6605型扫雷艇
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T43型 | |
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概观 | |
舰种 | 扫雷船 |
舰名出处 | 村庄名 |
拥有国 | 中华人民共和国 |
数量 | 6605型4艘,6610型33艘 |
制造厂 | 武昌造船厂 |
动工 | 1954年 |
下水 | 1956年 |
服役 | 1957年— |
现况 | 部份转为备役 |
技术数据 | |
标准排水量 | 495吨 |
满载排水量 | 570吨 |
全长 | 58米 |
全宽 | 8.5米 |
吃水 | 2.2米 |
燃料 | 柴油 |
动力 | 2台柴油机 |
功率 | 2200马力 |
最高速度 | 最大 14节(6605型) 或 15节(6610型);扫雷操作: 10节 |
续航距离 | 3800海里 |
乘员 | 77人 |
侦搜系统 | MKT-2型海洋切割扫雷具2套 BAT音响扫雷具 |
武器装备 | 63式37毫米舰炮1~2座 或85毫米主炮一门 61式25毫米双联舰炮2座 14.5毫米双联机枪2座 BMB-2大型深水炸弹器2座 |
6605/6610型扫雷舰苏联称254K和254M型基地扫雷舰(T43型),主要任务是确定雷区范围并将其扫除;进行侦察检查扫雷工作;在水雷区开辟行道;引导低速船舶编队随舰前进。1953年6月根据中苏协定,有偿转让“T-43”级基地扫雷舰给中国人民解放军,首先由苏联原装进口了4艘T43型后,由苏方提供材料图纸在武昌造船厂组装(6605型),60代曾进行“国产化”改良,并有部份在广州黄埔造船厂建造;6610型是6605型的改进型。先后建造了约37艘,建造工程直到80年代末期才停止,后期的改进型称为“南方方案”改装有85毫米主炮一门。
6605和6610两型军舰成为人民海军相当长一段时间内的主力扫雷舰。该级舰已陆续除役中,部份转为备役,有3艘改为测量舰,一艘改为救难舰(J-141);在役各舰除扫雷外亦兼负巡逻任务。20世纪80年代6610型舰又进行两次改进,第一次是对部分舰机电部位进行了改装,此前由于6610的停泊发电机组在修改后功率大大提高,产生了较大的震动和噪声(噪声超过100分贝),影响了其下方后士兵舱乘员的休息和生活,经过加装减震设备和吸声隔音设备,最终将土兵舱的噪声降低到较为舒适的范围,此后这一成果被广泛应用于其它舰艇。第二次改进则是在舰上加装污水处理设备,并改善舱室生活设施。
名称
该级舰名都以“店”字号的村庄来命名如“长辛店”、“沙家店”、“周口店”等;编号有“3XX”、“8XX”、“9XX”等。自第一艘6605型舰开工建造开始,至1987年12月最后一艘6610型扫雷舰交付部队为止,两型扫雷舰共计建造了38艘,其中6605型舰4艘,6610型舰33艘,在建造过程中被改造为水声研究船的6610型舰1艘。
参考文献
- 舰船知识,2012,4.