L3/35轻型坦克
| L3/35轻型坦克 | |
|---|---|
 L3/35轻型坦克 | |
| 类型 | 迷你坦克 |
| 原产地 |  义大利王国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1942年-1945年 |
| 使用方 | 义大利王国 纳粹德国 中华民国 西班牙 匈牙利 保加利亚 奥地利 巴西 伊拉克 阿富汗 匈牙利王国 希腊 |
| 参与战争／冲突 | 第二次世界大战 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 飞雅特 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 3.4吨 |
| 长度 | 3.16公尺 |
| 宽度 | 1.4公尺 |
| 高度 | 1.28公尺 |
| 操作人数 | 2人(车长兼机枪手和驾驶) |
L3/35轻型坦克又名CV-35轻型坦克，是由意大利飞雅特出品的迷你坦克，所谓CV即是意大利文CARRO VELOCE的缩写，意即轻型坦克，35指其推出年份为1935年，故CV-35意即轻型坦克1935年型，最初的CV-29为英国卡登·洛伊德超轻型战车的仿制型，1933年推出其改良型CV-33，火力为6.5毫米口径机枪，意大利军方立即下了1,500辆订单，之后CV-33作了多项改良，这些改良统称为L3，到了1935年推出CV-35，把火力提升至8毫米口径机枪。
L3/35轻型坦克为无炮塔设计，瞄准时需要整车转向目标开火，意大利军方采用此车的用意是用L3/35这种轻快的迷你坦克打开敌防线的缺口，然后投入步兵把防线攻破，这是1920年代至30年代流行于欧美各国的迷你坦克使用构想，但L3/35祇有两挺机枪，火力薄弱又不能对付敌装甲车辆，再加上装甲薄弱而动力系统又故障多多，故L3/35的实战效果有限。
基本资料
- 乘员：2人（车长兼机枪手和驾驶）
- 车长：3.16公尺
- 车阔：1.4公尺
- 车高：1.28公尺
- 重量：3.4吨
- 最快速度：42公里/小时
- 续航距离：125公里
- 发动机：飞雅特SPA-CV3水冷式汽油发动机（43匹马力）
- 武装：8公釐机枪两挺（3,200发子弹）或8公釐机枪一挺+喷火器一俱
变种
L3/33轻型坦克
L3/38轻型坦克
实战
L3/35轻型坦克投入西班牙内战和意大利军对苏联和北非的战事，1937年抗战爆发，中国国民政府大量向意大利订购L3/35，原因是L3/35价格低廉而意大利又有大批现货供应，编入国军第200师各战车连当中，随即参与兰封和昆仑关战役和第一次入缅作战，在缅甸战场上的L3/35以被击毁4辆的代价支援国军攻下叶达西，第2日又攻下南阳车站和周边地区，战斗中又攻破一个日军炮兵阵地，掳获日军火炮一门和文件弹药，但实战中L3/35的各种缺点表现出来，例如在野外行驶2至3日即故障，而当发动机过热时出力会减少，故要低速行车，有时一小时祇能行走一公里，发动机不单很耗燃料而且当发动机一旦熄火后又很难再起动，L3/35因装甲薄弱，一旦中弹往往车毁人亡，故国军的L3/35伤亡也很重。
使用国家
意大利
中华民国在1934年便购入18辆，1937年中日战争爆发后更是大量购入有94辆。[1]1938年编入了机械化第200师第1149团、第1150团，在装甲连分别与英国维克斯6吨坦克、苏联T-26坦克混编。1938年参加兰封会战，带队的邱清泉评价：“意大利菲亚特战车，素质极坏...”[来源请求]
西班牙
纳粹德国
匈牙利
中国自国民党部队缴获使用
保加利亚
奥地利
巴西
伊拉克
委内瑞拉
阿富汗
匈牙利王国
希腊
参考文献
- ^ 滕昕云. 抗戰時期國軍機械化/裝甲部隊畫史1929-1945: 中國戰區之部. 老战友工作室. 2003: 78、59、66页 [2021-04-24]. ISBN 978-957-30497-6-0. （原始内容存档于2021-04-24）.
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