2019年澳大利亚大奖赛
赛事细节 | ||||
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2019年世界一级方程式锦标赛共21站中的第1站
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日期 | 2019年3月17日 | |||
官方名称 | 2019年一级方程式赛车劳力士澳洲大奖赛[1] | |||
举办地点 | 澳大利亚墨尔本墨尔本大奖赛赛道 | |||
赛道类型 | 暂时性街道赛道 | |||
赛道长度 | 5.303公里(3.295英里) | |||
比赛距离 | 58圈,307.574公里(191.118英里) | |||
杆位 | ||||
车手 | 梅赛德斯 | |||
时间 | 1:20.486 | |||
最快单圈 | ||||
车手 | 维尔特利·鲍达斯 | 梅赛德斯 | ||
时间 | 1:25.580 在第57圈 | |||
颁奖台 | ||||
第一名 | 梅赛德斯 | |||
第二名 | 梅赛德斯 | |||
第三名 | 红牛-本田 |
2019年澳洲大奖赛(英语:2019 Australian Grand Prix),官方名称为2019年一级方程式赛车劳力士澳洲大奖赛[1] ,是在2019年3月15日至3月17日在澳洲墨尔本举办的一级方程式赛车赛事,同时也是2019年一级方程式赛季的开幕战。比赛在墨尔本大奖赛赛道进行,总计58圈。
澳洲站的卫冕冠军为法拉利车手赛巴斯蒂安·维特尔,是连续两年的分站冠军。应届世界冠军路易斯·汉米尔顿是自2013年以来,连续五年的杆位车手。
赛事简报
场外
在比赛开始前,当地时间周四,一级方程式的赛事总监查理·怀汀在墨尔本因突发肺栓塞去世。前澳大利亚一级方程式车手、二级方程式赛事总监迈克尔·马西(Michael Masi)代替他成为本站比赛的赛事总监。[2]
轮胎
F1的轮胎供应商倍耐力,在2019年赛季改变的轮胎配方及颜色数量。干地胎从原本七种配方及七个颜色,改变为五种配方,从硬至软为C1至C5;颜色则是每场比赛固定三个颜色,白色为硬胎,黄色为中性胎,红色则是软胎。[3]
干地用胎 | 湿地用胎 | |||
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硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
软胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
赛事结果
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
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第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 44 | 路易斯·汉米尔顿 | 梅赛德斯 | 1:22.043 | 1:21.014 | 1:20.486 | 1 |
2 | 77 | 维尔特利·鲍达斯 | 梅赛德斯 | 1:22.367 | 1:21.193 | 1:20.598 | 2 |
3 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:22.885 | 1:21.912 | 1:21.190 | 3 |
4 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-本田 | 1:22.876 | 1:21.678 | 1:21.320 | 4 |
5 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:22.017 | 1:21.739 | 1:21.442 | 5 |
6 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 1:22.959 | 1:21.870 | 1:21.826 | 6 |
7 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯-法拉利 | 1:22.519 | 1:22.221 | 1:22.099 | 7 |
8 | 4 | 兰多·诺里斯 | 麦拉伦-雷诺 | 1:22.702 | 1:22.423 | 1:22.304 | 8 |
9 | 7 | 奇米·雷克南 | 爱快罗密欧-法拉利 | 1:22.966 | 1:22.349 | 1:22.314 | 9 |
10 | 11 | 塞吉欧·培瑞兹 | 赛点-BWT梅赛德斯 | 1:22.908 | 1:22.532 | 1:22.781 | 10 |
11 | 27 | 尼可·贺根堡 | 雷诺 | 1:22.540 | 1:22.562 | 11 | |
12 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺 | 1:22.921 | 1:22.570 | 12 | |
13 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 红牛二队-本田 | 1:22.757 | 1:22.636 | 13 | |
14 | 99 | 安东尼奥·焦维纳齐 | 爱快罗密欧-法拉利 | 1:22.431 | 1:22.714 | 14 | |
15 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队-本田 | 1:22.511 | 1:22.774 | 15 | |
16 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 赛点-BWT梅赛德斯 | 1:23.017 | 16 | ||
17 | 10 | 皮埃尔·盖斯利 | 红牛-本田 | 1:23.020 | 17 | ||
18 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 麦拉伦-雷诺 | 1:23.084 | 18 | ||
19 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 威廉斯-梅赛德斯 | 1:24.360 | 19 | ||
20 | 88 | 罗伯特·库毕萨 | 威廉斯-梅赛德斯 | 1:26.067 | 20 | ||
107%时间:1:27.758 | |||||||
来源:[4] |
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
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1 | 77 | 维尔特利·鲍达斯 | 梅赛德斯 | 58 | 1:25:27.325 | 2 | 26 |
2 | 44 | 路易斯·汉米尔顿 | 梅赛德斯 | 58 | +20.886 | 1 | 18 |
3 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-本田 | 58 | +22.520 | 4 | 15 |
4 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 58 | +57.109 | 3 | 12 |
5 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 58 | +58.230 | 5 | 10 |
6 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯-法拉利 | 58 | +87.156 | 7 | 8 |
7 | 27 | 尼可·贺根堡 | 雷诺 | 57 | +1圈 | 11 | 6 |
8 | 7 | 奇米·雷克南 | 爱快罗密欧-法拉利 | 57 | +1圈 | 9 | 4 |
9 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 赛点-BWT梅赛德斯 | 57 | +1圈 | 16 | 2 |
10 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队-本田 | 57 | +1圈 | 15 | 1 |
11 | 10 | 皮埃尔·盖斯利 | 红牛-本田 | 57 | +1圈 | 17 | |
12 | 4 | 兰多·诺里斯 | 麦拉伦-雷诺 | 57 | +1圈 | 8 | |
13 | 11 | 塞吉欧·培瑞兹 | 赛点-BWT梅赛德斯 | 57 | +1圈 | 10 | |
14 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 红牛二队-本田 | 57 | +1圈 | 13 | |
15 | 99 | 安东尼奥·焦维纳齐 | 爱快罗密欧-法拉利 | 57 | +1圈 | 14 | |
16 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 威廉斯-梅赛德斯 | 56 | +2圈 | 19 | |
17 | 88 | 罗伯特·库毕萨 | 威廉斯-梅赛德斯 | 55 | +3圈 | 20 | |
Ret | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 29 | 轮胎 | 6 | |
Ret | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 雷诺 | 28 | 车损 | 12 | |
Ret | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 麦拉伦-雷诺 | 9 | MGU-K | 18 | |
最快圈速: 维尔特利·鲍达斯 – 梅赛德斯 – 1:25.580(第57圈) | |||||||
来源:[5] |
- 注记:
赛后排名
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- 注记:车手积分仅列出前十名。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 2019 Australian Grand Prix. Formula1.com. [2019-03-16]. (原始内容存档于2019-09-15).
- ^ Michael Masi: the man filling Whiting's F1 role for Australian GP (页面存档备份,存于互联网档案馆).Autosport.2019-03-16.[2019-03-17].
- ^ Three colours and five compounds: 2019 F1 tyre range. Motorsport Technology. [2019-03-16]. (原始内容存档于2019-09-15).
- ^ Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2019 - Qualifying. Formula1.com. [2019-03-16]. (原始内容存档于2019-03-30).
- ^ Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2019 - Race Result. Formula1.com. [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-03-27).
外部链接
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