2001年井里汶列车相撞事故
| 2001年井里汶列车相撞事故 | |
|---|---|
| 详情 | |
| 日期 | 2001年9月2日 |
| 时间 | 3时45分 |
| 地点 | 印度尼西亚共和国西爪哇省 井里汶火车总站 |
| 国家或地区 | 印度尼西亚共和国 |
| 运营商 | 印尼国家铁道公司[1] |
| 事件类型 | 撞击 |
| 起因 | 人为疏失，可能为疲劳驾驶 |
| 统计 | |
| 列车 | 2列 |
| 死亡 | 至少42人 |
| 受伤 | 60多人 |
2001年井里汶列车相撞事故，2001年9月2日，于印度尼西亚共和国西爪哇省井里汶一处火车站发生一列火车与一辆火车头相撞事故，造成至少42人丧生，60多人受伤，是印尼那几年最严重的火车事故。[2]:9[3]:12
事故过程
当日清晨3点45分左右，一列载运著400名乘员、由雅加达驶往日惹的因普再也号（印尼语：Empu Jaya）载客列车在井里汶火车总站撞上正在切换轨道的一辆井里汶快车（英语：locomotive Cirebon Express）火车头。[1]载客列车脱轨翻覆[4]:1，驾驶员身亡[3]:12。救援工作从2日清晨至3日清晨仍未结束，数百名救难人员投入了救援工作，因为害怕还有生还者受困在扭曲变形的车厢内，工作人员用手工锯和绳索来检索列车残骸。[1]
影响
事故造成爪哇岛北部的铁路交通一度中断，事发地井里汶车站是西爪哇到中爪哇线上的主要车站[5]，该铁道线于隔日晚间逐渐恢复服务。[6]
在井里汶事故之前，印尼国家铁道公司在该年已发生6起列车事故，至少26人死亡，47人负伤。就在前一个月，一列因普再也号列车在中爪哇省直葛肇事，造成13人罹难。[6]因为交通安全纪录不佳，印度尼西亚法律援助和人权协会敦促交通部长阿古姆古默拉辞职负责，印度尼西亚消费者基金会也整理相关文件要对国家铁道公司提起集体诉讼。[6]阿古姆古默拉在互助内阁任满至2004年10月，未因此事去职。
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 不著撰人. 〈Cirebon train crash kills 41, injures 62〉. 《雅加达邮报》. 2001-09-03 [2015-11-29]. （原始内容存档于2015-11-29）.
- ^ 综合雅加达外电. 〈印尼火車相撞 逾42人喪生〉. 《中华日报》. 2001-09-03.
- ^ 3.0 3.1 编译杨清顺/美联社雅加达二日电. 〈印尼火車相撞 42死 載客火車司機曾打瞌睡 還有人等待救援〉. 《联合报》. 2001-09-03.
- ^ 路透. 〈印尼火車相撞42死60餘傷 〉. 《联合报》. 2001-09-03.
- ^ 〈Indonesian train disaster kills 40〉. 《英国广播公司》. 2001-09-02 [2015-11-29]. （原始内容存档于2015-11-29）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 不著撰人. 〈Officials silent over train crash〉. 《雅加达邮报》. 2001-09-04 [2015-11-29]. （原始内容存档于2015-11-29）.