龙田口站
龙田口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 车站大楼（2006年9月7日） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 竜田口 – たつたぐち – Tatsutaguchi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本熊本县熊本市北区黒髪七丁目[1][2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 32°49′13.41″N 130°44′48.03″E / 32.8203917°N 130.7466750°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1面2线[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | タツ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）6月21日[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日732人次（不含下车乘客） 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
龙田口站（日语：竜田口駅／たつたぐちえき Tatsutaguchi eki */?）是位于熊本县熊本市北区渡鹿九丁目1番1号，九州旅客铁道（JR九州）的丰肥本线车站[1]。
历史
- 1914年（大正3年）6月21日：宫地轻便线熊本至肥后大津之间开通，此站启用[3]。
- 1922年（大正11年）9月2日：宫地轻便线改名为宫地线[3]。
- 1928年（昭和3年）12月2日：宫地线改名为丰肥本线[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）和日本货物铁道（JR货物）营运[4][5][6][3]。
- 1990年（平成2年）1月1日：JR货物车站暂停营业。再没有货运列车班次停靠[3]。车站附近设有日本石油（现时：ENEOS）熊本油槽所。当时设有专用线连接该处，也设有石油货物列车运送往鹤崎站邻接的九州石油（同）大分制油所。
- 1993年（平成5年）12月1日：JR货物车站（起卸货物）废止[3]。废止至2003年前还有JR货物设施。
- 2012年（平成24年）12月1日 - 此站开始可以使用IC卡SUGOCA[7]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台[1]。两月台之间设有站内平交道连接。在国铁时代末期设有列车于此站折返。
此站是业务委托车站，委托了JR九州支援服务负责车站业务[2]。此站没有MARS系统，只有POS终端。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■丰肥本线 | 下行 | 肥后大津、阿苏方向 |
| 2 | 上行 | 水前寺、熊本方向 |
使用状况
在2015年度前的数据来自“熊本市统计书”，在2016年度起的数据来自JR九州官方网站。在2019年度，1日平均乘车人次为732人[8]。
| 年度 | 1日平均 乘车人员 |
变化率 |
|---|---|---|
| 2001年 | 442 | |
| 2002年 | 447 | 1.1% |
| 2003年 | 461 | 3.1% |
| 2004年 | 454 | -1.5% |
| 2005年 | 455 | 0.2% |
| 2006年 | 472 | 3.7% |
| 2007年 | 471 | -0.2% |
| 2008年 | 462 | -1.9% |
| 2009年 | 465 | 0.6% |
| 2010年 | 500 | 7.5% |
| 2011年 | 555 | 11.0% |
| 2012年 | 562 | 1.2% |
| 2013年 | 607 | 7.9% |
| 2014年 | 608 | 0.2% |
| 2015年 | 673 | 10.7% |
| 2016年 | 677 | 0.6% |
| 2017年 | 704 | 4.0% |
| 2018年 | 732 | 4.0% |
| 2019年 | 732 | 0.0% |
车站周边
- 长薫寺
- 熊本县道337号熊本菊阳线（旧国道57号线）
- 国道3号 熊本北绕道
- 浦山横穴群（县指定史迹）
- 熊本大学
- 佛坛之古屋铺 龙田口店（旧：EunosJR九州龙田口店）
- 立田自然公园（泰胜寺迹）[1]
- 熊本国际民艺馆
- 樱山神社
巴士路线
龙田口站前。巴士站位于站前（熊本县道337号熊本菊阳线上）和站内2处。
- 产交巴士
- E2・E3系统 樱町BT（经熊本大学、子饲桥）
- E2-1→S3-0系统 西部车厂（经熊本大学、子饲桥、樱町BT、熊本站、莲台寺）
- E3-3系统 熊本站（经熊本大学、子饲桥、樱町BT）※只于平日服务
- E2-1系统 楠团地（经二里木）
- E3-1系统 光之森产交（经二里木、菊阳绕道）
- E3-2系统 光之森产交（经二里木、武藏冢站前、youme Town光之森）
- E3-3系统 光之森产交（经二里木、武藏冢站前、南丘小学）
- E3-4系统 光之森产交（经二里木、光之森站南出口、三里木）
- E3-5系统 大津产交、吹田团地（经二里木、三里木、大津站前） ※日间后堤供服务、前往吹田团地的班次只于星期六及假期前的深夜时段
- 电铁巴士
- E1・E2系统 樱町BT（经熊本大学、子饲桥）
- E2-2系统 熊本站（经熊本大学、子饲桥、樱町BT）
- E1-3系统 武藏丘（经北绕道、楠团地）
- E2-1系统 楠团地（经二里木）※平日早上1班
- E2-2系统 光之森站（经二里木、楠团地、youme Town光之森）
- E2-3系统 武藏丘（经二里木、楠团地）※晚上只有数班
以下路线于站内出发。站内巴士站设有数班班次前往樱町BT或来自樱町BT（但是班次较少）。
- 产交巴士
- E2-0系统 樱町BT（经熊本大学、子饲桥）
在2008年4月1日，熊本市营巴士楠城西线转让至上记2间公司继续营运。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 23 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 熊本支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-04-20]. （原始内容存档于2016-04-12） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线／久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）.
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2012-12-04: 1 （日语）.
- ^ 駅别乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目
外部链接
- 龙田口站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）
