优先吧？所以我把Lexus和Subaru的大陆译名分别改成“雷克萨斯”和“斯巴鲁”了，虽然这两个拗口的名字我自己也不习惯。--Acepatrick 04:45 2005年8月6日 (UTC)

的确是官方译名应该优先使用，如果有与官方译名的极通用译名，再用并列或附注的方式辅助好了。唯一需要重申的一点，没有译名的就留著空白没关系，千万别用自己发明的怪译名混在里面，拜托拜托大家了！--泅水大象 讦谯☎ 04:08 2005年9月2日 (UTC)

再排新表

2007年4月12日－2007年4月16日间，有对汽车品牌列表做些许修正，摘要如下：

一、删除内容

删去下方多馀分类：见“21:31 2007年4月8日”排版

删去部份内部链接：见“调整内部炼结”

二、调整内部炼结

未有适当品牌译名或仅有某（单一）地区才有的品牌译名，不予内部链结。但是，以创建条目的品牌内部链结，不再更动。另外，中国汽车品牌本身已有中文名称者，亦不再更动。各取两处地区（例：Bentley：台湾译名：班特利／宾特利，中国译名：宾利，香港译名：宾利）相同中文译名，做为内部链结名称。

品牌中文译名字数未达四字品牌译名（例：马自达汽车、庞帝克汽车），品牌译名后加注“汽车”二字。品牌四字译名以上（例：玛莎拉蒂、本田技研、林宝坚尼、克莱斯勒、奥斯顿马丁），品牌译名后不加注“汽车”二字，必免搜寻字串过长。

三、排版内容

汽车品牌列表：前以详述。见“删除内容”和“调整内部炼结”

原创国家列表：排列内容排版方式。

车辆集团列表：区分为汽车（轿车）、商用车、机车三类

附注栏位：除特别说明品牌历史（例：Acura 本田汽车专为北美市场所设定的专属品牌）或品牌特性（例：Alpina 以BMW为基础的改装厂）仍维持在栏位旁的附注区内之外，其馀改家注在品牌译名旁，并增加至下方新创排版的备注区内。

如有表达不清楚的地方，请多多包含 ^_^"—普渡慈航 06:06 2007年4月16日 (UTC)

增加品牌

1. FIAT集团旗下的ABARTH，该集团已决定恢复这一品牌汽车的生产，新菲亚特500运动版将使用ABARTH品牌进行生产。
2. 雷诺和日产汽车联盟旗下的ALPINE CAR，该品牌曾是法国著名的运动跑车品牌，该集团最近决定将采用日产跑车350Z技术恢复生产ALPINE跑车。——中原俊男 (留言) 2008年8月15日 (五) 01:19 (UTC)

‘知名型号’一栏有必要吗？

个人觉得‘知名’这件事本来就是很主观的看法，尤其是目前表格中列出的车款，很多就我这种老车迷看来，根本是搬不上台面、没啥代表性的普通新车。关于每个车厂的各式现有或过往车型，个人认为应该收录在各车厂的条目里、好好把那部分完成就行了。建议删除此栏位。--泅水大象™ 讦谯☎ 2012年8月30日 (四) 17:18 (UTC)

每个品牌加入两三个知名或经典型号，以作参考和增加阅读趣味，我觉得并无不可。--Liberté ou La Mort 2012年8月31日 (五) 00:33 (UTC)

问题在于“知名”或“经典”是很个人主观的判断标准，久了以后一定会发生意见不同改来改去的情况，等于是替编辑战埋了一个伏笔。再说，“阅读趣味”并不是百科全书编辑实的目的之一，在不必要的场合充斥太多浮冗的资讯，一直是中文维基的弊端之一，而此处的型号栏位就是类似的状况。--泅水大象™ 讦谯☎ 2012年8月31日 (五) 01:10 (UTC)

先看看有没有其他意见，再作定论不迟。--Liberté ou La Mort 2012年8月31日 (五) 01:49 (UTC)

评级理据

• 品质评级：列表
  • 原因：该条目为列表
• 汽车专题重要度评级：极高
  • 原因：该列表列出世界各大汽车品牌，在汽车的范畴可被看成基本资料

以上 -- 派翠可夫 (留言按此) 2017年6月16日 (五) 05:13 (UTC)