JR四國2600系柴油动车组
JR四国2600系柴联车 | |
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概览 | |
类型 | 特急型柴油动车组 |
制造 | 川崎重工 |
车辆总数 | 4 |
制造年份 | 2016年–2017年 |
投入运营 | 2017年8月11日 |
车辆基地 | 高松 |
技术数据 | |
列车编组 | 2辆 |
车辆长度 | 20,800mm |
车体宽度 | 2,834mm |
车体高度 | 3,560mm |
车辆重量 | 49.1 - 52.0t |
轴距 | 2,100mm |
轨距 | 1,067mm |
轮径 | 810mm |
转向架 | S-DT68 |
车体材质 | 不锈钢 |
编组定员 | 46(2600型)/52(2650型) |
营运速度 | 120km/h |
设计最高速度 | 120km/h |
起动加速度 | 2.0 km/h/s |
常用减速度 | 4.3 km/h/s |
紧急减速度 | 4.3 km/h/s |
发动机功率 | SA6D140HE-2 450ps(330kW)×2台 / 辆 |
牵引功率 | 1320kW |
驱动装置 | 电子式自动変速机 DW24 |
连接器 | 密接连接器附带电气连接器 |
安全防护系统 | ATS-SS |
其它事项 | |
备注 | 交友社‘铁道ファン’第674号 P.79 |
JR四国2600系柴联车是日本四国旅客铁道研发的倾斜式柴联车,每组有两节车厢。2600系自2017年八月开始用于四国的特快列车。
设计
由川崎重工制造,设计理念为“新日本风格”,结合日本的传统工艺与现代风格。[1] 本型车最高速度为120 km/h(75 mph)。
这些列车使用与JR四国8600系电联车相同的空气弹簧倾斜系统(而不是较早的2000系使用的摆锤倾斜系统),以允许更快的过弯速度。[2] 车内电脑包含沿线路线的弯道资料库,与地面ATS系统搭配使用可以允许火车进入弯道之前便开始倾斜动作。
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车架下的一部SA6D140HE-2柴油引擎
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S-DT68型转向架
运行
2600系预定在2017年十二月替代老化的2000系柴联车行驶予赞线、土赞线、高德线。[1] 最高速度为120 km/h(75 mph)。实际上基本只用于高德线的涡潮号特急列车,往返于高松和德岛之间。
编成
一组由两节车组成,两节车都有动力(每个转向架各有一个动轴)。[2]
指定 | Mc | Mc' |
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编号 | 2600 | 2650 |
载客量 | 46 | 52 |
重量(t) | 49.1 | 49.1 |
内部
座位配置为2 + 2并排的坐卧两用椅,设计与8600系使用的座椅相同。[1] 每个座椅均配有电源插座。Mc车椅套栗色,而Mc车椅套深蓝色。Mc车上有厕所,而Mc车上有轮椅空间和无障碍厕所。[2] 全车使用LED照明。
历史
已于2017年1月30日正式公开。[1] 两组车在2017年2月从神户的川崎重工工厂交付给JR四国,配属于高松运转所。[3]
本型车于2017年8月11日在高松与德岛间行驶特别列车,于2017年8月12日至15日之间行驶加班车“淡路特急”,[4] 于2017年12月2日开始常规营运。[5]
未来发展
2017年9月,JR四国宣布列车上使用的气动倾斜系统在土赞线上不能确保空气容量,因此停止制造,未来将基于2600系列设计建造新的的列车(2700系)并将改为使用摆锤式倾斜系统。[6]
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 存档副本. Tetsudo Hobidas. Neko Publishing Co., Ltd. 30 January 2017 [30 January 2017]. (原始内容存档于2017-01-30) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Yoshimoto, Eisaburo. Japan Railfan Magazine (日语). 缺少或
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为空 (帮助) - ^ 存档副本. RM News. Neko Publishing Co., Ltd. 14 February 2017 [14 February 2017]. (原始内容存档于2017-02-14) (日语).
- ^ 存档副本. Japan Railfan Magazine Online. Koyusha Co., Ltd. 12 August 2017 [12 September 2017]. (原始内容存档于2017-09-12) (日语).
- ^ 存档副本. RM News. Neko Publishing Co., Ltd. 4 December 2017 [4 December 2017]. (原始内容存档于2017-12-04) (日语).
- ^ 存档副本. Tetsudo Shimbun. 25 September 2017 [26 September 2017]. (原始内容存档于2017-09-26) (日语).